После двух часов лазания по форуму еле-еле нашел свое же сообщение которое писал год назад, так что решил написать в корневик чтобы легче было искать, так что всем СОРРИ за дублеж сообщения!!!!
Вообщем началось подобное в мае.
Опытным путем было установлено что проблема ни в кабеле, ни в чем то другом, а непосредственно внутри защелки ремня.
Приехал в сервис - сказали менять надо весь узел с преднатяжителем, который под сидением - стоимость 15000р.
На разборке сказали что такой узел 3000р будет.
Естественно, от таких сумм решил забить и ездил так.
Однако вчера, всетаки окончательно достало все, так что решил разобраться.
Предвкушая долгую историю был куплен клей Момент, новый канцелярский нож...так же захватил фонарик и фотоаппарат.
Канцелярским ножом были прорезаны прорези в боковых стыках после чего пластмассовый корпус был разделен на 2 части.
Увидел следующее:
Воткнув ремень в защелку увидел что, зеленая пластина(на след рисунке помечена зеленой стрелкой) спускается внутрь, при этом левый край входит в белый короб (на рисунке обозначен красной стрелкой под №2)
Смекнув, что именно там расположен контакт замыкающийся при пристегивании ремня, снял крышку с белого короба(который на рисунке обозначен цифрой 2 и помечен красной стрелкой) обнаружил злополучные контакты(помечены синей стрелкой):
На фотографии видно, что контакты замкнуты.
При пристегивании зеленая пластинка, про которую было сказано ранее, размыкает контакты, это видно на следующей фотографии(разомкнутые контакты отмечены желтой стрелкой)
Причиной нарушения контакта оказалась недостаточный изгиб металлической пластины, в месте помеченной голубой стрелкой, что не позволяет им разомкнуться достаточно сильно.
Сделав игиб более выраженным и проверив функционирование, пристегнув ремень склеил две половинки пластмассового корпуса клеем Момент.
Теперь ездию без проблем!!!!!!!!!
Затраченные ресурсы:
1)15минут времени,
2) 2 капли клея Момент
