Блокирован двигатель ?

[lpt]

Ехал вчерасе и вдуг загорелась "Контрольная лампа системы дополнительной безопасности (SRS)".

Проехав пару минут с лампочкой я поставил на нейтралку и заглушил двигатель  чтобы проверить погаснет лампочка елси я его заново запущу. Но двигательно больше зарустить не удалось. По инерции остановился пробовал шаркать стартером - нивкакую. Такой эффекет как при пропытке завести при блокированной сиганализации.

Так вот интересно  возможно ли такое, что произошла некая неполадка с SRS, и теперь в целях моей же безопасности блок управления не дает мне завести двигатель.

К слову говоря я покопался под капотом и заметил висящий в воздухе проводок в раене генератора (при этом все провода от генератора вроде бы на месте, да и сечение болтающего слишком маленькое - около миллиметра) установить откуда он отовался не удалось.   

Вообщем кто что думает ?

[Hant]

lpt, какого цвета проводок??
 с иммо на контроллер идет сине-красный, разъем Х77, такого же цвета на эл/маг клапан топлива Y5, разъем Х8. С контроллера на иммо - коричнево-синий.

[lpt]

Если я ничего не напутал (смотрел с фанариком ) то провод бело-зеленый.

[Hant]

lpt, бело-зеленый идет на привод ХХ М66, контакт Д (на разъеме 4 контакта в один ряд) с разъема Х78, контакт С6.

[lpt]

А где качануть схемы с названиями этих раземов ?  А то у меня тока электронный мануал а там схемы неразборчиво 

[Hant]

lpt, в ТИСе схемы. Была темка, где скачать.
 Вот картинка. Привод выделен. Самый правый провод - искомый.
http://s44.radikal.ru/i106/0903/0f/aa632012bc96.jpg

[lpt]

Странно тогда получается если дело в обрыве этого провода. То при чем тут загорание  лампочки SRS совершенно непонятно как связана с обрывом провода на регеляторе XX.

Добавлено: 09 Март 2009, 02:22:57Hant, не нашел темку с ТИС ом (поиск все больше ищет тис в слове статистика ) 

[Hant]

lpt, http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=1626.msg74482#msg74482 - тут, например.

[lpt]

Скачать ТИС пока нет возможности (большинство ссылок нерабочие) да и 2.7 гиг это 50 баксов в пересчете слегка накладно  .

Проверил сегдня версию с обрывом провода регулятора XX. похоже что это не он. Кстати цвет висяка - сине-зеленый. сине-зеный есть и на РХХ однако  он идет по изоляции прямо к форсункам и оказатся в раене генератора ну никак по моему не может.

Вооюбщем я нафоткал все это безобразие как найду шнурок к фотику выложу - может это как то прояснит ситуацию. 

[Hant]

lpt, сине-зеленый к тому же приводу, левее бело-зеленого.

[lpt]

Так то оно так только вот все провода уходят в изоляцию а та сразу к форсункам (странно кстати но как есть так есть ).

А тот оборванный сине-зеленый проводок уходит в изоляцию котрая идет с +12 аккумулятора. Вообщем физически тот что висит не может быть обрывом от того который к РХХ.   

Я тут глянул мануал там в стандартной сигналке которая с завода идет где то в этом раене есть реле блокировки бензонасоса. Может это он оборвался и в итоге бензонасос не пашет. Как там по схемам если посмотреть может такое быть ?

[Hant]

lpt, на реле бензонасоса черно-красный и коричнево-красный (на обмотку); красный и красно-синий идет через контакты к насосу. Работает насос, или нет - слышно при включении зажигания (жужжание). На форсунки - питание с того же реле (К58) - красно-синие (+), массу дает БУ - коричневый с красным, белым, черным и зеленым - на каждый цилиндр соответственно.
Вообще, ТИС изобилует ошибками. Для начала - самая старая Бэшка в нем - 97-го года; смотришь цепь бензонасоса - по ссылке переходит на топливный насос дизеля  .

[lpt]

Вообще то предыдущий владелец перекрашивал машину. Вполне возможно что при сборе с провдами напутали ( то есть цвета теперь могут быть не те)
А вот бензонасоса я не слышу ( хотя вообщем то я и до этого его не слышал ну не обращал внимания как он звучит).

Вообщем наверное самое недежное будет просто на натуре просдедить куда идет провод.
Вот как все выглядит http://photofile.ru/users/lpt/150016381/150475833/#mainImageLink
Добавлено: 10 Март 2009, 17:07:34Сегодня зарядил аккумулятор и получил следующие симптомы.

- лапмочка давления масла не горит елси ключ в полоборота поставлен
- бензонасоса не слышно
- на оборванном проводе +12 когда включ в полоборота.

Думаю проверить релюху бензонасоса хотя по цветам к ней идут совсем не те провода.

[lpt]

Двигатель завелся после зачистки контактов реле бензонасоса.

Судя по всему сине-зеленый провод это провод от датчика давления масла. (масляный насос в том раене расположен) Это кстати объяснило бы то что не горит лампочка контроля давления масла.

[Надюхин]

lpt, молодец! Поздравляю с решением вопроса, надеюсь мне не пригодится, но все же всегда полезно читать о решении подобных проблем.

[Hant]

lpt, будете смеяться, но датчик давления масла на схеме отсутствует как класс

[lpt]

Hant, хорошо что сказали а то я думал что я просто плохо ищу