Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

как снять ручку КПП в корсе D, механика!

Автор ASTAP, 06 марта 2010, 01:40:35

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

ASTAP


Google

ASTAP


ELEctroniK69

ASTAP, а тебе что конкретно надо? сам набалдашник или всю ручку?

greenfish

#3
это возможно но только тихо матерясь ;)

untermensch

Всю ручку - там надо шарнир весь снимать, а набалдашник вроде как просто насаживается на конус, и банально выдёргивается вверх при приложении мегаусилий, так же забиваеться обратно, главное его при этом не покоцать, а то крышечка с цифирками отдельно полторы тыщи стоит.

SnaJet

untermensch,
а то крышечка с цифирками отдельно полторы тыщи стоит.

450 рублей на эксисте, сам уже второй раз себе заказывал ;D


ASTAP,
Снимается просто, вытаскиваешь из защелок чехол, поднимаешь его к верху, дальше увидешь там идет пластинка которая при нажатие на кнопку приподнимает пластмаску для включения задней скорости, вот там увидешь где она защелкивается, ее тоже надо отщелкнуть, и потмо увидешь там белое пластмасовое кольцо, его нужно поднять к верху (оно удерживает саму ручку кпп на штыре) и после этого с усилием тянем ручку вверх!

untermensch

SnaJet, это которая с хромом или без ? Их две по EPC.

SnaJet

untermensch,
Ах да, прошу прощения я и забыл что они есть хром и черный глянец, я себе заказывал черный глянец, он мне больше нравится! а вот хром действительно стоит от 1500 :o

Kastorkin

Хром фигня... облез, а машине 50 тыс пробег, начал еще на 30 тыс.
не берите.

dendroyd


Fish MD

Теме одиннадцать лет, подниму  ;D Кто-нибудь пробовал менять ручку МКПП на какую-нибудь другую, НЕ-штатную? Полно на али всяких акриловых и цельнометаллических набалдашников, хотелось бы поменять свою ободранную ручку с облезшим хромом на что-то более крепкое. (кстати, вместо этой облезлой плашки с циферками вполне себе помещается железный советский юбилейный рубль, на тонкий двусторонний скотч - так, хозяйке на заметку). Так вот вопрос. Кто-нибудь менял рукоятку МКПП на НЕ-штатную? Там подразумевается какой-нибудь фокус с кнопкой включения задней передачи. Может, дополнительные какие-то насадки-переходники имеются?

Calm72


Fish MD

Это понятно. Это аналог штатной. А какие-то тюнинговые есть? Просто если у меня родная из Германии облезла на 130 тысячах пробега и хром стал царапать ладонь, то эта, наверное, облезет за более короткое время. Хочу какую-нить цельнометаллическую, алюминиевую или акрил. 

Теги: