Корса VS Логан

[Fed-I]

Корса VS Логан

В сравнении данных авто логично бы было сравнивать их в минимальной и максимальной версии. По скольку они оба играют в одном ценовом сегменте.

Я постараюсь сравнить данные машины в минимальных комплектации
Что мы имеем в логане. За Базовую цену 277 300р.
14"дюм диски и высокую резу. Благодаря которой улучшается мягкость хода. И увеличивается патанцеал его проходимости в условиях пересеченной местности.

Подушку безопасности водителя. Для обеспечения его безопасности. При ДТП.

Так же мы имеем. Объемный салон в котором не один из пассажиров не чувствует себя ущемленным. А на заднем пассажирском сидении свободно умещаются 3 взрослых человека.

Пяти дверный кузов, и широко открывающиеся двери. Что значительно облегчает посадку задних пассажиров. И высадку в местах парковки.

Огромный багажный отсек объемом 510л. Полноценное запасное колесо в том же багажном отсеке.
Также предусмотрены штатные места крепления данкрата и болоного ключа.

Высокий дорожный просвет 17см
Длинно-ходную и одновременно достаточно мягкую подвеску благодаря которой не чувствуется огрехом дороги, ям, стыков, трамвайных путей...

Защиту ДВС (Защищает не только ДВС но и коробку передач)

ДВС, восьми клапанный, объемом 1,4л мощностью 75лс.


надеюсь что уважаемые форумчане сделают такой же краткое описание автомобиля Корса в минимальной комплектации (На сайте опель сам черт ногу сломит. Все через флешь  )

[ApheX]

Совершенно разные авто. Их нельзя сравнивать. ИМХО

[Danver]

ApheX, +1

[Апельсинк@]

Ну как можно их сравнивать, я не понимаю... это авто для совершенно разных категорий покупателей. сравнивать вообще бессмысленно, ИМХО.
Знаю что в базовой "голой" Корсе имеется:
14 стальные диски
АБС
2 ПБ
Электрозеркала
Электроусилитель руля
Запаска с домкратом и ключом
движок 1л. 60 л.с.

[yar]

С логаном лучше сравнивать калину..

[Апельсинк@]

люди, человек просил сравнить минимальные комплектации вообще-то, что есть в минимуме Логана и в минимуме Корсы, если вчитаться....

[Maximus]

yar, +1
Chevrolet Lanos
Fiat Albea
Amulet
Aveo
...."туда тоже можно" (с) Служебный роман


Добавлено: 27 Январь 2009, 17:33:38

люди, человек просил сравнить минимальные комплектации вообще-то, что есть в минимуме Логана и в минимуме Корсы, если вчитаться....

Огромный багажник, просторное заднее сиденье на 3 взрослых и широко-открывающиеся двери, высокий клиренс и т.д. - это не комплектация.

[Апельсинк@]

Maximus, ну в конце же он спросил - надеюсь что уважаемые форумчане сделают такой же краткое описание автомобиля Корса в минимальной комплектации.
Про объемы багажника я не знаю но что в минималке я написала вроде все....

[yar]

минимальная стоимость Корсы 393 900 руб.

Комплектация: http://www.atlantm-lahta.ru/configurator/opel/corsa/
(дилер Петербургский, но на сайте очень удобный интерфейс выбора комплектации и стоимости)

[Stug]

Сравнение все-таки неккоректно.Логан это прежде всего БЮДЖЕТНЫЙ автомобиль,его описывает простая формула:"Максимум автомобиля за минимум денег."
Корса хотя и имеет недорогие комплектации,но полностью "раскрывается" с дополнительными опциями и расчитана на более пухлый кошелек.Это скорее второй автомобиль или же вариант когда не хватает средств на аналогично укомплектованный гольф-класс.

[Nastena]

Простите, но о каком сравнении может идти речь, когда с 1 января этого года Corsa Essentia в базе стоит 384 500 руб.??? А моя машинка вообще около 600 000 выходит!

[Hant]

Fed-I, могу судить только о внешности Логана, бо водить не доводилось. Внутри отвратен, ИМХО, как, впрочем, и снаружи. Отсутствие дизайна как такового.
Грубый, плохо подогнанный пластик.
У Корсы весьма гибкая комплектация; минимальную, ИМХО, нет смысла брать.
Уж лучше один раз покряхтеть и взять хорошую машину, а потом радоваться выбору - долго-долго, чем один раз порадоваться, что взял по дешевке и долго-долго кряхтеть и попрекать себя за такую "экономию".
Взял себе Энджой5Д 1,4МТ, ЕСП, кондеем, магнитолой, ПТФ, адаптивным светом, БК, круизом, подогревом зеркал, теплозащитным ветровым стеклом. Ни разу не пожалел ни об одной опции.  Все здОрово, все нужно и все нравится. Обошлось в 17150.
Добавлено: 27 Январь 2009, 18:23:10во, вспомнил, чего напоминает - Логан - следующая модель Москвича. Чем-то смахивает на 2140. Рабочая лошадка. Не для души.

[Fed-I]

Yar
минимальная стоимость Корсы 393 900 руб.

Ой забылся про 30%. Но помнится что стоила она в районе 310тыс.
И спасибо за ссылку.

Stug
Сравнение все-таки неккоректно.Логан это прежде всего БЮДЖЕТНЫЙ автомобиль,его описывает простая формула:"Максимум автомобиля за минимум денег."

А вы считаете Корсу не бюджетным автомобилем? Развею ваши иллюзии это такой же бюджетный автомобиль как Логан, Авео, Ланос, Альбеа, Нексия...
Просто он типа немец и с этим не поспоришь. Изначально у немцев комплектации богаче. Именно комплектацию они и продают не забывая про безопасность и комфорт конечно . Итальянцы продают ощущения крутизны и скорости. Японцы продают машины вроде немцев но дешевле. За счет чего и тойота и является самым большим авто концернам в мире. (не хуже и дешевле)

Я не спорю про дизайн. Мне корса внутри очень понравилась, ENJOY по моему была  368тыс стоила.
Но за эти деньги нормального авто не построишь. Эта сумма как минимум на материал.

Stug
Корса хотя и имеет недорогие комплектации,но полностью "раскрывается" с дополнительными опциями

Что однозначно подтверждает мои слова.
А также

Hant
У Корсы весьма гибкая комплектация;

Hant
Грубый, плохо подогнанный пластик.

Прошу показать где именно?

Hant

Уж лучше один раз покряхтеть и взять хорошую машину, а потом радоваться выбору – долго-долго

Люди с более пухлый кошельком. Как сказал Stug. Меняют автомобиль каждые два года. А не ездят на нем долго-долго. Вообще создалось ощущение что вы взяли свой карету(автомобиль по старинному) в кредит. Или хотели взять.




Добавлено: [time]Втр 27 Янв 2009 19:22:30[/time]Я думаю что при сравненни будет логино скинуть 30% от нынешней стоимости.

[Апельсинк@]

Fed-I, вообще-то Корса бюджетное авто, но совершенно не того ценового уровня что Логан. До кризиса Корса стоила заметно дороже, что уж сейчас говорить. Лаган действительно корректно сравнивать с Нексией, Ланосом, Альбеа, Акцентом, и так далее....
Комфорта в Корсе будет больше, безопасность выше, опций на выбор на голову больше... Поэтому Корсу можно сравнивать с другими малолитражками-одноклассниками - Клио, Ярис, Фиеста и так далее...
И аудитории покупателей у Логана и Корсы тоже разные, это люди с разными требованиями к авто...

[ЖительМСК]

Логан хорошее авто. Корса машина для других целей. Сравнение не корректно. Если зарабатываешь в месяц хотя бы 100 000 руб., то корса 1,4 хороший второй автомобиль в семье. Не понимаю тех, кто покупает Корсу 1,4 как единственный автомобиль если есть семья. Если нужна рабочая лошадка, то лучше Логана ничего не найти. В такси Корсу почему-то не берут. Все ИМХО.
Добавлено: 27 Январь 2009, 19:33:52Апельсинк@, согласен.

[Апельсинк@]

ЖительМСК, у нас в городе ТАКСИ Корсы есть)) даже литровая
А вот для такси ЛОГАН - действительно для такси хорошо подходят, у нас как раз в основном службы такси с ЛОГАНами.... говорят, надежные и мало ломаются...

[ЖительМСК]

Апельсинк@, я это к тому, что разная целевая аудитория у этих авто. И считаю не коректным ругать данный автомобиль за дизайн. Я лично считаю, что разница между авто за 12 000 у.е. и за 20 000 у.е. очень условная. Мне, честно говоря, все равно на чем ездить. Я сам езжу мало, на работе служебная. Юзаю Корсу жены.

[vanutka]

для этого ценового сегмента разница в 100тыс рублей уже оч существенна
кстати, базовая цена бала поднята не случайно. теперь в корсе эссентиа уже автоматом идут пакет электрий и комфорт.
        Полноразмерные подушки безопасности водителя и переднего пассажира         
   Отключаемая подушка безопасности для переднего пассажира         
   Трехточечные ремни безопасности, с преднатяжителями         
   Антиблокировочная система тормозов (ABS)         
   Адаптивные стоп-сигналы         
   Аудиоподготовка         
   Обогреватель климатической установки,4-х скоростной вентилятор         
   Усилитель рулевого управления         
   Колесные диски R14", стальные         
   Карманы на всех дверях      
   Иммобилайзер      
   Пакет "Для курящих" (подробнее)         
   Полноразмерное стальное запасное колесо         
   Передние электрические стеклоподъемники      
   Функция задержки выключения фар "Follow me home"         
   Электрорегулировка наружных зеркал         
   Индикатор периодичности ТО      
   Трехстрочный информационный дисплей         
   Электростеклоподъемники, передние

[Апельсинк@]

ЖительМСК, скажите, а почему Вы мне это пишете? Где я ругала логан, а?
Найдите хоть слово где я его ругала? Я по-моему, весьма объективно высказалась...

[Dz_Julia]

Мне, помнится, когда-то говорили: бери Корсу, она $15000 стоит. Уже тогда поняла, что комплектация будет 0. В результате вышли все $23000. Не могу назвать Корсу бюджетным авто. У людей глаза округляются, когда я говорю, что машина в 550 000 руб вышла, зато остаются в полнейшем восторге от интерьера и ходовых характеристик, от комфорта управления и удобства.
О бюджетности авто говорит в первую очередь внешний вид, да и для многих тоже. А экстерьер Логана, извините, мне кажется убогим. Внутри не была, но почему-то я догадываюсь, о чем говорит Hant.

LOGAN:
Цена: 277 300 руб
Штампованые стальные 14-дюймовые диски колес
Тканевая обивка сидений
Подогрев заднего стекла
Подушка безопасности водителя
Электронное противоугонное устройство
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
Защита поддона картера



CORSA:
Цена: 343 900 руб (3d) (5d дороже)
Полноразмерные фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Трехточечные ремни безопасности
Адаптивные стоп-сигналы
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Комплект для установки автомагнитолы
Обогреватель климатической установки, 4-x скоростной вентилятор
Усилитель рулевого управления (EPS)
3-спицевый руль
Колесные диски, стальные, 14"x5,5"
Карманы на всех дверях
Комфортные передние сиденья
Три подголовника заднего сиденья
Иммобилайзер
Пакет «Для курящих»
Центральный замок
Полноразмерное стальное запасное колесо
Функция задержки выключения фар "Follow-me-home"
Наружные зеркала заднего вида, с электрической регулировкой
Трехстрочный информационный дисплей
Решетка радиатора с хромированной декоративной накладкой

Добавлено: 27 Январь 2009, 20:14:24vanutka меня уже опередила.

И почему это не корректно ругать? Указать на минусы сравниваемых автомобилей нельзя? Я не скрываю, что меня не особо-то радуют серебристые панели в Корсах (кого-то бесит мой черный лак), но в Логане нравится еще меньше.

[Hant]

Fed-I, в кредит, и чего?
Пластик отвратный внутренней отделки - передняя панель, стойки.

[Апельсинк@]

Fed-I, про кредит - это камень в огород... во-первых, не все купили Корсу (Астру, Вольво и т.п.) в кредит. Это раз. Да и не нужно так прямо высказываться про кредит.
Во-вторых... а Логан, интересно, что, в кредит разве не покупают??
Покупают, еще как в кредит покупают....

[tech]

Хороший знакомый покупал Логан, так как прав у него нет, а его жена только их получила, то перегонял автомобиль я. Стоимость Логана - почти 360000 рублей. Почти максимальная комплектация. Про минусы и внешних данных говорить бессмысленно и так много сказали. Плюс Логана это 8-ми клапанный двигатель 1,6. Как он тянет!!!! Это супер. Уверенный подхват начинается на 1500 об. и не скисает до 4000. Разгоняется достаточно бодро и уверенно. Это все. Во всем остальном Корса на порядок "сильнее".

[korolek]

Это действительно два совершенно разных автомобиля. Мне кажется что корсу покупают в первую очередь чтобы радоваться, ради удлвольствия так сказать, а уж потом из-за практических соображений, а логан - наоборот. Приоритетом в нем идет практичность, отодвигая на задний план красоту и комфорт. Логан тоже очень нужный и хороший авто. Они просто разные, хотя в почти одинаком ценовом сегменте. Почти, т.к. здесь даже 100000- это простите четверть стоимости машины, и для покупателей корсы в основной части и тем более для покупателей логана это большие деньги.
 
П.С. при всех достоинствах логана, с трудом могу себе представить, чтобы его, как корсу, сотнями скупали девчонки и прыгали вогруг него, сдувая пылинки!

[Fed-I]

Dz_Julia
Большое вам спасибо за предоставленную вами информацию.

ЖительМСК
Полностью согласен с вашим мнением.

Hant
Пластик отвратный внутренней отделки - передняя панель, стойки

.

Такой же дубовый как на Корсе, Фьюжене....
 
Но выглядит лучше. Пока не потрогаешь. Благо то что не так часто приходиться его трогать.

Hant
Fed-I, в кредит, и чего?

Не чего. Просто думаю что зря потраченные деньги.


Но все же может объясните свое высказывание по части
 

Hant
плохо подогнанный пластик.

Добавлено: 27 Январь 2009, 21:41:20Вот на счет комфорта хотел бы не много поправить вас. На логане подобрана очень хорошо подвеска, и комфорта от нее авто не меньше чем от других.

tech
Он тянет до 5700 примерно дальше не стоит. Если гнать дальше то быстро срабатывает ограничитель. И получается хуже.