Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Работа кондиционера

Автор Hant, 14 апреля 2008, 21:38:56

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

MR_Ozio

то что тупит она у всех а дерготня не у всех

Google

turikova

#326
Ну, дергается она при трогании с места, а на трассе с кондеем в принципе нормально

Добавлено: 30 июня 2011, 13:44:41

Да, кстати, а что в вашем понимании тупит.... Может у нас разные понятия?

lp610

turikova, нормально, привыкнуть надо к этому. и чаще ездить, чтобы привыкнуть и полноценно управлять.

turikova

Ну я впринципе тоже так и думала. Что просто надо привыкнуть.... Спасибо....

monaliza

#329
у меня дня три ваще кондей не холодит, я думала из за жары

Добавлено: 28 июля 2011, 10:01:17

ну машине все таки чуть больше трех лет и я понятия не имею чего надо с кондером делать, ну обслуживание какое, промыть радиатор. посоветуйте? или надо диагностику делать?

Sapistka

если ваще не холодит, думаю помыть радиатор не поможет.

почитай ветку может найдешь добрые советы

Надюхин

monaliza, совсем-совсем не холодит? Тогда это точно не забитый радиатор, кондиционер в данном случае не функционирует.

monaliza

Sapistka,а че такое ветка :(

Добавлено: 28 июля 2011, 11:41:04

дует теплым воздухом

Надюхин

#333
Может резистор из этой темы: http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=2116.msg96176#msg96176
Может компрессор кондиционера, может трубка лопнула этого компрессора.... А может еще что..

Добавлено: 28 июля 2011, 11:44:15

Цитата: monaliza от 28 июля 2011, 12:40:10а че такое ветка :(
Ветка=тема форума. :)

Platusha

Здравствуйте! почитала тему, у меня corsa D 2007, брала б.у, как началась жара начались схожие со многими владельцами симптомы, при включении  климата холодит несколько минут (если машина стояла в тени, а если на солнце то надо ждать минут 10), затем идёт жаркий влажный воздух. Никаких лишних вибраций нет, при отключении слышно, что компрессор выключается. Съездила в сервис дозаправила фреон, похолодило 5 минут((( Подключили прибор через который заправляли,там 2 датчика давления, и мастера обяснили, что давление компрессора повышено вдвое больше допустимого и требуется замена компрессора. Но я почему то хочу удостовериться, прежде чем покупать родной компрессор за 25тр. Если кто-то уже сталкивался с такими проблемами и решил их подскажите плз, что это могло навернуться, сам компрессор, муфта или ещё что. Или же контору, где грамотно продиагностируют безо всяких "может быть, но мы неуверенны".  :(

lp610

Platusha, в москве бош-сервис самый сложный ремонт 2 дня - 5 тыс. но наверняка есть и другие, ищи конкретно по кондерам конторы.

Чебуражко

Добрый день.после замены помпы антифриза (резануло и изрядно вытек антифриз) и ремня вспомогательных агрегатов(в сервисе развели что антифриз ремень разъест) отказывается работать кондиционер,гонит заборный воздух.обороты вроде при включении поднимаются,но холода ноль.грешным делом подумал что фрион вытек,но вчера на заправке мне немного подзаправили,сказав что и так было должное давление.
как я понимаю накрылся компрессор,но для меня странно что обороты при включения поднимаются-значит муфта схватывается?

Olegtas

Добрый вечер! Купил Корсу С 2003 года. Не могу понять работает кондиционер или нет? Лампочка загорается. А понять не могу...

Надюхин

Olegtas, ну холодит или нет не понятно разве? :-\

Olegtas

Так на улице и так холодно, поэтому то и не понятно холодит или нет.

Надюхин

Olegtas, ну так нагрейте салон печкой, а потом включите холодный и кондей..

DoubleW

Привет всем! У нас происходит странная вещь (для справки: Corsa D 1.2 Easytronic 2007, климат-контроль): мощность потока воздуха иногда падает резко и не регулируется колесиком. Это не зависит ни от выставленной температуры, ни от установленных направлений, также без разницы, включен кондей или нет.
Пример: температура: 22 градуса, направления: все, скорость потока: 4 (хоть даже 6 или 7). В итоге, подует на установленном значении секунд 20-30, потом дует вяло, как на единичке или двойке, потом снова на установленном значении (может даже секунду-две нормально подуть, а потом прекратить). И так он может минут десять колбаситься. Поездишь с полчаса - всё нормально становится.
P.S.: Сразу оговорюсь, что автоматический режим климата отключен. Хотя, и в автоматическом режиме он так же тупит (Automatic blower климата для проверки ставили Strong).
У кого-нибудь такое встречалось?

DoubleW

#342
В общем, проблема разрешилась. Съездил к нашему местному супер-автоэлектрику и всё дело обошлось в 1500 рублей :) Теперь всё гуд. Оказалось, что резистор в порядке, полетели щетки движка и много угольной пыли было - всё почистили при мне и теперь работает. Если у кого-то такая петрушка будет - знайте, что не всё так плохо и "официалы" могут развести на 30 тысяч :) Не верьте им, идите лучше к независимым автоэлектрикам, которые знают свое дело и дружат с паяльником :)

Александр5

Подскажите,Опель корса Д 2008 года,кондиционер включаю,ставлю полную мощность обдува,значение температуры тоже максимум(на холод),идет холодный воздух,отключаю кондей идет той же температуры воздух,вообщем не работает кондей,хотя при включении кнопкой включение кондиционера чувствуется его работа!в чем может быть проблема?

DoubleW

Может быть, нужно заправить хладагент новый.

ladyopel

Всем доброе утро!
Вчера столкнулась с такой проблемой: Завела машину и включила обдув на -16 (до этого климат не включала, так как обдув дул всегда прохладно), на улице машинка нагрелась до 25 и на меня подул соответственно теплый воздух, попробовала включить климат, ничего не изменилось.
Вот думаю, чем отличается просто вентилятор от климат контроля? (У меня вроде бы все это время (зимой) поддерживал хорошо температуру) Зимой пыталась включить климат (но сам борт. комп не давал).
Машинка 2007 года (у меня с осени). Все работало нормально. Ошибок сейчас никаких не выбает. Что скажите? Просто перезаправить или мб что-то серьезнее?

Len_OK

Добрый вечер/день/утро всем :)
Помогите, пожалуйста, решить проблему... Корса Д, выпуск декабря 2007 года, я вторая хозяйка с февраля этого года.
Настала весна и понадобился кондей для охлаждения салона после долгого стояния машины на солнышке. Полезла в инструкцию изучать, как его включить ... и выяснилось, что он и так был включен видать всю зиму (Есо не горело) ;D Стыдно, но сильно не смейтесь, первая моя машина :-[
В общем, пришло осознание, что кондей нифига не охлаждает, а наоборот греет (поэтому-то и не возникало мысли, что он работает, полное ощущение печки). По совету друзей поехала заливать фреон. В техцентре его залили (было меньше половины), стали проверять и оказалось, что опять нифига не охлаждает. Полезли дальше, оказалось, что сломана заслонка холод-тепло и болтами прикручена к "теплу" :o >:D
Вооот, собственно, вопрос ;D Сколько стоит примерно печка на Корсу? И кто знает, можно ли найти эту заслонку отдельно?
Жарко в машинке :'( ;D

MR_Ozio

Len_OK, нет, только менять корпус печки в сборе по другому никак

Len_OK

MR_Ozio, а что значит корпус? Полностью печку то есть?

MR_Ozio