Проблема на холодный двигатель.

[Виктор23]

Добрый день,
У меня corsa d 08 года. Последнее время после простоя( ночь, половина дня) на холодный двигатель, при первом пуске не хочет заводиться. может попыхтит на оборотах 300-500 и глохнет. а со второго поворота ключа как новая заводится. Во время движения проблем с двигателем нет никаких. Форсунки промыл. Заслонку дроссельную тоже. Свечи новые и ничего не изменилось. просьба поделиться мыслями.
Спасибо

[Ежа]

Сперва поменяй бенз.
Может еще быть бензонасос.

[Виктор23]

с бензом все ок. и насос впорядке. если было бы с ним что то не так то на высоких оборотах машина бы дергалась. а она прет как танк)

[Kandy]

Виктор23, фильтра давно менялись? Посмотрите воздушный фильтр 

[Александро]

Точно такие же симптомы , появились и у меня с первого после ночи ни как, а со второго как новая. Но я больше на бензин грешу. как бак спалю будет видно. Скажу точно что это не воздушный фильтр, так как он у меня почти новый

[Kandy]

Да его там глянуть - две секунды, мысль из разряда "на всякий случай" 

[Ежа]

с бензом все ок

это мы проходили не раз, тоже думал че все нормально с ним, тока после другого бенза машина заводилась как надо.
Бензонасос тоже пройденный этап, тоже отлично работал и перла как обычно , но не заводилась сразу. Если пару раз включишь зажигание и не заводишь, то есть давление создается нужное тока со второго включения зажигания и машина заведется уже с первого раза. Но бензонасос уже не вылечишь
Добавлено: [time]06 Август 2012, 23:02:29[/time]

Посмотрите воздушный фильтр

он то здесь причем??
Добавлено: 06 Август 2012, 22:03:25

Да его там глянуть - две секунды

это из разряда фары протереть и колеса попинать

[Виктор23]

это мы проходили не раз, тоже думал че все нормально с ним, тока после другого бенза машина заводилась как надо.
Бензонасос тоже пройденный этап, тоже отлично работал и перла как обычно , но не заводилась сразу. Если пару раз включишь зажигание и не заводишь, то есть давление создается нужное тока со второго включения зажигания и машина заведется уже с первого раза. Но бензонасос уже не вылечишь

делали. нет изменений(

[Ежа]

делали. нет изменений(

что делали?

[Виктор23]

первый раз включаю зажигание. выключаю его и потом завожу машину. она так же пыхтит, и не собирается заводиться. а со второго на ура

[miklogin]

было тоже самое. прошло после поездки в эстонию (заправлялся тут как обычно на лукойле и на какой-то татнефти). теперь снова заводится с первого раза.

[x3r]

пару месяцев назад появилось тоже самое... поменял фильтра масла свечи... льюсь все время на ГАЗПРОМЕ 92... раньше с попл тычка заводилась... теперь только если покрутить чуть дольше (придержать ключ так сказать) то заводится с первого а так только со второго У кого есть такая проблема и как решалась???

[Александро]

Сменил место заправки , и всё. Теперь заводится как часики и с первого раза. И бегать как то порезвее вроде стала.

[Виктор23]

заправлялись на татнефти 92 было все ок. тоже меняли все. много что делали. решили заправиться на bp 95ultimate. и бежит лучше и завелась как новая)))

[vlasoff]

хм...а у меня проблемы с запуском были из-за дроссельной заслонки...после чистки все отлично стало
до этого и бенз менял и свечи и фильтра топливный и т д...так и заводилась 2 зимы со второго раза
пока не почистил...заводится отлично всегда с первого раза

[div12]

Не заводится Opel corsa 2008 г на холодную. Стартер крутит, но не крутит маховик. Снимал стартер почистил и смазал проверил на прямую все работает. Поставил на место та же история. На горячую нормально заводится. В чем причина ? Кто что посоветует ? Помогите пожалуйста.

[Dedmaker]

хм...а у меня проблемы с запуском были из-за дроссельной заслонки...после чистки все отлично стало

Таже история, перестала заводиться с первого раза, а после того как заводилась некоторое время (пока не прогреется), пыталась сразу снижать обороты до ХХ, детонировала и повышала их до полутора тысяч. Потом опять по кругу. Приходилось принудительно подгазовывать. Педальки слушалась плохо, особенно на низких оборотоах, не плавно разгонялась, а как-то выстреливала.
В эту субботу, разобрал дроссельный узел, гуано там я вам скажу было прилично (миллиметра полтора), хотя тысячах на 20 я ее чистил. Промыл заслонку, заодно снял-промыл трубки вентиляции, трубу подачи воздуха. Все собрал обратно, завел и не узнал свою снежинку. На педальку реагирует как надо. Детонация на холодную пропала. Холостые регулирует правильно. Вот что такое чистота застонки.

[zveris]

эту субботу, разобрал дроссельный узел, гуано там я вам скажу было прилично (миллиметра полтора), хотя тысячах на 20 я ее чистил. Промыл заслонку, заодно снял-промыл трубки вентиляции, трубу подачи воздуха

Сколько зя это могут на сервисе просить, не в курсе?