НЕ Заводится Помогите пожалуйста!!!!

[Галка]

Здравствуйте помогите пожалуйста с моей  старенькой машинкой что-то опять случилось!!!
Дня 3 назад приехала вечером с работы домой, Утром температура  с- 8 С опустилась до -17 С(если это важно про температуру не знаю) дело в том что я чайник, думала аккумулятор, поставила его на зарядку на 12 часов полностью зарядился, а результата ноль. Знакомый сказал что у тебя мол нет электроэнергии в топливном насосе, тоесть после поворота ключа он должен шуметь, а он молчит, принес какой-то провод один его конец подсоединил к аккумулятору, а другой в проводки которые идут в топливный насос и звук пошел,но машинка моя так и не завелась (видимо хотел напрямую проверить электрику,после этого сказал что дело не в насосе) Но может быть перегорел предохранитель какой-нибудь предположил) Я уже не знаю что и делать, Живу не в Москве я и до нормального сервиса далеко, а так как сама не профи в этом совсем.
Что может быть с моей машинкой???

Заранее большое вам спасибо за ответы !!!!
Добавлено: 09 января 2009, 19:16:51
Ой совсем забыла машинка Opel corsa B 2000 г.в двигатель 1,0 л 

[Hant]

Галка, хотите помощи - подробно все описывайте. Что значит - "не заводится"? Стартер работает? Бензин есть? Искра? Все симптомы важны, однако тяжко советовать по фото, когда не экстрасенс...

[Кевин]

Здравствуйте помогите пожалуйста с моей  старенькой машинкой что-то опять случилось!!!


Ой совсем забыла машинка Opel corsa B 2000 г.в двигатель 1,0 л 

Гыыы, тут недавно прочитал в каком-то журнале статью под громким названием "Время не властно" про мерседес 2000-го года выпуска, чуть со смеху не умер.

[Галка]

Искра есть, стартер крутит, бензин поступает (бензонасос работает)
Что это может быть тогда?
Ведь этого должно быть достаточно чтобы заводилась?

Тут прочитала где-то, что бензина зимой должно быть не меньше полбака , а у меня литров 5- 6 сейчас в машинке осталось.Может дело в этом?

[Hant]

Галка, увы, не достаточно. Может быть масса причин.  Может, нет бензина - примерз датчик, показывает, что есть, а на деле бак пустой. Может, бензин не поступает в форсунки - забит бензопровод. Может, датчик какой не работает. Смотреть надо. Для начала попробуйте бензина плеснуть - самое простое.

[Галка]

Бензин залила сейчас 10 литров , не заводится все равно.

[Кевин]

Свечи - под замену. Какое масло залито, топливный фильтр когда менялся?
Добавлено: 10 января 2009, 15:14:07Стартер крутится уверенно или еле-еле?

[Галка]

Масло Мобил супер 10/40 полусинтетика, свечи заменили - это первое на что пало подозрение, стартер на мой взгляд крутит уверенно, а вот по поводу фильтра надо пораскинуть мозгами, 5 месяцев назад меняли воздушный фильтр а топливный нет. А как топливный фильтр может повлеять. Ну я к тому, что знакомый механик-любитель посмотрел сказал, что впрыск идет, искра тоже. Может моя ласточка просто подмерзла при данных показателях или это посложнее что-то, как на ваш взгляд?????

[Валентин]

А насос-то стал шуметь сам по себе, без прямого провода? Хотя скорее всего искра, как Ваш товарищ определил, что она там есть? Давно ли меняли провода, и т.д. начиная с катушки?
Если не автомат, может попробовать повозить ее с толкача.

[Кевин]

В фильтре может быть вода. А коробка какая? Свечи когда вывернули от них бензином пахло?

[Галка]

да свечи в бензине были ,постваили новые позаводили раз 5-6 , вывернули новые и тоже в бензине оказались

[Hant]

Галка, а как определили, что искра есть? Провода на свечи не перепутаны? Если и искра есть и бензин поступает, ИМХО, фаза зажигания не совпадает по какой-то причине.

[Кевин]

Хорошо. Выворачивайте свечу, одевайте на нее провод, прислоняйте резьбой к двигателю и крутите стартером - должна пробежать искра. Так коробка какая?

[Валентин]

Да, судя по всему что-то с искрой. Надо смотреть начиная с катушки, потом бегунок, крышка трамблера, не знаю есть ли там коммутатор на Вашей машине, провода. Вот в принципе такая цепочка.

[Hant]

Кевин, на литровых машинах только механика, насколько знаю

[Галка]

Да у меня механика.
Добавлено: 10 января 2009, 14:49:31Mobil Super S 10W40 полусинтетика такое масло у меня залито, оно плохое и может влиять на то что машина не заводится?
Добавлено: 10 января 2009, 14:57:28прошу прощения называется мое масло Mobil Super 2000  10/40 W полусинтетика

[Валентин]

Нет, масло тут не причем, попробуйте посмотреть то о чем писалось выше касаемо высоковольтной электрической части. Если Вы в состоянии отвинтите крышку трамблера и посмотрите на ее контакты, они должны быть четко металлическо-серого цвета.

[Галка]

Скажите  пожалуйста а где находится крышка трамблера?
Добавлено: 11 января 2009, 14:27:31А скажите пожалуйста могла ли машина просто замерзнуть ? ну потому что похолодало до-18. Просто я тут прочитала что если не отрегулировано зажигание у некоторых в минус -10 заводится а в минус 20 уже нет.Это действительно так? Простите за может быть глупый вопрос но я мало понимаю в машинах. Спасибо большое всем за ответы
Добавлено: 11 января 2009, 15:18:31Состояние машины и что смогли  проверить
 
Стартер крутит!!!

1 искра есть- снимали кассету доставали свечки ,коротили их на массу крутили стартером
2 Свечи заливает бензином значит топливо поступает вроде так я понимаю,
3 Стоит кассета в этой кассете 3 катушки которые одеваются на каждую свечу без высоковольтных проводов
4 Бегунка и крышки трамблера НЕТ, стоит датчик ФАЗ.
5 Воздушный фильтр  в порядке проверила сегодня чистый.

Что еще можно попробывать сделать?
Помогите пожалуйста замучилась ездить на работу на автобусе в 7 утра и от остановки 20 мин пешком.
Заранее большое спасибо вам за ответы!
Добавлено: 11 января 2009, 15:53:22Помогите плиз
Добавлено: 11 января 2009, 18:33:53Никто ничего не знает? я же описала все что вы спрашивали вроде бы выше.
Что может быть с моей машинкой еще? что нужно проверить ?

[Валентин]

У Вас более современный двигатель, чем я думал, по крайней мере. Зажигание там не регулируется, вернее регулируется, но не человеком, а компьютером, потому версия насчет - 10, - 20 не подходит. Имейте ввиду, что таким машинам не нравится когда таким образом проверяют искру на свечах, тут конечно от безъисходности, но постарайтесь впредь так не делать. К сожалению, с такими моторами не приходилось сталкиваться, из описанного Вами выше остается грешить на датчик фаз. Поспрашиваю у народа, что еще может быть - напишу.

[Hant]

Галка, боюсь, Вам с машинкой в сервис дорога... Дистанционно такие вещи весьма затруднительно выяснять...

[Галка]

Никто полочается не сталкивался с такой проблемкой как  у меня?
А если попробывать с толкача завести?

[Валентин]

Попробовать этот метод Вам рекомендовали почти в самом начале ветки. 
Не то чтобы не сталкивались, просто у всех свои нюансы, все рецепты которые были известны, тут описывались, соглашусь с Hant, надо как-то на станцию, даже если они заведется и с толкача.

[Hant]

Галка, дело не в том, сталкивались, или нет. Это как если по почте интересоваться, как вылечить больную голову. Причин может быть масса. Нужны анализы, нужны исследования.
Смысла с толкача заводить лично я не вижу - если стартер нормально крутит, и не заводит - зачем насиловать двигатель? Если поломка серьезная, можете его запороть насовсем.

[Галка]

Попробовать этот метод Вам рекомендовали почти в самом начале ветки. - Извините какой именно способ??

[Hant]

Галка, Валентин имел в виду - с толкача