Центральное запорное устройство

[Natalik]

Помогите кто может! Может задаю глупый вопрос. Запираю двери, багажник дистанционным управлением (нажимаю на кнопку = два раза), светодиод на клавише центрального запорного устройства  горит некоторое время, потом выключается (у знакомых продолжает гореть, либо мигать). Это нормально? Иммобелайзер может как то сломаться?

[rado4ka]

Natalik, Когда один раз нажимаешь, он просто горит - машина закрыта. Нажимаешь второй раз - ставишь на сигналку - индикатор мигает. Все нормально 

[Natalik]

у меня сигналки нет, и потом как потухнет ничего не мигает

[Piligrim]

Natalik,
а как машина реагирует на опытку её открыть или на пинок в колесо?
раз сигналки нет, то пинок с нимается с повестки дня

[Natalik]

открывается нормально, а сигнализации у меня нет (может и зря), только иммобилайзер

[Piligrim]

тогда зачем ты нажимаешь на =ь 2 раза? если сигналки нет?
ЦЗже закрывается с одного нажатия

[Natalik]

В инструкции где написано про механическое противоугонное устройство написано "не позже чем через 10 секунд нажать повторно", а так на всякий случай.

[netskate]

В инструкции где написано про механическое противоугонное устройство написано "не позже чем через 10 секунд нажать повторно", а так на всякий случай.

в корсах 2008 нет сигналки, штатно она стоит только в моделях 2009 года. нажимай один раз.

[Hant]

Natalik, это нормально, он и с сигналкой гаснет, и без нее - так устроено, типа, все, закрыл - убедиться можно в течение некоторого времени, а потом за ненадобностью гаснет. Но машина остается закрытой и иммо в сторожевом режиме.

[Vikki]

Не гаснет для того чтоб убедиться что все заперто. Ведь если допустим передние двери не захлопнуты до конца то при нажатии на брелок поворотники вспыхнут а машина то останется открытой. Поэтому - нажали и заглянули в салон.

[Natalik]

Спасибо, все поняла