Перегрев внутри салона справа от водителя -- что там?!

[Labiva]

Помогите начинающей корсовладелице! Существенно нагрелась стенка салона в районе правого бедра водителя плюс торпеда ниже магнитолы (не знаю, как еще назвать это место).
Что там вообще может находиться?! Что щупать дальше?
Заодно скажу большое спасибо за ссылки на схемы систем охлаждения и отопления салона для Corsa D.
Никакие дополнительные сигналы на приборной панели не загорались (а может неисправны?), под капот пока не лазила.
Добавлено: 18 Август 2011, 17:43:49Залезла тем временем под капот.
Найден бачок с жидкостью розового цвета и 5 (на первый взгляд) патрубков: 2 тонких у бачка, теплые, 2 средних от движка в сторону салона, теплые, и один самый короткий и толстый, входящий в верхнюю часть радиатора -- холодный.
Машина была на холостых в течение 10 минут, нагрелись соответственно 4 патрубка и то самое место в салоне.

Ну что, можно утверждать, что нагрев салона точно от ОЖ? Может просто ОЖ не ходит через радиатор, вот и перегрев? А раз ОЖ есть, но не кипит -- то движок вне опасности, или не всё так радужно?

[Hant]

Labiva, это нормально. В указанном месте находится радиатор печки и трубки к нему.

[Labiva]

Э... э... у меня обдув в синей зоне выставлен (дует кстати холодненьким), а с боку при этом припекает очень нехреново... чёго-то тут всё же не так... Если бы была включена печка на обогрев, было бы логично, а так нет... но все равно спасибо на добром слове.

[Hant]

Labiva, при открытии клапана термостата, ОЖ начинает идти по большому кругу, то есть, через салонный теплообменник, независимо от положения регулятора. Последний лишь управляет заслонками, дозирующими потоки воздуха. При красном секторе он идет через радиатор печки.

[Dudins]

Labiva, Попробую перефразировать Hant,
К примеру у вас двухкомфорочная плита. И одна комфорка зажжена а вторая нет. От куда будете забирать воздух та температура и будет. Но помним, что она комфорка зажжена
Добавлено: 18 Август 2011, 21:19:10Естественно если ее потрогать, то она окажется "нагретой"

[Labiva]

Dudins, аналогия ясна, спасибо.  Понимаю, что в свежекупленной машине всё непривычно.  Но такие спецэффекты -- встречаю впервые в жизни. Ладно, будем наблюдать...

[Lelis]

У меня то же самое!!Видимо, это правда нормально..

[Labiva]

Интересно, сколько нас таких, или вообще ВСЕ? Дорогие форумчане, отметьтесь нам с Lelis на радость, если у вас "то же самое"?
У меня наощупь температура градусов 60-70-80 на площади размером меньше ладони  (причем по ходу движения температура меняется как в большую, так и в меньшую сторону -- что логично для ОЖ).
А может там какого-то теплоизоляционного материала не хватает? У меня машинка не новая, могли же предыдущие владельцы и продолбать...

[Lelis]

И у меня не новая..площадь нагрева не знаю какая,но ногой чувствовалось,особенно в жару(

[Dru]

Что то про аналогию с комфорками нифига не понял наверное потому что я не блондинка =)))
Добавлено: 23 Август 2011, 23:00:52А вот и 10-ый комент ЖДЕМ фоток в бикини =))

[Labiva]

Dru, комменты жду от корсаводов-D, вида "у меня тоже греется | а у меня нет", а то мнение ветеранов одно, а статистика -- другое.

[Guillaume]

А когда кондей включаешь тоже греется?
У меня Корса C 2005г, специально сейчас прогрел, минут 15 щупал, ничего не греется....  вообще.

[Labiva]

Спасибо за участие в сборе статистики.
Греется независимо от настроек обдува и включенности кондея. Кондей холодит исправно.

[Hant]

Labiva, у Д-шки такая конструкция. Не переживайте. Это - У ВСЕХ.

[MR_Ozio]

при открытии клапана термостата, ОЖ начинает идти по большому кругу, то есть, через салонный теплообменник, независимо от положения регулятора. Последний лишь управляет заслонками, дозирующими потоки воздуха. При красном секторе он идет через радиатор печки.

опровергну все вышесказанное.Когда термостат закрыт,ОЖ идет по малому кругу а именно по двигателю и печке при открытии термостата открывается большой круг а именно ОЖ идет в радиатор охлаждения.Холод и тепло в большинстве иномарках(в том числе и в наших машинах)в салоне перекрывается путем заслонок а не как привыкли все думать как в жигулях краником.Так что даже в летний период радиаторы печек в наших машинах постоянно находятся так сказать с горячим антифризом.От этого и нагрев происходит в салоне!Уважаемый Hant,вы же когда едете на непрогретой машине из печки все равно идет теплый воздух,например при нагреве авто до 50градусов,а термостат открывается по моему на 89градусах.Так что малый круг это печка и двигатель,а большой круг это печка,двигатель и радиатор охлаждения!

[Labiva]

Эх, приеду в сбб на встречу  И У ВСЕХ ПОЩУПАЮ!!!

[MR_Ozio]

И У ВСЕХ ПОЩУПАЮ!!!

смотри ка аккуратнее с такими выражениями

[Hant]

MR_Ozio, звиняйте, напутал

[Guillaume]

Да причем тут охлаждающая жидкость, девушка то говорит, что даже при кондее греется именно место у правого бедра водителя.
Борода то не должна греться.
Может с магнитолой что? Коротит где нибудь и греется.
Она же бедром не до радиатора отопителя дотрагивается, а до пластика. По моему это не нормально.

[Hant]

Guillaume,  в Д-шке ГРЕЕТСЯ!
А должно- не должно, дело третье

[denisnnm]

Вот ведь, ездю с апреля 2008 года и ни разу на такую ситуацию внимание не обращал.
 

[Guillaume]

А теперь начал замечать? И постоянно будешь себя ловить на этой мысли. 

[denisnnm]

А теперь начал замечать? И постоянно будешь себя ловить на этой мысли. 

Да нет как то по фиг, пока плавиться не начнет. гыгыгы.

[Dudins]

Да причем тут охлаждающая жидкость, девушка то говорит, что даже при кондее греется именно место у правого бедра водителя.
Борода то не должна греться.
Может с магнитолой что? Коротит где нибудь и греется.
Она же бедром не до радиатора отопителя дотрагивается, а до пластика. По моему это не нормально.

понеслось....
А чем работа кондиционера влияет на работу теплообменника печки? (немного с утрирую, но уж позвольте...) Рассмотрите например вариант такой. У вас в комнате есть батарея отопления и установлена сплит система. Батарея горячая. Сплит - холодит. А как вы думаете, при работе кондиционера почему разогретый, на ощуп, подоконник? (солнце давай исключим.... шторы задернуты )
В случае ее автомобиля примерно тоже самое. Теплообменников в "бороде" 2 штуки. Один горячий, второй (при работе кондишена) холодный. Воздух пускаем заслонками через холодный. Но это не означает, что горячий ничего не греет. Он греет "бороду".

Тем более замечу, что вопрос задала девушка. Ее бедра думаю на порядок чувствительней чем мужские. Соответственно она более ощущает этот эффект.

[Labiva]

Оставляя без внимания тему чувствительности мужских бедер...

Я не супер-чувствительная девушка, но это ж всё равно что летом с подогревом сиденья ездить. Да, пока ничего не плавится.