Да нет,компрессор тут не причем(он бы выл тогда включенным).
Поставили ремень минуя натяжитель и..... вой пропал. Но ролик на натяжителе новый,значит не подшипник
Сам натяжитель( пружинный) крепится двумя болтами к лобовине,отсюда вопрос для тех кто снимал-там где стоит длинный болт,есть ли какая нибудь втулка,и должен ли он после затяжки касаться лобовины движка? А то мы когда снимали его,может что-то потеряли.
В продаже натяжители есть,и все они идут с этим длинным болтом,почему?