нет холостого хода!

[юе]

Проблем не было до вчерашнего дня, пошел заводиться, двигатель схватил и заглох, и каждый раз при заводке схватывает и глохнет. Нажал на газ и двиг завелся, отпустил и он заглох, то есть держишь газ он работает, отпускаешь он глохнет. Так и держал педаль пока машина не прогрелась. Затем подкрутил болт регулировки оборотов на монике и только потом смог ехать. Что это за ерунда? Кто-нибудь сталкивался? двигатель x12sz
Добавлено: 24 Январь 2016, 10:25:22Добавлю, ошибок никаких нет, не понимаю, что именно работает не так или не работает...

[Ворчун]

Болт крутил зря, скорее, форсунка подмерзла..
Мороз сильный был?

[юе]

Около -15  и бывали морозы сильнее, но такого не было... может трубки какие позамерзали. Недели две назад вылезла ошибка 35, снял и прочистил регулятор хх, все стало в норму. А теперь вот это ,  вот на холодную чем выставляются обороты хх?

[Ворчун]

Мозгами.
Не советую там ничего крутить.

[Den 89]

Обрати внимание на датчик температуры всасываемого воздуха, может она просто жестко переливает на холодную

[Ворчун]

Обрати внимание на датчик температуры всасываемого воздуха, может она просто жестко переливает на холодную

На этом моторе его нет.
Основной - ДТОЖ. Из-за него может сильно богатить..
Это же моновпрыск...

[мебельщик]

юе у тебя регулятор хх -электромотор с клапаном или целый механизм с эл.мотором редуктором и толкателем (извините за каламбур)

[Celder]

͘Проблем не было до вчерашнего дня, пошел заводиться, двигатель схватил и заглох, и каждый раз при заводке схватывает и глохнет. Нажал на газ и двиг завелся, отпустил и он заглох, то есть держишь газ он работает, отпускаешь он глохнет. ͘Так и держал педаль пока машина не прогрелась. Затем подкрутил болт регулировки оборотов на монике и только потом смог ехать. Что это за ерунда? Кто-нибудь сталкивался? двигатель x12sz

на прогретой машине заводится нормально? пробовал?

[юе]

 На нагретом тоже самое, заводишь и приходится поддать газку, чтобы не заглохла, после этого обороты держит, и то потому что подкрутил болт, который приоткрыл дроссельную заслонку. Да, и регулятор хх у меня обычный эл.мотор. может в нем дело, но ошибок нет. А бболтик подкрутил, тк срочно еххать нужно было, т.е так я просто педаль держал, а болтиком сделал вид, что держу.

[Ворчун]

  Да, и регулятор хх у меня обычный эл.мотор. может в нем дело, но ошибок нет.

Не обычный, а шаговый.

А бболтик подкрутил, тк срочно еххать нужно было, т.е так я просто педаль держал, а болтиком сделал вид, что держу.

И во сколько раз увеличился расход топлива???

Машина с трамблером или уже с модулем зажигания?

[юе]

Ббез трамблера, расход визуально проехал 65 км , литра 4 всего, просто если бы я не подкрутил, не смог бы ехать. Почти два года на ней езжу, пробовал и до этого крутить ентот болтик, в итоге все оставлял без изменений. Ну а тут пришлось немного приотрыть заслонку.
Добавлено: [time]24 Январь 2016, 22:20:36[/time]да, и почему это мотор шаговый? он звонится как мотор с двумя обмотками, а шаговый гораздо сложнее.
Добавлено: 24 Январь 2016, 22:22:49утром буду заводится на работу, завтра вечером отпишусь, что и как теперь. Да, и датчик темп ож недавно заменен, как мне писали..

[юе]

В общем завелась так же, с нажатой педалью газа. Хотя утром было -5 а сейчас вообще 0. Может датчик положения кол вала? или бональная какашка попала из бензина в форсунку?

[Den 89]

Так если ДПКВ глючит, то в истории останутся ошибки. У меня была подобная ситуация на Тигра А x14xe, тоже на холодную плохо заводилась, свечи заливала, ошибок не было - поставил другую катушку зажигания и все заработало как надо