Все про масла и другие жидкости для OPEL Corsa и не только!!

[filimon-off]

Сам лью 0-40 но уже решил, доеду до 100 000 и перейду на супер 3000!_)

оналогично....ездию и радуюсь

[pleo0]

Например шелл льют еще и в мерседесы уже 3 года на заводе, а что касается любой не любой...все же имеет счысл обратитьь внимание на на вязкость.
Ну не будешь же лить Эйдж 10-60 в опель!?! (Как пример)

 ;DНЕПОВЕРИШЬ ИМЕННО ЭТО 10-60 МОБИЛ 1 ЛЬЮ ПРИ ПРОБЕГЕ 30ТЫЩ И ВСЕ ОТЛИЧНО УЖЕ ГОД (МЕНЬШЕ ШУМА ДВС. ЗИМОЙ В -32 ПУСК. РАСХОД ПО ГОРОДУ 7.5-8.5
 kuklAvod, вопрос на засыпку.- увидел в городе дилера фирмы делфи (дочерняя джиэм)все масла стоят в канистрах дизайна джиэм но написано делфи он поведал что имено делфи и льют на джиэм и даже наши два дилера приезжают к нему (иногда когда срочно кончилось)чтоб купить бочку другую может он говорит неправду и это как говорил ты тоталь или эльф а не делфи (или тоталь =делфи=джиэм)проясни если можно заранее спасибо!

[filimon-off]

10-60 МОБИЛ 1 . ЗИМОЙ В -32 ПУСК.

что то с трудом верится....ну если тока через каждые 2 часа заводить... у меня 0-40 в минуз 35 с трудом большим стартер проворачивается если всю ночь не заводилась

[pleo0]

первая цифра 10 означает примерно следующее темп застывания=-35град. само собой реальная темп. застывания будет разнится от кач. масла и производителя (например у какого нибудь люксшмоил и т.д возможны отклонения+-10)но в мобил 1 можно не сомневатся проверено мной

[filimon-off]

pleo0,

первая цифра 10 означает примерно следующее темп застывания=-35град

немного ошибаешься - 10W означает температуру загустения минус 25 градусов, это значит что при минус 25 будет беспроблемное проворачивание стартера, а при -30 прокачиваемость.....
хотя могу допустить что может быть и хорошо заводилась в -32, если вечером было -20, а утром стало -32.... и если день-два постояла такая температура....поверь мне я живу уже 30 лет в Сибири и знаю как завести мотор в суровые морозы и что для этого требуется...заливаю Мобил 0W40 (у 0W  проворачивание стартера при -35, а при -40 прокачиваемость) и при -35 градусов три-четыре дня и стартер уже с первого раза не может провернуть....

[pleo0]

морозы стояли неделю в городе -28 за городом -32 машина стояла один раз больше суток другой раз двое но было уже -30(датчик темп.не врет проверено. был за городом всю неделю)

[admsam]

pleo0, ну что сказать.. фортовый...

[kuklAvod]

pleo0,
про такие масла ничего не слышал...
Если можно фото канистры с этикеткой, тогда информация по продукту будет более полной.

Добавлено: 09 Июнь 2010, 17:50:22filimon-off,
Нет ничего удивительного
Мобил 10-60 база не гидрокрекинг а полеальфаалефин (температура застывания ПАО -54 град. цельси)
Присадками загущают до 10W (что бы масло не выливалось из поезжаных за 200 000км движков см. рекламу)
Поэтому реальная температура застывания ниже (-25)

[pleo0]

pleo0,
про такие масла ничего не слышал...
Если можно фото канистры с этикеткой, тогда информация по продукту будет более полной.

а уж думал что ничего здесь на форуме нового не смогу расказать  (хотя мож за 4года гдето ктото писал всетаки) ну да бог сним вот оно (это масло коварной наружности -но у нас и синтетика прод. чуть лабел другой)





 как поговаривается найди 9.5 отличий


даже литровая  

[Кевин]

Ну и что? Железные банки вообще все одинаковые.

[pleo0]

вопрос на засыпку.- увидел в городе дилера фирмы делфи (дочерняя джиэм)все масла стоят в канистрах дизайна джиэм но написано делфи он поведал что имено делфи и льют на джиэм

-ключевое слово дочерняя

[Кевин]

а ты думаешь делфи масла производит? дочерняя. Да и ссылочку кинь, где написано, что она дочерняя.

[pleo0]

Кевин, я сам непрочь в этом разобраться

[Кевин]

разбирайся

[kuklAvod]

pleo0,

Такие случаи с одинаковой фасовкой не новость.
Как пример
Ессо Ультрон 5-40 и оригинальный продукт Тойота (канистры 1 в 1)
Кастрол SLX 5-30 и оригинальный продукт форда (Канистры один в один)
Не уверен что Делфи является производителем масла.
Наверное они вместе с ДжиЭм где то все это подкупают)))
Наверное компания делфи пренадлежит ДжиЭм и поэтому фасовка одна.
И вообще не тот это продукт что бы столько на него внимания уделять)))
Его днем с огнем не сыскать)

[pleo0]

И вообще не тот это продукт что бы столько на него внимания уделять)))
Его днем с огнем не сыскать)

в том то ионо хочется раз и навсегда разобраться что скрывается под маркой джиэм 5w-30 и закрыть этот вопрос
Добавлено: 12 Июнь 2010, 00:39:36нарыл в астраклубе
осталось в лачетти(порыть) kuklAvod, ты был прав




 U-boot писал(а):
Масло GM- это масло Elf 

+1 по крайней мере раньше точно так было

"...
В 2001 году компания ELF получила статус официального поставщика масел со стороны компании Opel, и является теперь ее стратегическим партнером, поставляя Opel заводские и сервисные масла, а так же выпуская на определенные европейские рынки масла под маркой Opel. Подробнее про ELF и Opel


Со вторым европейским отделением General Motors – компанией Сааб, ELF так же связывает стратегическое партнерство. В частности, оно выражается в поставках масел первой заливки для автомобилей этого производителя. Подробнее про ELF и Saab
..."
http://www.mssoil.ru/marketing/products/?nid=238
и
http://www.mssoil.ru/totalfinalelf/partnership/?nid=39/

Acid писал(а):
обычно если машина немецкая,то и масло немецкое.. 

отнюдь... одни и те же масла льют и в др.авто производства GM.. к примеру, в лачетти (корейского произ-ва или российской сборки) льют на ТО тож родное масло GM, как правило 5W30
http://www.mssoil.ru/catalog/elf/caroil/motor/catalog_popup.php?language=rus&item_id=188

ELF EVOLUTION GM 5W30 – синтетическое моторное масло, предназначенное для всех бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. В особенности рекомендовано для новейших (выпуска 2000 г. и позднее) двигателей (многоклапанные, с турбонаддувом, с каталитическим нейтрализатором, или без них). ELF EVOLUTION GM 5W30 официально одобрено General Mortors: GM-LL-A025 и GM-LL-B025 (Opel, Saab). ELF EVOLUTION GM 5W30 подходит для всех типов вождения, особенно спортивного и высокоскоростного, и любых режимов эксплуатации (городской цикл, магистраль) в особенности для самых тяжелых условий работы.

Стандарты и одобрения

ACEA 2002 A3/B3/B4
API SL/CF
General Motors GM-LL-A025 и -B025 (Opel,Saab)

[Молотов-Рибентроп]

А какой срок годности у масел?

[pleo0]

не меньше 5 лет

в ленте нашел ELF EVOLUTION GM 5W30 стоит 268рупий ;Dлитр

[Ежа]

 Решил поменять смазку в шрусах,но какую туда забивать хз,с молибденом или мочевинную или еще какую???

[Кевин]

А зачем??? Пыльник порвался?

[Ежа]

Нет,пыльники целые. просто посвистывает при повороте направо,думаю шрус,вот и хочу смазку поменять,а там уж поглядим...

[Кевин]

Шрус бы не посвистывал, а трещал. Если пыльник цел, то шарниры служат весь срок службы авто.

А так:
CASTROL MS 3 Grease

Применяется там, где трущиеся детали могут приостанавливаться или колебаться (например, при низких скоростях скольжения или высоких давлениях) или обладают довольно плохими поверхностями, т.е. везде, где условия эксплуатации уже не допускают гидродинамическое смазывание. Так, например, Castrol MS 3 Grease применяется для смазывания шарниров, в том числе ШРУС, карданных валов, подшипников скольжения, опорно-сцепных устройств со шкворнями, подшипников колес, подшипников качения и прочих узлов в промышленности и в автомобилестроении.
Добавлено: 17 Июнь 2010, 08:36:52или:

CASTROL LMX

Противозадирная смазка устойчивой консистенции, обеспечивающая полную защиту в течение длительного времени. Castrol LMX содержит присадки, которые улучшают устойчивость к давлению настолько, что даже при эксплуатации в экстремальных условиях обеспечивается надежное смазывание и защита.

[Ежа]

У меня у друга на 10ке свистеть начал,он промыл шрус и забил новой смазки в него и все прошло... Вапще тоже нащет этой смазки и думал,просто хочу убедица,че именно с молибденом надо. Пытался найти инфу о смазке,которую пользует ГМ,не нашел нифига

[kuklAvod]

Ежа,
Mobilgris Spehal кажется так пишется)))

[Ежа]

kuklAvod,  аналогична кастролу мс 3 грис. Есть возможность взять дешево мобил,но он падла турецкий,а кастрол натурал))
Добавлено: 18 Июнь 2010, 08:51:40Спасибо!