Не заводится дизельная корса

[АндрейНефт]

Корса Д,дизель 1,3. Долгое время игнорировал надпись Insp на дисплее,сейчас машинка не заводится,такое ощущение что ее просто глушит и не дает завестись. Ошибок нет,надпись я удалил,масло и фильтр менял 4тыс.км назад,правда топливный и воздушный не успел. Почему глохнет?

[GriZZli]

Не заводится или глохнет ?

[АндрейНефт]

короче как будто схватывает, но в ту же секунду глохнет, я уже и топливный фильтр поменял, в ключе батарейку поменял, щас воздушный поменяю, главное что надпись то Insp была без никаких цифр-это же вроде только ТО. почему так?

[GriZZli]

Зря топливный меняли , могли воздуха нагнать .
Надо на диагностику , только скажите что меняли топливный

[АндрейНефт]

что там может быть то? серьезно?

[GriZZli]

Вода , воздух в системе . Самое простое .

[Normet]

Вода , воздух в системе . Самое простое .

Мультиджетовская система не завоздушивается - топливник заполняется при повороте ключа зажигания,  нужно просто подождать секунд 20.

P.S. Отверни на топливнике штуцер ( 1.5 оборота примерно) для удаления воды и включи зажигание( лучше вдвоём это делать) - должна заструячить солярка.
Если нет - значит ты при замене не дал заполниться фильтру ,  соответственно - включи зажигание и подожди  ,  пока насос накачает полный фильтр и начнёт загонять топливо в рампу .

[АндрейНефт]

С заменой фильтра все сделал правильно! фильтр заполнился. Проблема не в этом, просто не заводится и все, я может думал иммобиллайзер неисправен в ключе, поменял ключ, та же история, не заводит и все! Буду буксировать в сервис, на диагностику.Такой капризный коммон ройл?

[Normet]

Такой капризный коммон ройл?

Вообще-то нет ,  насос-форсунки намного проще ушатать .
Я после покупки успел два ТО только сделать ,  топливник менял - проблем никаких не было .

Посмотри все разъёмы  - на месте ли ,  защёлкнуты ?

[АндрейНефт]

Да, нормально все, как до замены топливного не заводится, также и после топливного не заводится Напрягать уже начинает!

[Normet]

Тогда диагностика ,  по фото гадать бесполезно .

[АндрейНефт]

А может поможет скинуть клеммы с аккумулятора?

[DJI]

Мультиджетовская система не завоздушивается - топливник заполняется при повороте ключа зажигания,  нужно просто подождать секунд 20.

  Это только если при наполнении фильтра открыть штуцер. А если не открыть, то завоздушить плевое дело. Тогда проще делать так: один заводит, другой ключиком стравливает воздух у форсунок чуть приоткручивая подводящие шланги. Мой брат с папой так делали когда поменяли фильтр не по "фен шую" под пивко, забыли они видите-ли
АндрейНефт Чем ошибки смотрел? Посмотри, не залип ли клапан ЕГР. Сними соленоид с клапана, и попробуй подвигать толкатель, он должен свободно ходить. Если залип, то тока снимать и чистить. Хотя ошибка то должна быть.

[АндрейНефт]

Надо посмотреть, сам не буду делать, отгоню наверно уже на диагностику.Уже боюсь что нибудь не так сделать, это же не российские Тазы
Добавлено: 20 Ноябрь 2013, 08:32:39Отогнал, диагност говорит что что то с топливом, вроде не с электроникой.

[АндрейНефт]

короче соляра плохая, был даже лед в системе, сжег-покатался по своим делам, больше на Лукойл ни ногой! буду заправляться на башнефти.Форсунки и электроника-прекрасно, все в норме! Спасибо всем за участие!

[DJI]

АндрейНефт, ого а у нас Лукойл все хвалят. Мне вообще говорили, чем севернее, тем лучше диз.топливо.
Только вот одного непонятно, а почему ошибки по топливу не было, если там датчик давления стоит?

[АндрейНефт]

в башкирии лучше заправляться в Башкирнефтепродукте, а так то везде по Росии вроде неплохой Лукойл, у этого диагноста я уже про ошибку и спрашивать не стал-когда увидел корсу заведенной))) А раньше смотрел ошибки Торки, адаптер Эльма - там ошибки не было!

[GriZZli]

А я говорил вода в системе

[vklimov]

Это только если при наполнении фильтра открыть штуцер. А если не открыть, то завоздушить плевое дело. Тогда проще делать так: один заводит, другой ключиком стравливает воздух у форсунок чуть приоткручивая подводящие шланги. Мой брат с папой так делали когда поменяли фильтр не по "фен шую" под пивко, забыли они видите-ли

Ну не знаю, два раза менял топливный фильтр, не откручивая штуцер, и ничего не завоздушил Один раз можно списать на везение, но два это уже статистика. Может они "под пивко" забыли шланги на место поставить?

Перед установкой заливал в него солярку, причем далеко не до краев. Еще очень важно не заводить сразу, дождаться пока подкачивающий насос погудит хотя бы секунд 10. Иначе да, высосет воздух из фильтра и приехали...

[KamilFo]

Ситуация такая , двигатель работал, я его заглушил,потом  я его завел , нормально завелась, втыкаю первую передачу, отпускаю тихонько сцепление ,начинаются вибрации и обороты падают и машина глохнет, думал сцепление , но в следующий раз не завелась, оттянули машину к мастеру , мы там ее завели еле еле с газом в пол но обороты выше 1200 выше не поднимались,  он посмотрел и говорит скорее всего регулятор давления топлива полетел, знакомый через диагност сканер посмотрел и там действительно ошибка регулятора давления топлива. Заказал эту деталь, поставили , но все равно не завелась, по советам купил быстрый запуск , эфир , пшикали , но все таки так и не завелась;( может что то подскажете, если знакомы с таким явлением?

[GriZZli]

Вода , воздух в системе ! Замена фильтра с промывкой . Самое простое что могу посоветовать по дизелю

[KamilFo]

Топливный фильтр менялся не давно , тысяч 7 проехал.

[vklimov]

KamilFo, других ошибок не нашли?
Быстрый запуск не советую, можно убить движок на раз.

[KamilFo]

Была другая ошибка по свечам, но свечи я менял месяца 4 назад,  просто ошибку не сбросили. Завтра будем смотреть машину, отпишу.

[Putilovec]

KamilFo отпишитесь пожалуйста как решили проблему, у меня такая же,без капли бензина не заводится, а если  завелась то на холостых работает , как только начинаю трогаться - глохнет