Фотоохота Фотоохота  Непрочитанные сообщения Непрочитанные сообщения  Мои сообщения Мои сообщения  Последние темы Последние темы
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Не получили письмо с кодом активации?
    Печать
Страницы: [1]

Автор Тема: Кронштейн, тяга крутящего момента двигателя  (Прочитано 4556 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Ymka

  • Старожил
  • ****
  • Пол: Мужской
  • Город: г.Челябинск
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Кронштейн, тяга крутящего момента двигателя
« : 05 Январь 2012, 20:27:19 »
Ребят. Возникла проблема?
сломал 0846836 Кронштейн, тяга крутящего момента двигателя.
Для чего на этом кронштейне такой штырь снизу?
я им уже 2 раза садился на а что-нибудь.
Для чего он нужен этот штырь снизу ?
Какую он роль выполняет?
Записан
    • http://legolev.narod.ru

Google

Кронштейн, тяга крутящего момента двигателя
« : 05 Январь 2012, 20:27:19 »

Оффлайн ::sparco::

  • Пользователь
  • **
  • Пол: Мужской
  • Город: Surgut
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Re: Кронштейн, тяга крутящего момента двигателя
« Ответ #1 : 05 Ноябрь 2014, 07:31:33 »
Со дня покупки машины, мучила меня одна проблема: дикий металлический стук при трогание и треск при резком разгоне, складывалось ощущение что глушитель слетел с ушей. И вот год спустя заехал таки на подъемник. Оказывается, этот самый кронштейн бьет об броню этим штырем. Че делать? спилить его?
Записан

Оффлайн Ymka

  • Старожил
  • ****
  • Пол: Мужской
  • Город: г.Челябинск
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Re: Кронштейн, тяга крутящего момента двигателя
« Ответ #2 : 05 Ноябрь 2014, 09:51:14 »
У меня этот штырь до защиты не достаёт.
Защита меньше.
Защита вроде у меня типо оригинал.
Ставил официальный представитель GM.
Записан
    • http://legolev.narod.ru

    Печать
Страницы: [1]
Тэги:
 

Rambler's Top100

PDA|WAP2