Взять от души или Сэкономить? Corsa vs Priora

[MyPPuK]

artemacis, Расслабся аФФтАр, я не такой) ТАЗик мне уж точно не нужен, а что касется торпеды, ну ведь хорошо когда твоя машина выглядит красиво, прокачена,  и двиг имеет еще запас мощности чтобы сделать молниеносный обгон или скажем успеть куданить если опаздываеш) душу греет когда знаеш что под капотом стая вороных коней И внешность не такая как у всех - у человека есть вкус.

[Uschka]

MyPPuK, иногда те, кто делает молниеносный обгон, стараясь успеть куда-нибудь остаются на месте обгона навсегда!..

Признаюсь, все машины, на которых стоит Евро4 молниеносно ничего не делают.

Еще раз советую подумать о Лансере. Хороший вариант, тюнингованный смотрится хорошо (говорю откровенно), можно сделать чип-тюнинг... И в динамике выигрывает перед Корсой.

О Приоре просто промолчу...

[Апельсинк@]

Да блин, что тут рекомендуют б/у все НЕ хочет он БУ брать!
А Логан - внешне конечшно страшный и внутри не айс, но по надежности и вправду хороший. У меня отец работал с автопарками, состоящими из Логанов, Ланосов и Нексий. Так он, поработав како-то время, сказал что Нексия - полное барахло, Ланос тоже совсем не хвалил, а вот Логаном был удивлен - для этой цены он оправдывает себя на все 100% (что бы там противники Логана ни говорили) - в сервис ездят обычно на ТО и по расходникам.

[Uschka]

Да, про Логаны слышу только хорошее. Только ИМХО в тюнинге он будет смотреться смешно. Один такой тюнингованный видела...  *01

[vanutka]

а мне кажется как раз, что логан будет проще и бюджетнее тюнинговать, нежели корсу... вот та от доморощенного тюнинга ужас как дурнее. судя по фоткам корсу то тюнинговать можно только родными или ирмшеровскими обвесами, а это совсем не бюджет... а логна в виду более стандартного облика как раз по силам доморощенным улучшителям

[komashka]

... И внешность не такая как у всех - у человека есть вкус.

Ну, мягко говоря, не всегда...

[FuBeerGe]

По динамике могу сказать следующее. Перед приобретением корсы у меня тоже была 12-ка 1,5 16V (без катализатора +чип-тюнинг). Пересев с неё на новенькую корсочку принципиальных отличий в разгоне не заметил. Зато сразу заметил преимущества в комфорте!  *03  Да и про управляемость корсы по сравнению с 12-кой говорить нечего - небо и земля. Так вышло, что я сначала купил корсу и только спустя неделю продал 12-ку. В общем, 12-ка стояла неделю, дожидаясь выходных и авторынка. А в это время я катался на корсе. Уже привык к новенькой ласточке. Сажусь в 12-ку, чтоб отогнать её на рынок и.... о ужас!!!!! как оно ездит?! там педали не нажимаются, руль не крутится, а комфорта.... не буду дальше....
Возможно приорко стала лучше, чем её прародители, кто знает...
А я вот взял корсу и нисколечко не жалею о своем выборе.

[MyPPuK]

FuBeerGe, Здорово земляк, рад за тебя) а я вот всё думаю...
!!! Новые претенденты !!!
Corsa vs Ford FOCUS vs MAZDA 2...

[Апельсинк@]

Ну Фокус 1.6 не лучше Корсы 1.4 едет. А Мазда 2 с 1.5 - шустрая. Но и легкая. Вес Мазды - 900 с чем-то кг вроде как.

[Какие_проблемы]

ИМХО Мазда 2 и Пежо 206 ну уж точно женственные

у корсы хоть морда агрессивная

[INDIGO]

MyPPuK, со своей колокольни, светую тебе делать свой выбор, всетаки в пользу ИМПОРТНОГО авто, т.к. испытала на себе этой зимой прелести езды по обледенелой дороге на Калине.

про Корсу--надежна, безопасна, маневренна, экономична, комфортна... Я довольна на все 100 !!! мой муж доволен Корсой тоже.
при желании перевезти мешок картошки-поступаешь элементарно--покупаешь оргинальный багажник на крышу-и вуаля!!!!

 *06

про Форды-слышала не очень хороши отзывы об надежности их моторов....

по поводу молниеносных обгонов--копи тогда уж на БМВ..... *07  куча лашадей под капотом не заменит каплю здравого смысла в твоей голове!

вобщем, пойди в салон, посиди в разных машинках-и ты поймешь, к чему твоя душа стремиться  *12  *06

[Jarcy]

МуРРиК - если нужна пулялка - бери getz 1.6. На новый должно хватить.
900 к.г - 105 лошадок. 9.7 кажется по паспорту до 100. И тюнингу огого как потдается + дешего. Но я за комфорт )))) поэтому КОРСА ))

[Апельсинк@]

Jarcy, а я вот предлагала как вариант еще на первой странице именно Гетц 1.6 но видимо его это не заинтересовало.
А вот Форд стоит явно не на 100 тыщ дороже Приоры а гораздо больше если нормальный брать.
INDIGO, а я про Форды скажу что раз на раз не приходится. Этих Фокусов и ездит больше всех остальных иномарок, поэтому и жалоб соответственно выше. Тут на Форуме также хорошо отзываются о Фокусах у кого он есть.

[MyPPuK]

Ford Focus - от 351 т.р
Mazda 2 - от 42х т.р
Фокус не такой уж и дорогой

Добавлено спустя 51 секунду:

У нас в регионе...

[Miroslav]

MyPPuk корса однозначно, безопасность 4.5 из 5-ти! Убедился *04 Ездил в Приоре, комфортом по сравнению с корсой не блещет, маленькая приора какая то (для меня) внутри. Корса стильная, уверткая, выбирай надежность - мой совет.

[Апельсинк@]

MyPPuK, ты хотя бы задумался что это за Фокус будет за ту цену которую ты назвал. Голый без АБС и двиг 1.4 - это ни о чем.
И то что ты говоришь Фокус недорогой - ошибаешься. В нормальной комплектации Фокус по цене близко с Астрой. Поэтому ерунда это "недорогой". Выбрось эти ассоциации "недорогой". Фокус уже дааавно был недорогим. А щас цена приближается ко многим другим одноклассникам.
У 1.4 Корса уж тооооочно шустрей Фокус 1.4 будет.

[MyPPuK]

MyPPuK, 1.4 Корса уж тооооочно шустрей Фокус 1.4 будет.

Шустрее Форда 1,4? Кто еще подтвердит?...

[Лу]

MyPPuK, съездий на тестдрайв, после него определиться будет проще... а Приора ИМХО не стоит тех денег, которые за неё просят как и любая машина марки ВАЗ\ЛАДА

[Drew]

На счет динамики: лично обьезжал трехдверную десятку, и астру 1.6 с изей, так что корса 1.4 не самый медленный авто.Фокус 1.6 тот который со 100лс тоже думаю будет курить. А вообще если брать корсу, то турбовую  *04

ЗЫ Корса не "пацанская" машина, бери уж лучше чпокус, ставь туда саББуфер и тонируй в ноль  *06

[Miroslav]

MyPPuk вот почитай, время разгона у 1.4 = 14.1 сек, а у корсы 1.4 = 12.4    http://www.genser.ru/ru/autos/ford/?model4=644&mod4=809&part4=2

[Кевин]

Фокус 1,4 Корсе 1,4 точно сольет - у него масса больше.
А вообще все то, на что ты расчитываешь будет разгоняться до сотни более чем за 10 секунд, так что ты на время разгона особо не смотри.

[MyPPuK]

Focus гад весит 1700 кг...с двигом 1.4 он думаю вообще слабенький будет....примерно как Корса 1.0) Корса хоть 1100кг..

[Кевин]

Чет мне сомнительно что он столько весит. Это вес S-max

[Drew]

MyPPuK, не путай допустимую полную массу, со снаряженной, фокус 1.4. весит легче корсы, 1195кг

[Ruzvelt]

Согласен с Апельсинк@, видел много аварий в котрых участвовал Opel Corsa, очень впечатлило, машина конечно сильно колечиться а вот в салоне остается почти все не изменно, аз это ей большой плюс, о чем нельзя сказать о приоре . А по динамики разгона конечно Corsa отстает, у меня рабочая ВАЗ-21144, так вот там стоит 1.6 8 клапанов, разгоняется она конечно пошустрее чем мой авто, зато в Опеле чувствуешь себя человеком, ну а там конечно все оставляет желать лучше, ну как всегда в нашем авто, и конечно же опелек держит дарогу гораздо увереннее, а исходя, что у нас появилось на дороге много коллейностей это не маловажный фактор. А вот если брать Корсу в самом дешовом варианте, то диски там можно поставить максимум до 16 (195\55), после идет уже совсем другая комплектация.