Подскажите пожалуйста по поводу печки

[monstar]

Добрый вечер, машина corsa d 1.4 2008 год, есть несколько вопросов :
1. Центральная "крутилка" печки, что переключает положение воздуха, что бы дул на стекло либо в ноги.... - Она очень туго вращается, что бы ее переключить приходится аж двумя руками это делать - в чем может быть проблема?
2. На днях печка стала дуть еле теплым воздухом - что это может быть?  Термостат?
3. Еще одна проблема, бачек расширительный под антифриз, уровень антифриза очень маленький, а если доливаешься он сразу начинает скидывать его на ружу через боковой патрубок (тот что как слив сделан если будет лишний антифриз) - в чем проблема?  Саму крышку попробовать поменять!?  У нее там кольцо уплотнительное как раз и патрубок вроде этот прикрывает

[max624]

Скорее всего это термостат.С регулятором направления надо разбираться.Наверное что то с тягами.

[monstar]

А если не сложно, можешь артикул кинуть?  Если знаешь,  а то с телефона сложно искать

[max624]

63 38 028-это оригинал.Но дорого.Цены на неоригинал начинаются с 500 р.Могу помочь.

[JIELLIAK]

На днях печка стала дуть еле теплым воздухом - что это может быть?  Термостат?

Для начала, глянь на какой температуре зависают показания. если в пределах 80-95 градусов, то термостат работает.

[monstar]

А как это дело посмотреть?  На бортовой вместо пробега выводить показания?  Вроде читал где то что так можно

[max624]

На заведенной машине три раза быстро нажать кнопку сброса суточного пробега,а четвертый раз  нажать и удерживать пока не появятся показания.Затем нажимать кнопку еще кажется 5 раза.Температура будет в градусах в нижней строчке.Но вообще,термостат так не проверяют.

[JIELLIAK]

Но вообще,термостат так не проверяют.

Да, по простому, нужно щупать патрубок после термостата на радиатор. Этож надо дождаться того самого момента 

[stroibat63]

Да, по простому, нужно щупать патрубок после термостата на радиатор. Этож надо дождаться того самого момента 

какого момента?если термостат не работает патрубок будет греться вместе с двигателем

[JIELLIAK]

а, ну да   

[Миша и Маша]

кстати, о птичках... 
... Крутилка, что переключает направление воздуха тем труднее вращается, чем на большую скорость включен вентилятор...

[max624]

Это так у Вас или так должно быть?

[monstar]

Миша и Маша, открытие сделали)  вообще как бы стараются не переключать положение печки на большой скорости! 
Это все прекрасно знают!  А у нас даже при  выключенной печке - еле еле поворачивается

[max624]

Слушайте,все знают,только я не знаю.Почему нельзя переключать не большой скорости?

[Kandy]

Поддерживаю Горьковских))) Нормально переключается на любой скорости, усилий ни больше ни меньше))) А чем это чревато то?  Впервые об этом слышу)))

[Миша и Маша]

max624, Kandy, кто сказал "нельзя"? 
... там даже между строк этого никто не написал... 

[max624]

Хорошо,пусть не нельзя.Объясните почему регулятор направления должен труднее вращаться на большой скорости?

[32.50]

Еще одна проблема, бачек расширительный под антифриз, уровень антифриза очень маленький, а если доливаешься он сразу начинает скидывать его на ружу через боковой патрубок (тот что как слив сделан если будет лишний антифриз) - в чем проблема?

должно быть половина бачка на холодную. выступ является той самой отметкой кол-ва антифриза.

[Миша и Маша]

Хорошо,пусть не нельзя.Объясните почему регулятор направления должен труднее вращаться на большой скорости?

Это будет заметно только в том случае, если регулятор механический: поток воздуха давит на заслонки и если условный диаметр трубок воздуховодов меняется,  то меняется и усилие на регуляторе. У меня так на Корсе Д было и так на Шкоде Октавии есть.

[max624]

Это будет заметно только в том случае, если регулятор механический: поток воздуха давит на заслонки и если условный диаметр трубок воздуховодов меняется,  то меняется и усилие на регуляторе. У меня так на Корсе Д было и так на Шкоде Октавии есть.

У меня такого нет.Не зависимо от оборотов вентилятора усилие всегда одинаковое.

[monstar]

Возможно электрический, как к примеру на daewoo nexia n150, там без разницы на какой скорости печка дует, легко вращается
Добавлено: [time]04 Декабрь 2014, 12:13:49[/time]32.50, Доливаем антифриз, его сразу же сбрасывает система через этот патрубок, что это ? воздушная пробка в системе или крышка бачка уже там плохо работает ? Там ведь клапан у крышки стоит на этот патрубок ?
Добавлено: 04 Декабрь 2014, 12:16:40Kandy, НЕ нельзя, а не рекомендуется так делать )
Сломать можно этот переключатель так, или в итоге будешь ставить на ноги воздух, а будет сифонить изо всех щелей =) потому что с заслонками потом еще проблемы могут быть )

Просто не рекомендуется, не более того )

[max624]

Где написано что не рекомендуется?Покажите мне.Почему у меня с этим проблем нет в течение 7 лет?

[Kandy]

Ну ладно, хоть знать буду, спасибо)))