Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

АКПП на Corsa D

Автор sonya, 25 октября 2007, 23:37:47

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

Uschka

Цитата: Evtushenko от 21 марта 2011, 00:14:49как коробку греете?
Кто-то у нас писал, что оставляет на ручнике машину и переводит в D автомат. Естественно, придерживая ногой чуть чуть тормоз, чтобы не сорвать ручник.

Google

Кевин

Uschka, принципиальрной разницы на чем стоять - на ручнике или на тормозе нет никакой, если придерживать ногой тормоз.

Jyulia

Evtushenko, у меня автомат. прогреваю переключением передач с задержкой на каждой по несколько секунд.

KLIM

то, что таким образом програется - быстрее - факт.
Но то , что это правильно...?
Если газку при такой рекомендации поддать - еще быстрее прогреется)))
Все ИМХО разумеется. Проще минут пять постоять-покурить

Evtushenko

Цитата: 4ertenok от 21 марта 2011, 08:24:48
когда на автомате машина холодная она  совсем не едет и очень тяжко переключает скорости. мне  посоветовали перед тем как поехать снять с ручника нажать на тормоз и по переменно одну за одной по переключать передачи задерживаясь на каждой по 1,5-2 секунды,так прогревается коробка. лично мне помогает! ;) ;) ;)
Спасибо огромное....

Кевин

KLIM, попробуй дать газку. Это будет так называемый "столл-тест" автомата. Газ будет в пол, а обороты зависнут на 2000-2500. Таким приемом можно пользоваться для старта "с двух педалей" для более динамичного разгона с места.
Работа на Д при неподвижной машине - штатный режим работы автомата.
Не надо тут нагонять жути.

4ertenok

Evtushenko не за что   ;) ;) ;)самой когда то подсказали )) 

Evtushenko

Всем спасибо за ответы, на самом деле машина прогревается не менее 5-7 минут, просто если это нормально, что автомат прогревать тоже нужно то ладно. Я с опелем в первый раз связался, до этого были ниссаны на вариаторе, гольф на DSG, хендай на автомате, ничего потобного не наблюдал.....Вот меня и напугал тот факт что машина не хочет ехать будучи холодной...Я парюсь, чтоб потом хуже не было...., но если и у других такая тема, может и не стоит гнать к дилерам.....?!

KLIM

Цитата: Кевин от 21 марта 2011, 09:53:59принципиальрной разницы на чем стоять - на ручнике или на тормозе нет никакой, если придерживать ногой тормоз.
если нет автонейтрали

Кевин

KLIM, а автонейтраль у тебя не включится, пока жижа в автомате не прогреется, если че

KLIM

т.е. автонейтраль  - лишь дань копеечной экономии на топливе?

Кевин


CosmoLet

Люди, а скажите пожалста, как должен переводится рычаг из положения Р в положение D  с усилием или легко.  его приходится с небольшой силой как бы выдергивать.  по замене  какой то части в механизме переключение какие то работы проводились предыдущим хозяином. но все туманно.

Evtushenko

Цитата: CosmoLet от 20 июня 2011, 17:01:47
Люди, а скажите пожалста, как должен переводится рычаг из положения Р в положение D  с усилием или легко.  его приходится с небольшой силой как бы выдергивать.  по замене  какой то части в механизме переключение какие то работы проводились предыдущим хозяином. но все туманно.
Рычаг переводится нормально, с небольшим усилием, как и на других авто, по крайней мере ничего такого не замечал на корсе. Кстати со своей проблемой разобрался, заменил масло в коробке АКПП, теперь все в норме, даже прогревать АКПП не приходится.

ПинаКолада

Хелп!!!
Нужно поменять масло в АКПП на D
где это можно сделать на севере С-Пб?..и сколько упрется в стоимость, если и услугу и масло покупать...

Evtushenko

Масла нужно 3,2 литра т.е. 4 канистры по1л (Масло трансмиссионное "Opel ATF-3309"), стоимост около 500р/литр, т.е. 2000р за масло. Работа я думаю мудет стоить не дорожек чем поменять масло моторное...около 500-800рублей. Я менял сам, при наличии ямы проблем не возникло...

Оборотень

Кто может, помогите советом, отцовский форд фокус 2 (2005г. пробег 90т.км) сегодня пАл из за АКПП, перед тем как ей "сдохнуть" были 2-3 толчка, дергалась и в итоги вылилось масло, оттащили на подъемник, визуальный осмотр показал вырван кусок (2-3см) из корпуса коробки, что то изнутри этот кусок вырвало. Собственно есть ли смысл разбирать (чинить) эту коробку или проще на разборках заказать б/у? Понимаю, что инфы маловато, и всё же :-\

Надюхин

Оборотень, ну с учетом вырванного куска корпуса, я бы лично точно искала на разборах, на фокус я не думаю, что сильная проблема. Вопрос цены разумеется, но и восстанавливать эту, брррр...

Fererro

#768
Машинка 2007 г ,опять проблема с коробкой! Не снимается с паркинга, что делать? Как вы думаете ремонт будет платным? Эта проблема уже в 3 раз, но тогда была гарантия. Машину покупала в Мурманске, а теперь живу в Питере, куда обратиться в Питере и есть ли у меня право требовать замены селектора бесплатно?

Добавлено: 28 июля 2011, 10:51:15

Только что звонила в Лауру и Атлант-М Балтику, проверили по WiN коду, сказали вам уже меняли, теперь за деньги, в наличии нет, на заказ 20600 плюс еще работа по замене и мойка, я шоке, значит меняли на такой же не доработанный! Может кто подскажет, что можно еще сделать, про карандаш знаю, но это временно...

PabloS

Fererro, если гарантии уже нет, попробуйте фирменные сервисы (не ОД). все может оказаться в разы дешевле...

Игорь Б

Ребята не занимайтесь  маразмом  прогревать коробку на ручнике или  на тормрзе  , сами  укорачиваете жизнь и ресурс коробки , просто первые  минуты не давите сильно на газ  плавно  проезжайте  первые  сотни метров , если на улице сильный мороз проехайте км или полтора .  а то кто нибудь даст совет одну ногу постоянно держать на педали тормоза слегка надавив  ,  в этом есть то-же положительные моменты , тормоза всегда сухие , мелкая асфальтовая крошка и песок  не попадут между тормозными колодками  и тормозными дисками  , а главное можно на пол  секунды  затормозить быстрее .

Fererro

Пока пользуюсь отверткой, когда не снимается с Р, а если совсем снять блокировку (поднять эту штучку, как писали ранее), то сколько времени можно так ездить и будут ли какие нибудь плохие последствия для машины (АКПП)

-Антоха-

тоже интересно, на сколько я понимаю последствий не должно быть никаких)

JuS

сегодня был в сервисе- сказали что масло в коробке черное, я им сказал , что менял его всего 15 тыс км назад. Они сказали , что тогда это Фрикционны стираются и скоро коробка ПОМРЕТ....
У машины пробег всего 65 тыс , правда я не первый хозяин и не знаю как до меня на ней катались....Но я не перегазовываю и т.д    ЭТО РЕАЛЬНО , ЧТО АКПП ТАК БЫСТРО ИЗНОСИЛАСЬ???

П.С  до этого только частичную замену делал после покупки ( примерно 4 литра слили и залили)

Kolyan

JuS,  А ты уверен что масло меняли полностью?  :-\ Может ОНИ слили около 2,0 или 2,5 литров и всё. Бывают такие механики (к сожалению). Мне меняли, я смотрел. Масло на щупе было не совсем красным, но ощутимо чище. На счёт ремонта АКПП - скорее всего это "развод". Убить фрикционы за 15 000 км при нормальной эксплуатации НЕ реально.!!!  :o А полная замена действительно 4 литра (это правда!).