Поломался диагностический разьем! Помогите

[rPZ]

В общем даже какая то местами забавная ситуация произошла. Решил я в один прекрасный день после выскакивания ошибки провести самостоятельную диагностику методом "диагностического ключа" (в лице обычной скрепки.
Значит снимаю крышку с предохранителей и тут вижу замечательную картину
На диагностическом разъеме отсутствуют  практически все пины!!!!!
Из 16 пинов присутствуют только 6

Вопросик такой у меня есть.
Есть вариант что эти пины просто каким то магическим способом выскочили и болтаются позади разъема и возможно ли их на место поставить?

Фото не самого лучшего качества, но картину в общем разглядеть я думаю можно

[alo]

Не нужно проводить

самостоятельную диагностику методом "диагностического ключа"

будет только хуже, тк видно, что информацией по диагностике не владеешь

ЗЫ на некоторых машинах в колодке вообще по три-четыре провода. Тут лежат мануалы на машины, сначала скачай , посмотри их, потом все вопросы о количестве пинов отпадут сами собой.

[Hant]

rPZ, думаю, мануал тут не нужен. Чтобы выпихнуть контакт из разъема, не разьирая последний, надо разъем молотком разбить. Скорей всего, контакты просто не установлены из экономии. Они не задействованы

[alo]

Hant , я к тому и говорю, что не нужно лезть ничего обнулять, если даже не знаешь , что в этом разъеме не все контакты подключены и это нормально.

[rPZ]

Hant , я к тому и говорю, что не нужно лезть ничего обнулять, если даже не знаешь , что в этом разъеме не все контакты подключены и это нормально.

Спасибо. пТОгда самодеятельностью страдать не буду. Сьезжу на диагностику там все скажу мастера. Я думаю так правильнее будет. Всем спасибо.