Срок службы сцепления и стоимость замены

[Пипончик]

как и ресурс механики. (где трется, там и рвется)
раньше выходить надо. В смысле вставать. (я в 6 утра уже котов кормлю... умытый и с начищенными зубами .)

Ну Пупсик прям

[Magnolia]

коснулась и меня эта беда. Поехала нынче в км/ч, продиагностили мой изик с помощью Tech2, вердикт: износ диска сцепления  более детально скажут в воскресенье. по предварительным данным стоимость ориг.-6500...кстати, пробег 70 тыщ км. эх...изя, изя.....

[Оборотень]

по предварительным данным стоимость ориг.-20 тыщ, неориг.-10

что то манагёр "смудрил", цена оригинала 6500р.

[Magnolia]

Оборотень, ужо исправила

[Andrico]

то то манагёр "смудрил", цена оригинала 6500р.

так диск то отдельно обычно не меняют - наверняка правильно посчитал и корзину и выжимной

[Aleks8495]

з.ы. проверено на личном опыте...очередное аааагромное спасибо Алексу, который без снятия корбки поставил, как в итоге высянилось, более правильный диагноз, чем ОД!
И вам brr спасибо на добром слове  
z12xe и z12xep -комплект приблизительно 4800 ( + или -)
z14xep 7800  
все LUK
выжимной 5500 Сакс и около 3000 на безродный

[Magnolia]

так диск то отдельно обычно не меняют

во какая радость.....
Aleks8495, это вы сейчас к чему???

[Оборотень]

так диск то отдельно обычно не меняют - наверняка правильно посчитал и корзину и выжимной

а в комплект сцепления 93 175 920 это все разве не входит

[Andrico]

а в комплект сцепления 93 175 920 это все разве не входит

к сожалению - нет, это только диск... название пусть не смущает...

[Оборотень]

коснулась и меня эта беда. Поехала нынче в км/ч, продиагностили мой изик с помощью Tech2, вердикт: износ диска сцепления  более детально скажут в воскресенье. по предварительным данным стоимость ориг.-6500...кстати, пробег 70 тыщ км. эх...изя, изя.....

оказалось не все так плохо, сделали адаптацию, прокачали-поменяли жижу в гид. сцепления (т.к. там она была чернее ночи и на нуле), остаток диска сцепления 9 мм (нового 14мм), сказали когда начнет пробуксовывать, тогда и под замену (возможно с корзиной, после осмотра), т.ч. хозяйка вроде бы довольна результатами осмотра "конфетки"

[Jongler]

Всем привет, хочу поделиться своей инфой (Корса Д, изик).
Потекло масло (красного цвета) из под двигателя.
На одном сервисе (УКРАВТО) сказали пыльник двигателя задний.
Другие, (вроде толковые ребята) что сальник переднего вала.
Через Екзист прислали (заказывал в офисе) вообще сальник ШРУЗА.
А на самом деле потек пыльник выжимного! Менять в сборе с выжимным так как сам пыльник завальцован.
Вовремя вроде спохватился а то масла  в коробке совсем не осталось.
Вот и верь официалам.
Стоимость выжимного окло 120 доларов. Работа 40 доларов.

[Aleks8495]

да действительно масло в КПП красного цвета
рабочая жидкость выжимного подшибника ДОТ 4 и точно не красного цвета и тем более на уровень масла в КПП повлиять не может
вы путаете технические термины

[Jongler]

Не друг, ничего не путаю.
Выжимной крепится на ось выхоящую с коробки (если б видел снятый корпус коробки то понял бы).
В самом выжимном стоит сальник и уплотнительное кольцо между корпусом сцепы и валом выходящим из коробки. Так вот сальник который одевается на ось начал течь. Сальник завальцован в выжымном. Соответственно не меняется отдельно... Сейчас ищу новый выжимной... Машина висит на подъемнике... Хожу пешком.. И прочие радости....
Добавлено: 24 Сентябрь 2011, 07:08:52Масло из коробки текло через сальник выжимного, залилио все пространство сцепы, и соответственно вытекало из под днища. На стыке коробки и поддона двигателя. Вот такие пироги.

[Игорь Б]

Значить  в  коробке просто потёк передний сальник ,  случается такое крайне редко .

[Jongler]

  правильно потек сальник первичного вала. Ток этот сальник стоит в выжимном сцепления. И отдельно не меняется! Только в сборе с выжимным гидравлическим. Вот так.
Редко ни редко на моих 130 тыщах потек...

[Игорь Б]

Ты знаешь мало вероятно , что меняется в сборе  , обычно всегда сальники  продаются отдельно соответственно и менятся должны отдельно , может  тебе  надо уточнить этот вопрос .

[miklogin]

  В к-т сцепления, как правило, входит выжимной подшипник, тут уж Вы не путайте, но в частности для Корсы, где стоит гидравлический выжимной, его в комплекте может и не быть, но это частный случай.

В комплект сцепления подшипник выжимной никогда не входил, так на опелях, хондах, ниссанах.

[Jongler]

Игорь Б, слушай, знаю одно у меня на машине потек передний сальник который впресован в выжимной сцепления который прикручен к валу.
А то что отдельно продаются сальники ты Америку не открыл думаеш самый умный? Я тебе в пятый раз повторяю сальник не меняется на выжимном ОН ВПРЕСОАВАН!!!!!!!! Доходит до тебя это или нет мне побоку. Разговор окончен.

[mix68ru]

Всем привет! Кто какое сцепление ставил на корсу С май 2001г.в.  z12xe мкпп? желательно с номерами.Почему спрашиваю-эксист пишет комплект сцепления а на фото один диск без корзины.Ставить буду люк, сакс или валео и если не влом скиньте номерок для уверенности. И если есть, номер диска отдельно.Диаметр сцепления 200 мм я так понял?

[mix68ru]

Вообщем оригинальный номер вроде такой  66 06 001
Я заказал сакс  SACHS   3000 838 601 диаметр 190мм. 200мм это на 1,4 и на робот говорят.

[vlasoff]

на корсе 2001г z12xe какой диаметр диска?190мм или 200мм?МКПП

[andreich]

Двигатель
 Толщина новой накладки (мм)
 Наружный и внутренний диаметры накладки (мм)
 
Z 10 XE / Z 10 XEP
 7,65
 190 / 145
 
Z 10 XEP (MTA)
 7,65
 200 / 134 с SAC
 
Z 12 XE / Z 12 XEP
 8
 190 / 134
 
Z 12 XE (MTA)
 7,65
 200 / 134 с SAC
 
Z 14 XE / Z 14 XEP
 7,65
 200 / 134
 
Z 14 XEP (MTA)
 7,65
 200 / 134 с SAC
 
Z 16 SE
 7,65
 200 / 134
 
Z 18 XE
 7,65
 205 / 134
 
Z 13 DT / Z 13 DT (MTA)
 7,2
 216 / 146
 
Z 13 DTJ / Z 13 DTJ (MTA)
 7,2
 218 / 144 с SAC
 
Y 17 DTL
 7,65
 205 / 134
 
Y 17 DT
 7,65
 205 / 134
 должно быть понятно

[vlasoff]

чет не ясно из списка  190 или 200 на z12xe?

[andreich]

посмотреть повнимательней в скобках МТА-изя

[vlasoff]

все понял...спасибо...посоветуй какой фирмы взять выжимной?