Люфт рычага выбора передач

[foksaka]

Добрый день. Коробка 5МКПП.  Начал сильно люфтит рычаг выбора передач. Детальный осмотр выявил отсутствие втулки в одном из соединений "вертолёта" получается что палец просто гуляет в чаше и ничем не зафиксирован. (На фото соединение обведено). Может кто подскажет номер детали, или выложит размеры, попробую заказать у токаря.

[Freightliner36]

Поддержу тему. Столкнулся с подобной проблемой.

[foksaka]

После мозгового штурма решил подобрать сайлентблок от ваза по размеру втулки под палец рычага, и подогнать его ножом и ножовкой по размерам чаши.  Ну и найти чем все это зафиксировать чтоб держалось  
Что то подобное...


В общем дождусь выходных и теплого гаража с ямой или подъемником  

[york05]

Посмотрим, чем всё закончится, ибо актуально!
А можешь записать на видео свободный ход рычага? хочу сравнить со своим.. просто интересно насколько сильно болтается!!

[foksaka]

Запишу и выложу, постараюсь и весь процесс ремонта запечатлеть на фото.

[york05]

foksaka,
Это было бы вообще круто!! так как этот люфт беспокоит меня с момента покупки автомобиля.

[foksaka]

york05, Попробуй посмотреть на карданчик, пока друг рычаг болтает в салоне. Если люфт небольшой то виной всему может быть болт-шпилька (смотри первый пост на картинке под номером 17) он просто истирается и начинает люфтить. Стоит копейки, я его в первую очередь поменял.

[york05]

foksaka, я не большой спец в терминологии, если есть инструкция, желательно с картинками, сделаю, всё что угодно 

[foksaka]

Вот так люфтит рычаг у меня

видео

 

[york05]

Имеенно!!  У меня так же!! Я думал это норма, но догадывался, что что-то не так.
Расскажите, как и чем исправить

[Freightliner36]

foksaka, решил проблему. В указанном тобой месте должна быть какая-то втулка. Заменил ее разрезанным сайлентблоком от hyundai. Внешний диаметр 35 мм (пришлось немного сточить верх чтобы был небольшой натяг), диаметр внутреннего отверстия 15 мм, высота сайлетблока 20 мм. Фиксируется на валу пружинной шайбой от крепления защиты топливного бака.

[foksaka]

Сделал почти так же, только использовал сайлент от ваза!  Немного подпилил и подогнал под 32мм наружный размер, встало идеально! Закрепил такой же защелкой как на фото. В том же вазовском магазине за 10р. Делал все во дворе, сняв воздуховод, для улучшения доступа. Заняло пару часов с подгонами и походом в магазин)
Попробую нарисовать схематично, как и что куда встает, позже выложу

[york05]

Попробую нарисовать схематично, как и что куда встает, позже выложу

ЖДём))

[foksaka]

вот что вышло 

видео

Добавлено: [time]25 Ноябрь 2014, 16:10:51[/time]Почитал Инструкцию по ремонту автомобиля, и обнаружил там интересный факт: Многие операции по ремонту и замене сопряжены со снятием привода выбора передач с держателя. Если при установки пливода "вертолёта" обратно, забыли или неаккуратно зафиксировали клипсу, то втулка просто вываливается!!! Думаю претензии в этом случае надо неумелым ремонтникам предоставлять!



Это вид снизу. Тут наглядно видно, что втулка вываливается, при снятии клипсы. Могли просто не установить обратно или не зафиксировать. В общем весь ремонт сводится к восстановлению втулки и фиксации ее новой клипсой.