АКПП на Corsa D

[Vikki]

Ойя, в бюллетене написаны ВИН автомобилей для которых требуется проверка и ремонт. В бюллетене перечислены каталожные номера деталей, требуемые для ремонта. Вот ВИНы:
Сарагоса -  с 74000002  по 84140042
Айзенах - с 76133947 по 86051211.

Но, если на самом рычаге имеется дата до 15.11.2007 (проверяется по инструкции из этого же бюллетеня), то ремонта недостаточно, а требуется замена рычага.

[Ойя]

Vikki, понимаю, что туплю  Но VIN состоит из буковок и 10 цифр. А в бюллетене их 8   

Сарагоса -  с 74000002  по 84140042
Айзенах - с 76133947 по 86051211.

Ну никак я в толк не возьму как проверить?

[Vikki]

Ойя, у тебя первые буквы будут WOLOSDL08, а затем см. из бюллетеня продолжение.
Первые  буквы WOLOSD - это у всех так, а следующие стоят - L68 или L08 - в зависимости от того 5 дверей или 3и.

[Ойя]

Vikki, уфффф, спасибо!!!! Наконец то разобралась  Дальше у меня 8424.... Это значит, что я могу расслабиться и не курочить рычаг ?

[Danver]

Всем доброе утро! Можно вопросик... Стало интересно, на каких оборотах автомат передачи переключает, на повышенную - пониженную.

[Кевин]

В зависимости от силы и глубины нажатия на педаль акселератора

[Danver]

При нормальном плавном движении. В спорт режиме я примерно представляю... Где то читал что в спорт режиме, обороты не опускаются ниже 4000..

[sergik]

в плавном около 3000

[Danver]

а на пониженную, то же около 3000?

[sergik]

на пониженную это тапку надо притопить порезче

[Mashel]

на 8600 км пробега полетел этот селектор, сразу резко сломался - невозможно было переключиться из паркинга, до этого все работало исправно.
поменяли по гарантии в день обращения (!!!!) у дилера в салоне.
машина 2007 года.

[untermensch]

Народ, а кроме селектора на корсе Д что нить ломается в автоматах ? Вот говорят на астрах с АКПП 2007 года всплыла проблема с антифризом как на вектрах 2002-2004 годов. У корсы кстати раздельные или совмещённые радиаторы ?

[Светлячок]

Mashel,ты говоришь тебе селектор поменяли в тот же день,не скажешь у какого дилера?
Добавлено: 17 Март 2009, 21:33:16У меня такая же проблемка,народ не подскажите,в каком сервисе по гарантии можно поменять неисправный селектор?
Добавлено: 17 Март 2009, 21:36:52[Mashel, Mashel,ты говоришь тебе селектор поменяли в тот же день,не скажешь у какого дилера?

[Leshkam]

Светлячок, Mashel у нас из Питера. Так что её дилер тебе не поможет.  Звони по всем, узнавай если селектор в наличии. Работы нам на час.

[sergik]

Народ, а кроме селектора на корсе Д что нить ломается в автоматах ? Вот говорят на астрах с АКПП 2007 года всплыла проблема с антифризом как на вектрах 2002-2004 годов. У корсы кстати раздельные или совмещённые радиаторы ?

даааааа????? что то у меня антифризу ушло малость.... правда эмульсии нету на щупе, тьфу тьфу тьфу.  а вот про радиаторы фиг знает, может догадались отдельный на акпп ставить...

[untermensch]

sergik, емульсию на щупе в вектрах не видно было, только если поддон снимать, а вот уровень масла по щупу поднимается. Радиатор можно по трубкам от акпп поискать. Проблема на самом деле очень грустная, так как коробку потом уже идеально не восстановишь, только замена 

[sergik]

sergik, емульсию на щупе в вектрах не видно было, только если поддон снимать, а вот уровень масла по щупу поднимается. Радиатор можно по трубкам от акпп поискать. Проблема на самом деле очень грустная, так как коробку потом уже идеально не восстановишь, только замена 

да уж, грустнее не бывает. особенно когда на исходе гарантия

[netskate]

У меня такая же проблемка,народ не подскажите,в каком сервисе по гарантии можно поменять неисправный селектор?

На машинах 2007 присутствует неисправность селектора АКПП, GM знает об этой проблеме и официально меняет их по гарантии. Звонии в любой салон и уточняй наличие детали. Случай гарантийный.

[untermensch]

sergik, если вовремя, народ банально ставит доп радиатор и забывает о проблеме, цена от 1000 до 7000р (за 1000р от газели с колхозными крепежами, а за 7 всё фирменное), главно вовремя сделать. НО у вектр 5-ти ступенчатые айзиновские коробки с типтроником, а у астр вроде раньше были как на корсе 4-х ступки, а щас не знаю.

[tfnk]

У меня тоже селектор полетел, сначала после пары дерганий возвращался в Р, потом начал капитально упираться, и после самого его длительного "протеста" я все-таки с хрустом и треском воткнул D. Потом уже снял кожух, глянул че творится, оказалось, желтая фигулина сама встала на место и вот уже три недели ни намека на ту проблему)

Человек vs Машина - 1:0

[vanutka]

tfnk, это вопрос времени))))))))))))) ты выиграл битву... но война уже давно проиграна

[sonya]

но война уже давно проиграна

Добрая Римма

[tfnk]

vanutka, решающее сражение будет в сервисе

[Legion]

По поводу радиаторов, то на С он совмещен с радиатором двигателя. Т.е. в пластмассовой боковушке  вставлен медный теплообменник для масла коробки. Пришлось снимать радиатор. Думаю на Д сделано так же. По крайней мере в салонах не видел отдельного радиатора.

[untermensch]

Legion, плохо