Выбираю б/у Корсу. Помогите разобраться.

[vovchik]

baksic-lapo4ka, ни пуха.. вам 
Ждем 

[Lipchanin]

baksic-lapo4ka, Решили???

[FANatic]

Всем привет!
Прошу заранее простить за "чайниковый" вопрос, но...
Покупаю первую машину. Бюджет скромный - 150 000 +/- 30 000 рублей. Москва. Все, что сейчас можно найти на авто.ру - не менее 8-9 лет старости...
Собсно, вопрос - насколько адекватен выбор "Корсы" в таком возрасте? Как часто будет ломаться? Может дадите еще какие советы по теме, поделитесь опытом?
Спасибо за советы!

[Anton]

За 150 можно взять неплохую машинку 1998-2000 гг, посмотреть ее в сервисе тыщ за 5, сделать грамотное то тыщ за 10-15, страховки, оформление тыщи 3. И будет вам щастье. Удачного выбора.

[FANatic]

А какой пробег для этой машины можно считать "критичным"?

[Anton]

Главное при покупке б/у машины не пробег (его можно сделать любым) а состояние. У меня, например сейчас на спидометре 160 тыщ км. Когда брал было 90.
Из эксплуатационных проблем - пробило прокладку при 140 тыщах.

[magnezi9]

за такую сумму выбор не большой и наверное лучше взять продукцию автоваза. Авто будет годов 2006-2007, с вылеченными болячками, допами , зимней резиной. Т.е. не ушатанное авто с недорогим ремонтом - что вам как новичку важнее чем звучный бренд. Ну и 10 летние авто - это 10 летнее авто , со всеми его проблемами.
К тому же его будет возможно продать через год-два (когда поднакопится опыт) за эти же деньги.

[Anton]

и какие допы у автоваза  а болячки есть, были и будут есть.

опель не такой уж звучный бренд, это не бмв или мерседес.

смотреть надо состояние, при прочих равных корса 10-ти летняя корса лучше 4-х летнего тазика.

[Девочка-Лапочка]

Уж не на этом форуме будет сказано, но я бы Вам, FANatic, посоветовала какого-нибудь японца 10-15 летнего. Вот эти машины просто неубиваемые и очень комфортные. У самой первая машина была 15-летняя тойота-праворулька.

[Апельсинк@]

Девочка-Лапочка, даааалеко не все в принципе захотят покупать праворульку, учтите... как бы их ни расхваливали.... а с левым рулем 10-летку не купишь японку... а 15-летняя - это уже старая машина.... ну и что, что японская....

[Anton]

Апельсинк@, +1. Правый руль имеет место только при >500 сил в качестве третьей машины в семье, на которой можно зажеч неподетски на закрытом треке.

[Кевин]

Ооооо, друзья! Моя любимая тема. Б/у, правый руль! Я, даже начинать, наверное не буду)))
По сабжу - бери б/у не парься, только смотри внимательно. Я всю жизнь на б/у катаюсь (новая была только корса) и особо не парюсь.
Главное - автоТАЗ не бери!!!!!

И еще, Антон с 500+ ты на треке бы не сладил. 300 вполне достаточно.

[mega_sash]

Кевин, а какже грядущие законы по регистрации праворуких?

[magnezi9]

Anton, допы у автоваза - музыка , антенна, сигналка, кондишн, секретки, литье и два комплекта шин(летозима), короткая рейка, чехлы и тд.
К тому же не 4х летний - а 2-3х. За первый год как правило устраняются детские болезни.
Для новичка важно стоимость возможного ремонта, что для лады дешевле. Поиск зап. частей на 10летний аппарат, тоже - то еще развлечение. И не надо делать из инно культа, все ломается и подвержено старению.
Лады кстати не так жалко в процессе эксплуатации и возможности грузоперевозки и проходимости у них выше (по сравнению с корсой).
Для новичка на первое время (год-два) лучше ваза трудно что то придумать, при ограниченном бюджете.
Anton,  чем корса 1999-2000г. лучше той же калины хэч 2007г. с 1.4?  
Добавлено: [time]Чтв 01 Окт 2009 17:34:35[/time]Кевин, ты посмотри сумму бюджета , за эти деньги хорошее бу инно не купишь. Поэтому и говорю - калина, 14, 12 - они еще не ушатанные за эти деньги и год свежий (при последующей продаже тоже + )

[Кевин]

mega_sash, какие законы??? То, у чего уже есть ПТС к эксплуатации не запретят полюбому. Ввоз ограничить могут. Да его уже фактически ограничили новыми пошлинами.magnezi9, а ты когда-нибудь искал запчасти на 10-ти летний авто. Самый большой геморрой с запчастями у меня был с НОВОЙ Корсой Д. Все остальное, включая почти 20-ти летнюю тойоту - без проблем. Вто так.

[magnezi9]

Кевин, сейчас с интернетом это проще чем ранее, но цена вопроса тоже не улыбает

[Кевин]

magnezi9, навскидку:
Автомобиль Тойота Марк 2 (седан Д+ класса):
Свеча зажигания 150 р ориг
Фильтр масляный 200 р ориг
Колодки передние 1700 р ориг
Колодки задние 1000 р заменитель
Ремень грм 1500р ориг
Рычаг подвески нижний прямой 1800р ориг
Фильтр фоздешный 150 р замен

Про ходимость запчастей не буду. Она выше в разы.

[Anton]

magnezi9, спасибо посмеялся по поводу допа в виде антенны и чехлов. Ремонт у лады не дешевле в разы это точно. Скажи мне пожалуйста какую запчасть на 10 летний опель я буду искать с развлечениями. Стоимость запчастей примерно одинакова, однако на таз найти качественные запаски очень сложно.

Кевин, про >500 это аллегория была, и на зверожопце убицца можно, было бы желание 

[mega_sash]

Кевин, я про фары, при прохождении гостехосмотра могут непрокатить.

[Кевин]

Кевин, я про фары, при прохождении гостехосмотра могут непрокатить.

Фары - не приговор. На Легнуме у меня стоят европейские, на Скае лечится установкой фар от джихи.
 Да и для машин для которых евроаналога нет тоже существуют решения. Американский свет ведь не запрещен, а получить его легко простым поворотом лампы в цоколе.

[mega_sash]

Над американским тоже топор висит.

[magnezi9]

Anton, с завода их нет- значит допы. Стоимость зап.частей разная в 1.5-2 раза +цена работы разная.
Лучше ответь чем лучше такая опель корса (10 летняя,54л.с., кассетный мафон )
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4050304.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4067520.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4010721.html
такой калины (2х летка, начинка та же что в корсе)
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4093955.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4108255.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4085142.html
качественные запчасти тоже не проблема
Проблема в другом - кто купит после тебя старую (более10-12 лет) маленькую машинку? С ладами проще и в цене не потеряешь практически.
Кевин, ты привел цены на расходники (которые и так поменяешь) , велика вероятность что на старой машине вылезет более крупный косяк, который обойдется в совсем другие деньги.
Добавлено: 02 Октябрь 2009, 14:58:23Кевин, марк2 надежный аппарат, на дальнем Востоке в цене , у нас редкость
фотки
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4146613.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3985756.html
вот этот неплох
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3387557.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4133761.html

[mega_sash]

magnezi9, ей уже 10 лет, а внешне, как конфета, посмотрите на любое десятилетнее изделие автоТАЗа и поймете. Кроме как майфуном эта калина особо ни чем и не отличается от разроботки опеля десятилетней давности.

[Anton]

давайте не будем сравнивать машины, которые отличаются по цене на 25%. Такую колину автор темы купить не сможет.

Чем лучше будет при одинаковой цене - эргономика салона (удобство езды, качество материалов, менее громыхающая и т.п.), менее ломучая, меньше потребление топлива, возможность купить машину с автоматом, более продуманная электрика. И т.д. и т.п.

По цене на работы надо сразу посылать и говорить что не сложнее чем ваз (зачастую гораздо легче!), делай за столько или я уеду.

Про запаски я уже говорил, повторюсь. Качественные запчасти на ваз (которые еще хрен найдешь) стоят примерно одинаково с качественным неоргиналом на Б-ку.

[magnezi9]

Anton, авто по цене не отличаются почти, все около 180т.р., автор сможет купить- это объявления о продаже + получит скидку (тысяч 15) поторговавшись.
Качественный не оригинал на продукцию ваза, все же дешевле неоригинала на опель.
Салон в такой корсе будет меньше, багажник тоже, как и дорожный просвет, эргономика примерно равна, продуманная электрика это как? фары на калине светят хорошо, с музыкой проблем тоже нет.
Добавлено: [time]Птн 02 Окт 2009 15:37:50[/time]mega_sash, ну вазики тоже можно найти 10 летние в хорошем состоянии , все зависит от владельца