Проблемы с ЭУР. Тяжелый руль.

[LIROK]

Добрый день Корсаводы.
Хочу поделиться проблемой, просмотрел весь форум, а ответа не нашел.
У жены Корса 1,4 автомат 2002 года. Машина месяц из Франции.
До этого проблем с ЭУР не было, хотя мне он казался тяжеловатым, на моей машине тоже ЭУР и на месте крутится очень легко.
Поехали тренироваться на площадку, она отрабатывала змейку (т.е. частое вращение рулем). Через минут 10 пожаловалась, что руль очень тяжелый. Я сел сам и действительно по усилиям создается ощущение что ЭУР не работает. Расстроенные поехали домой (5-10 мин), по дороге почувстволал что руль опять полегчал , усилие увеличивалось только в крайних положениях. На следующий день все было нормально пока не заехали в тесный двор и пришлось разворачиваться на маленьком пятачке(т.е. опять хорошо поработать рулем) руль опять потяжелел .
Собственно вопрос, встречались ли у кого нибудь такие неисправности?
Что это может быть?

[Legion]

При любой неисправности электроусилителя руля загорается соответствующая лампочка на приборном щитке. Вот не помню какие там надписи. Если загорается , когда заводишь, и  потом гаснет, значит с рулем все нормально.

[banshy-nan]

У меня такая же фигня была - в поворот входила с большим усилием. Но я в том же день, как почувствовала, поехала переобуваться. После переобувки тяжесть пропала. Причину до сих пор не знаю.
Лампочки никакие не горели.

[Hant]

Legion, гореть будет, ИМХО, когда он совсем подох. А если напряжение на серводвигатели слабое, к примеру, либо по другим причинам они плохо работают - гореть не будет.
Надписей нет, руль нарисован.
В сервис надо ехать, когда проявляется.
LIROK, руль без или с плохим усилителем легчает в движении.

[ALEKS-K]

LIROK,


И как решили эту проблему? у меня у жены такая же фигня? Не подскажите!

[lp610]

вот нарыл. punto почти копия corsa и много деталей взаимнозаменяемы, ток что вскрывать надо пробывать.
http://www.italcarsclub.ru/forum/topic548.html

[ALEKS-K]

Спасибо ! а вы сами пробывали это сделать?

[lp610]

нет у меня несколько другая проблемка, он у меня жжжужит, но рулит. шестерни стерлись или сместились от удара подвески. перебирал и-нет о проблеммах ЭУР. но мне для полной уверенности тож надо вскрыть, седня, если руки дойдут.

[lp610]

руки так и не дошли:) холодно, от мороза (пока не прогреешь салон до температуры када не холодно дышать) усилитель сам вырубается и загорается "руль"  скоро видимо все-таки клюнет петух жареный и в мороз буду ремонтом заниматься во дворе (ЭХ, Экстрим!)

[c@sper]

И у меня проблем такой((((
Мне в одном из сервисов сказали, что если у ЭУРа какие то там контакты накроются он вообще сам рулить будет и в ту сторону какую захочет
Найти бы схемму где нибудь, я бы сам посмотрел, да гдеж её найти то?

[lp610]

там  два датчика положения и моск.
 

[c@sper]

lp610,
это понятно - пару датчиков моск, мотор!
просто хотелось бы увидеть всё это в художественном виде, так как почти у любого узла могут быть какие нить секреты! и дабы не раскурочить всё это предварительно нуно бы глянуть! был бы ГУР - я б не парился 

[lp610]

сам все никак не доберусь, в гараже и на улице мороззззы:)

в книжке по ремонту своими силами, тож ничего не пишут (вернее пишут заменить целиком) но это из соображений безопасности, т.е. если он потом откажет, то они не виноваты.

[c@sper]

соображений безопасности, т.е. если он потом откажет, то они не виноваты.

вот это да!
но у меня то старенькая уже мафффынка то! а так мне тож говорили типа целиком меняй, а это блин в полстоимости моего Корсавца

[lp610]

если после неудачного ремонта (имелось ввиду), а если после замены целиком, то виноват производитель. у меня тож старушка ужо, не морально, а физически:)

[c@sper]

lp610,
Незнаешь где можно инфу покопать про эур на Корсы случайно, я уже весь день на это потратил безрезультатно

[lp610]

выше ссылку давал про ПУНТО, более ничего.
могу с книжки скан сделать как снять его.

[c@sper]

lp610,
если не сложно!
хотя - машинки то разных поколений почти 1998 - 2006
Есть ли смысл?

[lp610]

двигатели и изики одинаковые.
ЭУР скорее всего тоже, тока снятие обшивки и крепления отличаются наверн.

[c@sper]

тока снятие обшивки и крепления отличаются наверн

это не проблемма!

[lp610]

отсканить не могу:)
там разбор панели и снятие колонки на разных страницах, разными отрезками. собирать буду неделю все в кучу.
но процедура не сложна, када под рулевую обшивку заглянешь, 2 болта + фишка с проводами на самой колонке и один болт чтобы расцепить нижние крепления вала рулевой колонки от вала рейки, все работы в салоне.

[c@sper]

А датчики не какие не надо вынимать или ещё что нибудь?????

[lp610]

дома уже на снятой колонке в сборе с моторчиком, сам мотор к колонке крепиться, из описания про ПУНТО, можно совсем снять мотор и колонку поставить на место.

в книжке тока снятие колонки, она же и продается в сборе.
прийдет весна или разгребу гараж и сделаю там ремонт (что наступит раньше), заставлю себя ЭУР сделать или доломать (что наступит раньше)

[c@sper]

а я не дотерплю наверное до весны! уже  этот ЭУР!
гараж вроде тёплый, осталось только время найти

[c@sper]

Ребя, Вы не знаете что может такое быть, когда даёшь обороты машинке - такой шум со стороны руля, как будто в водопроводных трубах воздух шумит((((