нужна помощь. С корсой С, 2004 робот.

[basil_s]

Всем привет.  Езжу на корсе С, 2004 1.2 робот, твинпорт. Пробег 96т., из них мои 90т., менял только масло в двигателе, фильтра и свечи три раза.
Появились проблемы и это напрягает. На авто  долго переключает с первой на вторую, со второй на третью передачи, приходится переключаться на механику. Подскажите, в чём есть проблема, решается ли, и как решить? Спасибо!

[Андрей-егерь]

Адаптация изитроника когда-то делалась? Замена жидкости в гидроблоке?, и есть ли она там?

[basil_s]

Адаптация изитроника когда-то делалась? Замена жидкости в гидроблоке?, и есть ли она там?

Адаптацию не делал, где смотреть житкость, если честно даже не знаю, подскажите обязательно посмотрю.

[Андрей-егерь]

Адаптация и замена жидкости делается при помощи компьютера(сканера). Жидкость можно посмотреть открыв капот, и на кпп маленький бачок с черной крышечкой. Уверен, там будет мазут на самом дне...

[basil_s]

Дна не видно ))
А вот житкость на салфетке, бледно серая.

[Андрей-егерь]

Значит просто заменить жидкость+адаптация.

[basil_s]

Комп, выглядит как планшет с проводом?
Жидкость самому сложно поменять и какая нужна, только точно, если не сложно.

[Андрей-егерь]

Хотя бы ОР-СОМ. Поменять не сложно. ДОТ-4
http://www.drive2.ru/l/4893491/

[basil_s]

Хотя бы ОР-СОМ. Поменять не сложно. ДОТ-4
http://www.drive2.ru/l/4893491/

Скажите, а замена и адаптация одновременный процесс или второе может чуть подождать?
У меня есть, диагностический адаптер EML327 mini блютус (такой маленький сининький). Он не подойдёт?, нужен именно оп-ком Опель?

[Андрей-егерь]

Одновременно. ЕЛМ не сделает, ор-сом да.

[Dudins]

Значит просто заменить жидкость+адаптация.

Каким образом это поможет его проблеме??? От того что у него черный осадок в жидкости ни горячо ни холодно. Осадок присутствует у всех.
Адаптация - момент соприкосновения дисков сцепления. (иными словами начало проскальзывания фрикциона)
Если есть режим "сползания" то чего там еще адаптировать?

На авто  долго переключает с первой на вторую, со второй на третью передачи

Не очень понятна формулировка.
долго это как? Идет большая раскрутка по оборотам, долго идет выжим, долго перекидываются вилки?

В идеале, если снимете график переключения передач относительно оборотов и относительно выжима сцепленния.
Вернее если быть точным, если представите 3 графика наложенных на друг друга в одной временной оси.

Это умеет делать TECH и OP-COM.

Какой нужен скрин-во вложении.

[Андрей-егерь]

Надо читать сначала. ТС ни разу не делал ни чего с изиком. Замена жидкости изитроника как часто меняется???  Адаптация, обучение когда делается??? Ответив на эти вопросы можно дальше давать советы. Не углубляясь раньше времени дальше. Теорию можно развивать до бесконечности, а делая, и обслуживание автомобиль хоть близко по регламенту обслуживания можно лишиться вопросов в дальнейшем.

[Dudins]

basil_s, с какого  года у Вас в эксплуатации автомобиль?

[basil_s]

Не очень понятна формулировка.
долго это как? Идет большая раскрутка по оборотам, долго идет выжим, долго перекидываются вилки?

по оборотам: с первой на вторую на 3000т., со второй на третью тоже на 3000т., на 4ю и 5ю на 2500.

Добавлено: 04 Апрель 2015, 09:31:24

с какого  года у Вас в эксплуатации автомобиль?

история про авто такая: в 2004 её кто-то купил в салоне, 2005 её помяли, 2009 отремонтировали и малость поездили.
у меня машина с 2011г. пробег был 5700км. сейчас 96000км.

[Андрей-егерь]

Я думаю, что всё равно надо идти от простого, тем более, подключив сканер можно и ошибки, если есть посмотреть. При включении скорости и отпускания тормоза машина начинает трогаться?
На прогретом авто такое-же затяжное переключение?
К тому же робот адаптируется под стиль вождения. Если его активно погонять, то он и передачи тянуть начнёт, в городе потолкаться, по другому станет работать.

[Dudins]

basil_s, не виду ничего криминального. Переключение происходит на 3000. Все как и должно быть.

[basil_s]

basil_s, не виду ничего криминального. Переключение происходит на 3000. Все как и должно быть.

что не криминально, уже радует. только, тысячи полторы назад все передачи переключались от 2300 до 2500 оборотов,
а вот теперь 3000-3200 а иногда и 3500.
вот это теперь и беспокоит.
Добавлено: 04 Апрель 2015, 16:28:43

При включении скорости и отпускания тормоза машина начинает трогаться?

опишу так: на не заведённой, с А на Н в салоне слышен не большой щелчок, с Н на Р слышен щелчок более громкий, с Н на А тоже есть щелчок но тише чем при переключении на Р.
если эту операцию повторить, всё повторяется.
на заведённой: после отпуска педали тормоза есть еле заметный толчок, но я его ощущаю.
после прогрева, даже лёгкого, на ровной плоскости на передаче машина трогается и вперёд и назад.

[Dudins]

опишу так: на не заведённой, с А на Н в салоне слышен не большой щелчок, с Н на Р слышен щелчок более громкий, с Н на А тоже есть щелчок но тише чем при переключении на Р.

Вот тут давайте друг друга правильно понимать!
Что значит P?
Вы определитесь сначала, какой тип коробки у вас.
Соответственно далее, по логике, что есть в вашем случае сцепление и что за его регламентные обслуживания.
При наличии режима паркинг - Р это обычный гидромеханический автомат. Но опять же смущает то что мотор 1,2...
Или вы нас путаете, либо корректно (технически грамотно) вопрос сформулировать не можете.

Для более корректного разговора, изучите для начала хотя бы инструкцию по эксплуатации автомобиля.
Это самый необходимый технический минимум. (книжечка такая, шла с машиной. Формат А5.)

[basil_s]

Что значит P?

Р - это задняя передача, на русской клаве. на данном авто нет паркинга!

Добавлено: 05 Апрель 2015, 09:17:55

Для более корректного разговора, изучите для начала хотя бы инструкцию по эксплуатации автомобиля.
Это самый необходимый технический минимум. (книжечка такая, шла с машиной. Формат А5.)

Спасибо, а я то панику развёл. Прочитаю и всё пройдёт. Ну вот почему так мало, добрых, всё знающих людей.
Мало людей, которые читают инструкции перед использованием чего либо.