Ручник или передача зимой?

[Юляшка]

Много прочитала в форуме на тему эксплуатации изитроника, но все же не нашла для себя ответа: как оставлять машину на стоянке. У меня нет режима "паркинг". Есть только N, A, R.
Недавно узнала, что нельзя зимой ставить машину на ручник, т.к. потом машина может не завестись. Только на передачу.
А на какую? На R?
Или зависит от уклона: если машина стоит с горки - то на R, а в горку - то на A?
Помогите разобраться, плиз!

[Игорь]

Вообще-то в описании машины это все есть. *04 Можно и так и так.

А вообще - на ручнике нельзя оставлять только в одном случае: если на улице мокро (машина только после помывки), а скоро мороз. В этом случае тормозные колодки примерзнуть могут. Во всех остальных случаях желательно использовать ручник.

На скорости тоже оставлять можно, только желательно потом, сразу перед тем как заводить машину, поставить-таки машину на ручник и выключить передачу на "N", особенно если стоишь под горку. С выключенным движком усилитель тормозов не работает, можно и покатиться. При включенной скорости заводить машину не рекомендуется, хоть она и автоматически переключается на N. Нехорошо для трансмиссии, говорят.

[sergik]

не не завестись, а колодки могут к барабану примерзнуть.

[tech]

Если остовлять автомобиль на скорости, то может "закусить" передачу. Это происходит очень редко. Но такие случаи известны.

[Юляшка]

При включенной скорости заводить машину не рекомендуется, хоть она и автоматически переключается на N. Нехорошо для трансмиссии, говорят.

а это и не получится.
пробовала в режима А завести машину. не вышло. только в N можно

[Юляшка]

Если остовлять автомобиль на скорости, то может "закусить" передачу. Это происходит очень редко. Но такие случаи известны.

Как?!
Если на ручнике нельзя, на передаче - тоже, то как же оставлять машину на стоянку??

[Игорь]

а это и не получится.
пробовала в режма А завести машину. не вышло. только в N можно

Честно говоря, не пробовал, но говорили, что электроника сама переключает с "A" на "N". Но лучше в любом случае это сделать самому. А не заводится она только когда тормоз не нажат.

[tech]

Юлия
Я ставлю на ручник. Исключения описал Игорь (после мойки или на улице слякоть, а завтра мороз). При исключительных случаях ставлю на передачу.

[D_nis]

Если остовлять автомобиль на скорости, то может "закусить" передачу. Это происходит очень редко. Но такие случаи известны.

а какие последствия ПРИКУСКИ коробки????  *18

[tech]

D_nis
Самопроизвольное переключение в нейтраль.

[Юляшка]

D_nis
Самопроизвольное переключение в нейтраль.

имеется в виду переключение на ходу? ничего себе! так бывает?

[tech]

Юлия
На стоящем авто. Включаете передачу, хотите поехать, передача мигает и сбрасывается в нейтраль.

[Валерчик]

на улице-на передачу и ручник.
в гараже-на ручник.

[D_nis]

tech,

хм... а если такая фигня случить что делать? в сервис???  *10

[D_nis]

на улице-на передачу и ручник.
в гараже-на ручник.

а зачем в гараже на ручник??? у тебя гараж разве не на ровном месте? я всегда оставляю без ручника, и влюченной переда, кладу подпорки под полеса на всякий случай и все

[tech]

D_nis
Поробовать тронуться на другой передаче. Если нет, сбросить клему с АКБ.

[Stana]

По опыту и это описано в мануале (кажется). Если вы оставили на передаче, а потом пытаетесь завести машину, она заведется, буква А будет мигать и сразу перейдет сама в нейтраль. Это так запрограммировано. Ничего там не прикусывает и не закусывает:)))))) Потом сами просто переводите на А или 1 и едите. Ничего не "зависает". Пугаться не нужно. Другое дело, что говорят это вредно, может "заглючить". Лучше сначала включить нейтраль, а потом заводить. Я же почти всегда ставлю на ручник. И только, как писали выше, после мойки или влажной погоды перед морозом - на передачу.

[tech]

По опыту и это описано в мануале (кажется). Если вы оставили на передаче, а потом пытаетесь завести машину, она заведется, буква А будет мигать и сразу перейдет сама в нейтраль. Это так запрограммировано. Ничего там не прикусывает и не закусывает:)))))) Потом сами просто переводите на А или 1 и едите.

Не едите. При включении передачи, происходит самопроизвольный сброс в нейтраль. Вы опять в А или 1 и снова сброс в нейтраль. И так далее.

[Злобный_Лепрекон]

Весь год, N +Ручник, ничего не примерзало. На передаче не оставляю. Если только сильный уклон, то 1 + Ручник.  *04

[Stana]

При включении передачи, происходит самопроизвольный сброс в нейтраль. Вы опять в А или 1 и снова сброс в нейтраль.

Такого никогда не было....

[Юляшка]

Сколько людей - столько и мнений..  *07
Так и не поняла: на ручнике или на передаче оставлять машину?
Если на передаче - то на какой: A или R?

[Валерчик]

это я про механику

[Lady_T]

Я зимой делаю так: выключаю машину на передаче - если место для парковки с уклоном вперед, то на R, если уклон назад, то на А, если место ровное, то на любой. Ручник не затягиваю. После этого на приборной панели несколько секунд мигает значок ручника - не обращая на это внимания спокойно выходим из машины...
Утром - жму на тормоз, завожу машину, она сама скидывает при заводе передачу на N, затягиваю ручник, жду несколько минут, когда прогреется, а дальше - в путь...
Прошлой зимой заводилась всегда с первого раза и ничего не примерзало.

[Dudins]

Я практически всегда (длительно) отсавляю на скорости. Приехал. остановился тормозом и заглушил. когда надо кратковременно, тогда ручник.

[Kcusha]

Я всегда оставляю на ручнике, а вот когда стукают морозы ставлю на передачу ...