ESP

[Кевин]

beckhamrussia, да ладно, всякое бывает. Купишь на крайняк на разборке коробас б/у-шный и поменяешь. Не приятно, конечно, но не смертельно. В следующий раз осторожнее поедешь. Бывает.

[web_designer]

beckhamrussia, ну вот.. что я предполагал. а коробас только всборе идет....
я залетел на коробас на опц тоже.

x-maks

[beckhamrussia]

Странно как то, мне кажется всё равно должна была сработать, другое дело что может не успела, она в самом начале даёт "пошалить" и срабатывает с задержкой (если руль не крутить), а что на скорости или на нейтралке, ей фиолетово. Ошибок никаких не зарегистрировано в системе ?

в общем там целиком моя вина. Скорость не сбросил до нужного минимума + летняя резина + 0 ноль действий с моей стороны. Там скорее-всего произошел снос, а не занос, поэтому ESP и не сработала и не должна была.

P.S. Машину починил.

Сейчас в снежной каше ESP работает активно и позволяет успешно маневрировать.

[Кевин]

Там скорее-всего произошел снос, а не занос, поэтому ESP и не сработала и не должна была.

Так и есть!!!

[untermensch]

Hant, нет там проводов с МКПП на ESP физически, и инфы о включенной передаче с коробки нет в сети. Единственное что может анализировать ESP это нагрузку на двигатель, на нейтралке она будет на минимуме.

[x-maks]

untermensch, только нагрузку вряд-ли....
Добавлено: 30 Ноябрь 2010, 12:35:26

Современная ESP взаимосвязана с ABS, антипробуксовочной системой и блоком управления двигателем, она активно использует их компоненты. По сути, это единая система, работающая комплексно и обеспечивающая целый набор вспомогательных контраварийных мероприятий. Структурно ESP состоит из электронного блока-контроллера, который постоянно обрабатывает сигналы, поступающие с многочисленных датчиков: скорости вращения колёс (используются стандартные датчики АБС); датчика положения рулевого колеса; датчика давления в тормозной системе.

Но основная информация поступает с двух специальных датчиков: угловой скорости относительно вертикальной оси и поперечного ускорения (иногда это устройство называют G-сенсор). Именно они фиксируют возникновение бокового скольжения на вертикальной оси, определяют его величину и дают дальнейшие распоряжения. В каждый момент ESP знает, с какой скоростью едет автомобиль, на какой угол повёрнут руль, какие обороты у двигателя, есть ли занос и так далее.

http://www.drive.ru/technic/2007/06/01/316349.html

[pash7ka]

Люди, у кого ESP стоит... Скажите, у вас кнопка включения/выключения ESP есть? Может мне кто-нибудь фотку сделать и прислать?
А то мне менеджер в салоне заливает, что ESP есть, а кнопки нету. По документам должно быть ESP....

Update: нашел тему, что нету кнопки, сорри что спросил не поискав внимательно.

[x-maks]

pash7ka, нет кнопки на обычных корсах. насколько я знаю

[pash7ka]

x-maks, спасибо, я уж понял.Но запросик в GM написал всё равно. Пусть ответят, с какой радости в инструкции есть, а по факту нет.

[Hant]

pash7ka, могу ответить за ГМ: в инструкции черным по белому написано, что отдельные функции присутствуют опционально и помечены звездочкой. Кроме того, живо правило " производитель оставляет за собой право вносить изменения... и т.п."

[pash7ka]

Hant, так опция ESP в теории присутствует.  А на счет изменений в инструкции - это такое радикальное изменение... Которое в инструкцию не могут внести не один год (а инструкцию мне выдали нового образца), что отмазка какая-то тупая. Ну посмотрим чего GM напишет.

[Hant]

pash7ka, опция ЕСП - это одно, опция кнопка ее выключения - это другое. Как сказал Макс - она присутствует только в ОПЦ.

[untermensch]

x-maks, ЭБУД рассылает в сеть нагрузку на мотор так же как и скорость. На ХХ на прогретой машине там 18...22%. Так что получить эту инфу с CAN ему не составит труда. А что до статьи, она писана под Bosch ESP а на опеля щас ставят TRW VSC у неё немножко другие алгоритмы, потому и отключение не ставят, в 90% случаев оная не мешает и очень грамотно определяет когда вмешиваться а когда нет.

[x-maks]

согласен. на последних опелях есп работает очень корректно, это подтверждается в тестах различных изданий.

[daimen]

x-maks, спасибо, я уж понял.Но запросик в GM написал всё равно. Пусть ответят, с какой радости в инструкции есть, а по факту нет.

потому что в европейских версиях корсы кнопка есть. В русских (кроме опц) нет.

[pash7ka]

daimen, спасибо, я примерно так и понял. Но запросик В GM приняли, присвоили номер, жду ответа.

Самое любопытное: я сначала писал через форму на сайте Опеля, мне ответили что надо звонить в GM, либо писать на  ccrussia@gm.com. Я написал, и только тогда получил ответ с номером запроса и сообщением типа "ждите, ответим".

P.S. Hant, в новой инструкции нету звездочек-сносок, что указанное - опция. Вообще, инструкция испортилась - старая была понятнее и логичнее. А в новой - только обложка красивая.

[iLucky]

Привет всем Опеляводам!
Выбираю поддержанную машину на всем известном сайте.
Собственноручно завести и проверить зажигается ли лампочка - возможности нет, ездить и смотреть каждую тоже. Надо сразу сузить границы поиска.
В комплектации про систему курсовой стабилизации (ESP) ничего не написано, но зато есть антипробуксовочная система (TC-Traction Control) и, на всех машинах в которых указан ESP, всегда присутствует TC.
Наткнулся на форуме, мнение Hant,http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=6310.msg862287#msg862287 о том, что

на Корсе это покажет именно наличие ЕСП

Кто что думает?

[daimen]

iLucky, это одно и тоже, синонимы.

[iLucky]

daimen,

iLucky, это одно и тоже, синонимы.

Т.е. Вы хотите сказать что: ESP и TC одно и то же? Но это же не так.

[daimen]

ну если углубляться, то конечно да. Есп включает в себя и трыкшн контроль и антибукс. Конкретно на корсе наличие в списке опций трекшна автоматически означает наличие есп.

[iLucky]

daimen Спасибо. 

[untermensch]

iLucky, А я бы не был так уверен, опель часто ставил блоки ABS/TC и никакого ESP там нет, а TC просто душит мотор при пробуксовке колёс (в отличии от TC+ на современных блоках ESP+, VSC и DSC, где TC ещё и выполняет роль псевдоблокировки диффренциала). Не скажу точно за корсу, но на астрах и вектрах TC ставился ОТДЕЛЬНО от ESP. Чтобы убедится, надо открыть капот и посмотреть что же на блоке написано. Более-менее точными синонимом ESP являеются VSC и DSC.

[daimen]

untermensch, на корсе Д без есп трэкшна нет. Инфа 100%. Машины без есп едут как жыгуль. Только абска

[Надюхин]

Машины без есп едут как жыгуль.

Скажешь тоже.

[daimen]

Надюхин, так правда, чо газ нажмал - поехал, тормоз - остановился, никаких вмешательств со стороны авто