Защита точно не погнута ? Мотор под нагрузкой опускается и цепляет выхлопом за защиту. Если так, выгнуть защиту ломом, лучше на подьёмнике, чтоб лишнего не сломать. Подушки двигателя ходят обычно 150..250ткм, если подушка лопнула, то мотор заваливается на бок, это даже видно невооружённым глазом, плохо в этом то, что выпускной коллектор находится под большой нагрузкой (мотор на него упирается) и если ездить в нём ломаются шпильки, обломки которых потом крайне сложно извлечь из мотора, не вытаскивая его наружу.
