Автор Тема: опиль аццтой (Прочитано 6613 раз)

AlexRadoN · « **Ответ #25 :** 28 Июнь 2009, 21:17:11 »

x-maks, да пох. У ЛендКрузеров задние(пассажирские) двери тоже ржавеют. Дешевле и менее популярными они не становтчя от етого. Я ж говорю:

Цитата: AlexRadoN от 28 Июнь 2009, 20:32:32

когда еще немного "повзрослею"(финансово)

Google · « **Ответ #25 :** 28 Июнь 2009, 21:17:11 »

TonicBT · « **Ответ #26 :** 02 Июль 2009, 09:51:25 »

Да да подтверждаю Опиль АЦТОЙ!!!
зы это ж сорказм!

Аннушка · « **Ответ #27 :** 02 Июль 2009, 10:07:23 »

в каждой шутке есть доля шутки... Сервисмены на полном серьезе не советуют покупать опель старше 2001 года - потому что ржавеет, те кто ремонтироал опель категорически не рекомендуют покупать изитроник старше 2005г - наворачиается - но не чиниться - меняется целиком а это дорого.

От себя могу сказать - новый опель намного комфортнее десятилетней бмв) кто бы что не говорил, но рулятся они действительно по-разному...

Uschka · « **Ответ #28 :** 02 Июль 2009, 10:15:33 »

Любая НОВАЯ машина - Опель или не Опель гораздо приятнее старой

Багов много. Баги есть у всех. Но после появления революционной Астры и приведения в порядок внешности всех своих авто опель, в общем-то, перестал быть аццтоем

По крайней мере, езжу я на Корсе и горжусь тем, что у меня очень красивая современная машина!

Кевин · « **Ответ #29 :** 02 Июль 2009, 11:05:08 »

Ну про новую и старую не согласен. Смотря какая новая и какая старая (и на сколько)

Anton · « **Ответ #30 :** 02 Июль 2009, 11:05:52 »

Цитата: Аннушка от 02 Июль 2009, 10:07:23

Сервисмены на полном серьезе не советуют покупать опель старше 2001 года - потому что ржавеет

Гы гы гы. Приезжай найди ржавчину )

С конца 97 пОпели устойчивы к рже.

untermensch · « **Ответ #31 :** 02 Июль 2009, 11:13:37 »

Аннушка, зы, а покупать фольц старше 2001 года не советуют потому как сыпется, а чинить крайне дорого, а тойоты были переходными по технологиям и у них было тогда море глюков, а мерседес .......

У мну вектра 92 года - на сей момент 4 паучка на кузове, да по чуть - чуть ржавеет, у знакомого бмв 90года не лучше. Имхо больше зависит от жизни авто, очень зависит. Если прибалты из 3-х машин одну сварили и без печки покрасили - ещё как будет ржаветь...

Надюхин · « **Ответ #32 :** 02 Июль 2009, 11:32:46 »

Anton, у меня и 96-го не ржавеет особливо

Raccon · « **Ответ #33 :** 02 Июль 2009, 12:24:52 »

Цитата: untermensch от 24 Июнь 2009, 09:57:21

Так что про недавнее время вы загнули, и толку от оцинкованной ауди80 если она сломалась, а ремонт стоит 2-3к$

untermensch, про 2-3 к$ это уже вы загнули

автоклуб · « **Ответ #34 :** 02 Июль 2009, 12:27:47 »

Raccon, может и дороже встать. Если машина года 3 не видела сервиса, а просто тупо убивалась. Видел такое.

Gaika · « **Ответ #35 :** 02 Июль 2009, 12:50:25 »

Не каждая машина - а каждая немецкая машина становится опелем. Так правильно.

OliK762 · « **Ответ #36 :** 02 Июль 2009, 12:54:52 »

мне вот интересно стало,если так рассуждаете,что опель аццтой,то зачем же вы преобретали эту машинку??????????????? $:-\$

TonicBT · « **Ответ #37 :** 02 Июль 2009, 13:00:22 »

Rabinovich · « **Ответ #38 :** 02 Июль 2009, 13:01:04 »

OliK762, уже пояснили, что это ирония

TonicBT · « **Ответ #39 :** 02 Июль 2009, 13:12:50 »

Onotole, +1000500

Raccon · « **Ответ #40 :** 02 Июль 2009, 14:38:52 »

автоклуб, если не смотреть за опелем года 3 и просто убивать,то ремонт его не обойдется дешевле чем ауди80.

x-maks · « **Ответ #41 :** 02 Июль 2009, 14:41:06 »

опиль аццтой! опц рклит!

untermensch · « **Ответ #42 :** 02 Июль 2009, 14:48:17 »

Raccon, рулевая рейка + блок механических форсунок впрыска + работа. Я ж не с потолка цифры брал, мучались люди... И не надо для этого три года машинку убивать... наши ямы + наш бензин всё гораздо быстрее сделают...
рейку не чинить было нельзя, закусывало нещадно, механический впрыск - вообще раритет, один большой дорогущий блок и фиг с ним чего сделаешь, разве что переделать машину на карбюратор от ТАЗ-а (дешевле выйдет).

Raccon · « **Ответ #43 :** 02 Июль 2009, 15:30:40 »

Нашей ауди80 около 20 лет и необходимость менять рулевую рейку до сих пор не возникла. Пример привели неудачно ауди80 одна из надежнейших машин.

untermensch · « **Ответ #44 :** 03 Июль 2009, 09:58:06 »

Raccon, очень удачный, исключения всегда бывают, вам повезло. Просто 8 лет назад их пригнали какое то сумашедшее количество, в разы больше чем вектр, на каждом перекрёстке можно было увидеть, а дожили до сей поры единицы. Кстати, если 20лет, это наверное ещё карбюраторная, они более живучие.

А ещё на работе была у начальника ауди100 94 года, вот это был денежный пылесос. Причём как правило связано с какими то сумасшедшими техническими решениями, зачем так было делать совершенно непонятно. Например у него сдох ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ центральный замок. По дороге в москву как то сдвинулся на какой то угол датчик зажигания, и за несколько десятков километров из мотора выдавило более 2л масла... отрегулировали, залили масла, поехала, ладно человек внимательный, а то бы тут же на капиталку попал.

А опиль - ацтой, он бы гад просто заглох и написал ошибку - поменяйте датчик

и вообще электроники в разы больше, это вам не пневмотрубки в дверях менять, тут надо с паяльником дружить...

Mr_bober · « **Ответ #45 :** 06 Июль 2009, 09:53:52 »

Так... А теперь по делу... Где и через кого можно приобрести такие рамки??? Ответ плиз в личку... За темой следить не буду!!

Надюхин · « **Ответ #46 :** 06 Июль 2009, 10:19:05 »

Mr_bober, ты о каких рамках?

автоклуб · « **Ответ #47 :** 06 Июль 2009, 11:03:47 »

Цитата: untermensch от 03 Июль 2009, 10:58:06

ауди100 94 года, вот это был денежный пылесос.

Да, знакомые тоже мучались.

Mr_bober · « **Ответ #48 :** 07 Июль 2009, 08:19:58 »

Надюхин, ОПИЛЬ АЦТОЙ

Надюхин · « **Ответ #49 :** 07 Июль 2009, 08:23:50 »

Mr_bober, Это-то я догадалась, только вроде об изготовлении речи не было

))

Новости:

Автор Тема: опиль аццтой (Прочитано 6613 раз)

Google