Глохнет

[feofanov]

Опель корса глохнет при трогании из-за неисправности датчика абсолютного давления https://www.youtube.com/watch?v=-tMNFI9T_Cw

[maiskiykot]

Напишу сюда - может кто ответит. В общем, странный дефект образовался. Машина легко заводится на холодную, но сразу загорается джекичан. После того, как немного поездит - особенно в городе - глохнет и потом ждать не меньше 30 минут! При этом джекичан гаснет! Ошибок никакиих не кидает! После остывания загорается джекичан и машина едет как ни в чем не бывало! Поменяли датчик коленвала, лямбду, блок катушек

[мебельщик]

глохнет и потом ждать не меньше 30 минут!

обычно так себя ведут неисправные датчики коленвала ,распредвала и катушки.Если загорается ЧЕК то явно есть неисправность или параметры не укладывается в диапазон допустимых,всё это проверяется диагностикой.Обратитесь к другому диагносту,поменяйте диагностическую программу.Сложно дать совет не видя машину.

[maiskiykot]

 Я вот не вижу ничего обычного. Особенно работа под джекичаном и неработа без него. Появилось подозрение на реле бензонасоса и сам бензонасос. Будем проверять. Другие версии тоже рассматриваю.Залезли к релюхам - самого реле бензонасоса нет, если верить фото из интернета. Стоит одно зеленое реле и 2 розовых

[maiskiykot]

 История продолжается. Подъехал толковый диагност - подключил уже серьезный аппарат для диагностики. Так вот, причина того, что двигатель глохнет - пропадает сигнал от эбу. По какой причине пропадает - будет искать, но явно проблема не в датчиках и не в бензонасосе. На ум пришла распространенная болячка замков зажигания классики - может тут тоже контакты подгорели в замке зажигания. Или какие-то остатки сигналки чудят, которая судя по сирене была установлена.

[мебельщик]

контакты у замка легко проверить,а вот какой сигнал отсутствует от ЭБУ не понятно т.к. не указал тип двигателя (моновпрыск или форсунки на все четыре).По схеме там реле должно быть,но не утверждаю.

[maiskiykot]

контакты у замка легко проверить,а вот какой сигнал отсутствует от ЭБУ не понятно т.к. не указал тип двигателя (моновпрыск или форсунки на все четыре).По схеме там реле должно быть,но не утверждаю.

ЭБУ отваливается полностью. При чем здесь модель двигателя? Проблема явно в косе между ЭБУ и мотором или ЭБУ и аккумулятором. По перегреву отключается - остынет, начинает снова работать.

[maiskiykot]

В общем, ленивая битва с эбу продолжается. После всех мытарств наконец-то попробовали тупо пошевелить разъемы на эбу двигателя. По факту помогает. По крайней мере эбу возвращается почти сразу в работу. Видимо, либо контактам кирдык, либо что-то типа того.

P.S. В итоге дошевелились - вообще перестала заводиться. Теперь квест по снятию блока. Стоит он в таком месте и винты у него под торкс Т25. Чуть надавили и один винт шлицы сорвались. Теперь при помощи молотка и какой-то матери буду снимать.