вообщем качественно застучал мотор, полез в башку , думал компенсаторы, поменял , в итоге не они. Скинул башку вообщем люфт поршня в первом цилиндрре, палец миллиметр люфта, ну и поршень 14 соток люфта . Вообщем кто перебирал или у кого вопросы мало ли по этой теме, спрашивайте. , просто мало ли кто с этим сталкивался , мало ли какие нюансы есть , напишите плиз )
Добавлено: [time]26 Март 2017, 21:46:03[/time]
в итоге растачиваю блок под первый ремонт