Пневмоподвеска

[NITRO]

Кто думает по такой интересной заманухе как пневмоподвеска?

[mickey-mouse]

NITRO, А поконкретнее можно?

Если интересует отношение форумчан к такой вещи как пневмоподвеска вообще, то оно скорее всего будет положительным, т.к. сам неоднократно ездил на машинах, оборудованных этим "чудом техники" и мне все понравилось.
Если интересует мнение по поводу установки на Корсу, то (ИМХО) это труднореализуемо, мегазатратно и вряд ли необходимо для городской машины (если Вы конечно не "афроамериканец из гетто" и не катаетесь "вприпрыжку" под громкий рэп на розовом Кадиллаке) 

[NITRO]

NITRO, А поконкретнее можно?

Если интересует отношение форумчан к такой вещи как пневмоподвеска вообще, то оно скорее всего будет положительным, т.к. сам неоднократно ездил на машинах, оборудованных этим "чудом техники" и мне все понравилось.
Если интересует мнение по поводу установки на Корсу, то (ИМХО) это труднореализуемо, мегазатратно и вряд ли необходимо для городской машины (если Вы конечно не "афроамериканец из гетто" и не катаетесь "вприпрыжку" под громкий рэп на розовом Кадиллаке) 

Определенные наработки есть, поэтому не могу сказать, что будет мегазатратно, но повозиться придется конечно, в любом случае я уже подобрал подходящие пневмоэлементы и их заказал. Ну а подружить их с амортизаторами, думаю будет не очень сложно. Вся же аппаратура, как-то: ресивер, компрессор, манометр, осушитель, шланги, фиттинги, клапаны и др. - доступны и здесь))), как показало исследование рынка, почти все есть ...у газовщиков)), только у них компоненты имеют более строгие допуски по эксплуатации, что в общем неплохо)))....

[mickey-mouse]

NITRO, Непонятно самое главное - смысл подобного мероприятия. Далее ИМХО:
- для городской езды и вылазок на пикники и дачи имеющегося клиренса достаточно. Вседорожник из Корсы как из "г***на пуля".
- если некуда деньги девать - купите машину, где это уже реализовано на профессиональном уровне или отдайте на благотворительность.
- если ищите место для приложения "очумелых ручек" - найдите, что можно приделать к машине действительно полезного (хотя бы полный привод  )

[NITRO]

NITRO, Непонятно самое главное - смысл подобного мероприятия. Далее ИМХО:
- для городской езды и вылазок на пикники и дачи имеющегося клиренса достаточно. Вседорожник из Корсы как из "г***на пуля".
- если некуда деньги девать - купите машину, где это уже реализовано на профессиональном уровне или отдайте на благотворительность.
- если ищите место для приложения "очумелых ручек" - найдите, что можно приделать к машине действительно полезного (хотя бы полный привод   )

Добавлено: [time]Втр 28 Июл 2009 17:43:34[/time][qu author=NITRO link=topic=9277.msg451161#msg451161 date=1248792055]
Внедорожник не хочется ...
Просто пневмо-движение имеет поклонников во всем мире и я в их числе))
Если бы я смог приобрести автомобиль с установленной на заводе пневмо-подвеской, то я бы ... все равно ее не купил бы, т.к. она не реализует сполна того, что нужно мне, а именно выравнивания правильного положения кузова при максимальной нагруженности, не забываем, что в первую очередь это рабочий автомобиль)))
Немаловажным фактором будет конечно же являться и эффектность)), я же молод духом и мне это по приколу, когда я смогу с пульта лифтануть машину из "нулевого" положения на 20см вверх)) , ну и всякие другие шняги)))
Я в этом плане переписываюсь с немчиками и гишпанцами))), они меня поодерживают))


 

[mickey-mouse]

NITRO, На счет 20 см - смело, даже черезчур! 
Только помимо элементов подвески надо будет еще минимум привода "подружить" с пневматикой. При перепаде высоты на таком уровне длинны приводов может и не хватить. В любом случае - дорогу осилит идущий. Если охота заморачиваться - в путь! Удачи и поменьше разочарований! 

[NITRO]

NITRO, На счет 20 см - смело, даже черезчур! 
Только помимо элементов подвески надо будет еще минимум привода "подружить" с пневматикой. При перепаде высоты на таком уровне длинны приводов может и не хватить. В любом случае - дорогу осилит идущий. Если охота заморачиваться - в путь! Удачи и поменьше разочарований! 

20см - я слегка преувеличил, но 15 будет точно, т.к. я глянул в рабочие характеристики подушек и увидел их макс.ход 160мм))
Вообще изначально я просто хотел сделать заднюю пневмо-ось, чтобы независимо от того, сколько я положу груза, клиренс автоматически выравнивался бы до "правильного" - вопрос решается контролирующими этот процесс ультразвуковыми датчиками, (типа как в парктронике).
В Европе это тюнинговое решение довольно популярно и распространимо для автомобилей такого типа, как мой и для более крупных грузовых бусов. Скорости на европейских трассах довольно высокие и управляемость на скорости важна.

Но когда установлена уже вся система, для того, чтобы добавить пневматику передней оси,  остается сравнительно не так уж и много... 

[Кевин]

Если ты собираешься грузить машину настолько, чтобы задница проседала на 10 см. - учти, что паспортная грузоподъемность у Корсы небольшая. Если хочешь возить грузы - есть смысл воткнуть рессоры вместо пружин.

[NITRO]

Если ты собираешься грузить машину настолько, чтобы задница проседала на 10 см. - учти, что паспортная грузоподъемность у Корсы небольшая. Если хочешь возить грузы - есть смысл воткнуть рессоры вместо пружин.

Сильно гружу иногда , не постоянно..., в основном это 100-200кг. Но помню как ехал и вез полтонны...
Рессоры отпадают - это решение мне не очень нравится...
Мой товарищ прокатил меня недавно на своем спринтере, порожняком это ну чисто "селянская гарба"...
заикой станешь, даже если этого не захочешь..., хотя, я конечно понимаю, что нельзя сравнивать, т.к. спринтер имеет значительно большую массу, но аналогии прослеживаются..., к тому же коллега мой пожаловался на то, что рессоры тоже ...лопаются и поэтому я теперь тоже вот сижу и кумекаю, как ему установить ту же пневматику, хотя как раз ему можно и не париться, т.к. уже есть готовые комплекты, ставь и вперед...

[Кевин]

Ценник подобных "готовых комплектов" озвучить можешь?

[NITRO]

Ценник подобных "готовых комплектов" озвучить можешь?

Цена, понятное дело, нужна уже здесь, но я не привозил такие комплекты оттуда, только пневмо-элементы...
Поэтому мне будет трудно назвать точные цифры...
Думаю, что начальный уровень на одну ось будет стоить на уровне 1200-1500долл без установочной работы, где-то в этих пределах, но могу ошибаться, знаете ли, большие колебания курсов денег и таможенная политика совершенно непредсказуемы...

[x-maks]

корса опц- лоу-райдер! ыыыы!

но увольте, не хочу.....

а смотрица забавно. сидишь в спробке за тонированным тазом.. нифига спереди не видно.
клац на кнопочку,приподнялся,посмотрел.. а народ вокруг офигевает!

ну или перед дефчонками понтануца.
подьехал так,вылазишь из окна головой и одновременно машину наклоняешь к ним...- они твои!

[NITRO]

корса опц- лоу-райдер! ыыыы!

А причем тут ОРС? И понятие лоурайдер  у вас связано с рэппом и кадиллаками)))
Тогда каждый уважающий себя водитель Икаруса может считать себя гангста))

Смотрим 

http://www.youtube.com/watch?v=TDNdPPHZJn8

[x-maks]

NITRO, ты хочешь сказать,что лоу-райдеры не классифицируются как основные поклонники невмо-подвески?
а у икаруса разве не масляная подвеска?
у С5 ситроена,у некоторых других марок есть такие подвески.
так же Бош разработал электро-регулируемую магнитную подвеску.

на самом деле, были бы деньги, поставил бы на обычную свою корсу магнитную подвеску,ламбо-двери и окрасил бы под огурец. было бы наверное зачетно. огурец с ламбо-дверями.
Стоп. отвлекся.

Идея с пневмо-подвеской интересная, но ИМХО не на каждый день.
Дороговато ее чинить будет.

[NITRO]

  ты хочешь сказать,что лоу-райдеры не классифицируются как основные поклонники невмо-подвески?

Да. Если так разобраться то в Европе (не путаем с США) грузовики и автобусы имеют пневму...

а у икаруса разве не масляная подвеска?

Нет

у С5 ситроена,у некоторых других марок есть такие подвески.
так же Бош разработал электро-регулируемую магнитную подвеску.

У ситроена гидро... даже жидкость есть специальная - LHM

на самом деле, были бы деньги, поставил бы на обычную свою корсу магнитную подвеску,ламбо-двери и окрасил бы под огурец. было бы наверное зачетно. огурец с ламбо-дверями.
Стоп. отвлекся.

это правильно))

Идея с пневмо-подвеской интересная, но ИМХО не на каждый день.
Дороговато ее чинить будет.

А что в ней ломается то? Грузовые авто ездят по миллону километров.. А подушки можно менять. не дороже,а порой дешевле обычных амо...

По этому и все слухи от недостатка информации
 

[x-maks]

согласен. насчет ситроена просто не дописал.

[konner]

+1 к теме, извините что поднял столь старую тему. но очень интересно..
полюбому есть за бугром готовые комплект на порядок дешевле чем у нас

[warlock9000]

И что, тема затухла совсем?

[NITRO]

При наличии денег- Любая тема всегда горит.

[warlock9000]

Corsa D на пневме
vimeo.com/34629993
 

[konner]

Парни, все подушки можно уложиться в 12 тысяч рублей, + подготовка воздуха и подача еще 10
+ контроль если на механике, то вся система в 27 выходит, если  быстрые и с кнопок то дороже.
Изучил все. Буду ставить себе на новую машину( ждетту)

[Igara]

Уже строится

[Guki]

Igara,  и как успехи?

[Igara]

Igara,  и как успехи?

Подушки еще на поставил а подготовка воздуха готова еще прикрутил пневмосигнал.

[Guki]

Igara,  ого так долго строится