компрессия в цилиндрах не зависит от марки двигателя, для всех бензиновых двигателей компрессия одинаковая, максимум 15-атм. , минимум 6-7 атм, дальше кап. ремонт, есть нюанс - если износились или залегли масляные кольца а компрессионные ещё хорошие компрессия будет хорошей, даже высокой а двигатель будет пожирать масло