вся правда о присадках к маслу

[baralgyn]

 оч. реальная статья о присадках в ММ:

http://avtobazar.com/pages/adds.htm

[mickey-mouse]

baralgyn, Бредятина для америкосов и только для них!
Дело в том, что по установившейся традиции в США практически не используют синтетические масла (разве только профессионалы-гонщики) с увеличенным интервалом замены, а предпочитают даже для самых новейших двигателей простейшую минералку, которую правда можно поменять на любой бензоколонке прямо в процессе заправки машины бензином (многие могли слышать в различных голливудских фильмах фразу: "Залейте полный бак и поменяйте масло").
Большая часть масел, предназначенных для европейского рынка УЖЕ содержит все необходимые для того или иного мотора (обычно на этикетках канистр указаны как категории по SAE, API и ACEA, так и одобрения тех или иных производителей двигателей) присадки и в дальнейших "улучшениях" не нуждается.

[Монашка]

Статья бред, не осилила. А Микки-маус прав.

[baralgyn]

ВЫ не внимательно читали статью, там смысл поглубже,
это не хвалебная песня присадкам, а наоборот разбор кто(производит), что, и зачем они нужны(или не нужны) и только прочитав её целиком можно делать выводы

[Монашка]

Это же не Мастер и Маргарита, какой тут подтекст? А присадки нужны, думаю никто спорить и не будет. Просто в современных синтетических маслах они уже есть в достаточном количестве и определенном балансе.

[untermensch]

Монашка, про то что они есть тоже описано в статье, автор темы же хотел сказать - НЕ ВЕРЬТЕ рекламе про супер присадки, тефлон, защитные плёнки и пр. и тем более нашим продавцам супер-американских присадок от производителей о которых в америке никто и никогда не слышал...

У нас же как, ой мотор не ровно работает, пробег то уже 70тыс, пора присадки лить... вот таких статья и предупреждает, не гробьте мотор, на нормальном масле без присадок он у вас проедет ещё 200тыс и спасибо вам скажет...

Это как устранители течи из радиатора - может радиатор они и не забиват, так как полимеризуются на воздухе, но при таких размерах частиц и их хим-активности они обязательно прикончат радиатор печки, а об этом на упаковке ни слова. И вам придётся таки поменять и тот и другой радиатор через некоторое время.

Все эти присадки только усложняют жизнь следующего владельца, так как в перспективе будет только хуже, и используют их только чтобы подороже продать убитую по каким то причинам технику.

[Alexey_Sh]

baralgyn, Статью осилил, букв много
Выводы туманны, хотя все в принципе правильно написано

[автоклуб]

Всегда с осторожностью относился к категоричным заявлениям, будь то "никакие присадки не нужны" или "наши присадки сотворят чудо".

В ЗР печаталось несколько статей Шабанова (с графиками, таблицами испытаний присадок на РЕАЛЬНЫХ двигателях. Вот цитата:
Мы не против автохимии! И то, что было отмечено в ходе многочисленных стендовых испытаний препаратов, в просторечии называемых «присадками в масло», это доказывает. Полученные нами проценты снижения скорости износа и эффект повышения экономичности двигателя – это очень даже неплохо! Но ученые категорически против безграмотной рекламы, рассчитанной на доверчивость большинства автолюбителей. Взято отсюда http://www.zr.ru/articles/46948

Вот еще http://www.zr.ru/articles/49075 и цитата: Еще один принципиальный вывод: никаких десятков процентов обещанного эффекта мы не обнаружили. Единицы процентов – действительно были, и это, на наш взгляд, уже очень и очень неплохо!

Ну и как вывод: Ну а лить или не лить – пусть каждый все-таки решает сам. В очередной раз ответим вопросом на вопрос: пить или не пить лекарства? Надеемся, наша информация поможет вам принять взвешенное решение.

Ну и плюс к этому есть и мой личный опыт.

[untermensch]

Я  имел ввиду, что если не лить, будет так же, а если лить, то быть специалистом в данной области и представлять что и как будет, иначе зачастую бывает хуже.

Т.е. если не понимаешь в химии и физике настолько, чтобы понимать принцип действия данной присадки (и что тебя не водят за нос), лучше не лить.

[автоклуб]

untermensch, лохотрон можно определить по агрессивности рекламы и суперобещаниям (40% экономии топлива  50% ресурса двигателя  ). Чудес не бывает.

А осторожность с присадками ой как нужна. Лично у меня уходило минимум 2 года на опрос реальных пользователей: что получил от КОНКРЕТНОЙ присадки, стало хуже или лучше?