не работает изик

[Житарь]

помогите пожалуйста!!!сняли половинку коробки для замены подшипника вала после установки включается 2 передача и все!!!Остальные не включаются только один хруст!!!Коробку собрали правильно на 100%!!!Че делать даже незнаю(((

[GriZZli]

Наверное обучить надо .

[Житарь]

GriZZli, а может быть вышеуказанная проблема возникнуть если не правильно установить модуль переключениЯ передачь (н-р не по меткам)??

[mega_sash]

в тисе есть фраза про этот модуль, якобы в случае съема необходимо ставить новый

[Житарь]

а шо цэ тэкэ - ТИС?))). в книге Обслуживание устройство ремонт опель - ни чего именно про замену на новый не сказано, кроме того когда он сгорит...

[GriZZli]

Житарь, может

[Житарь]

GriZZli, а как правильно выставить? я на устройстве переключения передач на одном из зубьев нашел царапины.ни каких меток больше нет и сопоставил этот зуб с меткой рычага. а на модуле выбора передачи на шестерни много меток.но я ориентировался на "0".правильно или нет?
Добавлено: 16 Сентябрь 2013, 09:49:18GriZZli, еще вопрос. при установке модуля управления, я совместил три вилки включения передач.а вилку задней передачи не могу вернее не удобно как то сместить...вот. обязательно ли вилку задней передачи как то выставлять?? просто когда все собрал.машина заводится.при включении первой передачи.машина не едет.но двигатель работает под нагрузкой.на второй- едет. третьей- хрустит.дальше не включал.на задней- периодические удары.как будь то двигатель оторвет.

[GriZZli]

Житарь,
http://f-opel.ru/easytronic/ustanovka-modulya-perekliucheniya
Добавлено: 16 Сентябрь 2013, 13:48:09Все 3 вилки переключения должны быть соосными и не включен задний ход.

[Житарь]

GriZZli, спасибо. еще разок все переберу

[sawa]

машина какого года? на корсу ставились 2 разных типа блоков переключения - более ранние надо выставлять по меткам, поздние - нет. Если у вас удары при включении передачи, то гляньте сначала что у вас с гидравликой сцепления и самим сцеплением. Ну и прогоните обучение геометрии коробки, как советовали выше.

[GriZZli]

sawa Дима, я думаю не выключили зад. Передачу и собрали .

[Житарь]

sawa, 2001 года 1.2 объем. дело не в сцеплении. после включения скорости хруст начинается. и продолжается пока не поставишь на нейтраль
Добавлено: 18 Сентябрь 2013, 18:02:31GriZZli,если не выключили заднюю передачу то машина бы не завелась. а тут заводится...

[GriZZli]

Ну попробуйте так как описано

[sawa]

Житарь, а на незаведенной тоже с хрустом включается? и прогоните все-таки обучение геометрии, все будет понятно.

GriZZli, если я правильно помню, если собрать с включенной задней, то никакую другую вилку включить нельзя и изик вылетит с ошибкой по блоку селектора, а не будет хрустеть. ну и опять же геометрия все покажет 

[Житарь]

sawa,  на не заведенном включается как и раньше было, т.е. как и должно . геометрию сделать пока нет возможности.в нашем городе ее никто не делает.

[sawa]

в таком случае проверьте гидравлику и сцепление.

[Aleks8495]

1 если моторчики переключения поставить неправильно то после вкл зажигания на дисплее переключения вместо N , 1 ,2 , R будет гореть  F , если правильно то не заведенной передачи N , 1 ,2 , R будут включатся
2 попробуйте руками повключать передачи они вкл с одинаковым усилием

[Житарь]

мужики, спасибо за советы! разобрал еще раз коробку.и оказывается не 100 процентов правильно собрали... щестерню задней передачи наоборот воткнули... сейчас все скорости включаются. но..есть один косяк -  когда собирал сломался какой то фиксатор двух валов вилок. он еще на два болта прикручивается. без него можно ездить?