На корсе не менял,но менял на тазиках,WV-агенах и т.д. Думаю,что принцип тот-же.На работе прессом всё делал через оправки.При демонтаже как правило подшиник разваливается,остаётся извлечь только обойму.А вот при установке нужно быть аккуратным.При установки в ступицу подшипник забивается через оправку по наружнему краю,а при установке на цапфу по внутренему.Года три назад эта работа стоила рублей 500 за одну сторону.Сейчас наверное 1000.Цена ещё зависит от сложности снятия стойки с машины.
При снятие стойки сам поймёшь какой инструмент нужен!!!
