Выручайте - взорвал уже себе мозг - оштбка Р1530(2)

[Peter Tiger]

Машина - Опель Вита 1999 года. Двигатель C14SEL.
Изначально переделал систему охлаждения, разделил вентиляторы и основной запитал через "силычъъ".
Это предистоория, которая скорее всего не имеет значения.
Позавчера наконец заправил кондиционер, и произошла интересная штука. Кондей работает отлично, НО при выключении его загорается ошибка Р1530(2). Проверил все реле, прозвонил проводку до мозгов - все рабочее.
Что может быть? Куда смотреть дальше?

Может есть тут электронщики, которые смогут помочь?

[Peter Tiger]

Переделал все в сток. Нашел нерабочий выключатель "повышения оборотов", временно поставил перемычку, чтобы мозги видели что кондей заправлен. Ситуация не поменялась. Если отключить АКБ на 10 минут, то ошибка не  появляется до момента включения кондея. Как только включишь и затем выключишь - появляется снова.

[мебельщик]

Там нет никакой электроники,только провода,разъемы и реле.Реле давления "отвечает" за заправку,температурное реле-за перегрев.Машине четверть века-нужно искать окисление проводов ,разъемов.Прозвонка проводов может не дать результата-под нагрузкой другие условия работы,предохранители стоят на 30А и 15А это достаточно много.

[Peter Tiger]

Вопрос решился очень просто - прошлый хозяин реле включения кондиционера поставил не родное (угол на угол), имеется в виду подключение управления и силовая цепь, стандартное российское (крест на крест) . Обнаружил при прозвонке проводов от мозгов до этого реле.