Значит рассказываю:
утро. туман. +8. пришел в гараж. завел, прогрел, все как обычно. поехал. через три-четыре километра качусь на нейтралке с горочки со скоростью 10 км/ч (пробка) и вдруг замечаю: обороты падают почти до 500-600 и машина хочет заглохнуть, выжимаю сцепу (скорость не включаю), обороты поднимаются до холостых. сцепу бросаю, опять падают до 500-600 и машина хочет заглохнуть. пробка за поворотом рассасывается. решил прогазовать: с первой по третью кручу до 6000. вроде все пришло в норму.
И как это понимать? а, еще, перед этим убрал надпись INSP.