Индикаторы давления в шинах, решение для нашего авто

[fbrus]

Добрый день коллеги.
Хотел с вами посоветоваться а заодно узнать ваше мнение.
Недавно один знакомый подвозил на лексусе, машина классная и куча всего, даже есть индикатор давления шин. Не знаю почему но меня это реально порадовало (наверное потому что мнелениво проверять колеса  ).
Понятно что для дорогих машин это наверное уже стандарт но ведь и на бюджетках вещь была бы полезной. Начал бороздить интернет на предмет таких систем (они есть но цена их далеко за 5-6 тыр а то и все 10 выходит  ... грустно )

И тут роясь дальше в интернете наткнулся на индикаторы давления в виде ниппельных колпачков (как пример - вот такие колпачки индикаторы давления колес ).

Вау а ведь это реальная альтернатива дорогим системам   

В принципе почти решился купить, но тут подумал а не будет ли колесо за счет этого колпачка подтравливать воздух? (ведь оно ясно же что за счет давления индикатор и показывает уровень т.е. колпачок получается как бы все время давит)?
Ну и в целом интересно мнение форумчан - стоит ставить или это тупо потраченные деньги? 

[mickey-mouse]

fbrus, По идее вещь хорошая, но... Как и большинство китайских девайсов прослужит недолго и явно не стоит указанных денег.

[Hant]

fbrus, индикатор давления работает на базе датчиков АБС и показывает существенную разницу в давлении. Т.е. когда колесо спущено из-за прокола, например.
Он для того, чтобы отслеживать эту ситуацию в движении. На стоящей машине и так видно, что колесо спущено.
Колпачки, может, и точнее показывают, но, ИМХО, на глаз все равно можно определить.

[Nira]

fbrus, видела вчера такие колпачки в АШАНе, посмотрела, покрутила, покумекала и не взяла  просто потому, что имею привычку - всегда перед началом движения осматривать все 4 колеса. и даже если на 5 минут вышла из машины, по возвращении опять проверяю. и без колпачков могу на глаз определить что колесо даже самую малость приспущено. и главный аргумент - так же, как и mickey-mouse, считаю, что китайское барахло брать не стоит. недельку порадуешься и выкинешь за ненадобностью

[fbrus]

В ашен и авто магах увы не видел что-то похожего
Только целые системы электронные но они стоят под 10 000 тыр и требуют непростой инсталяции (как я понял).
Если колесо будет спущено то тут думаю это заиятят многие но вот увы определить снижение на 0,2 -0,3 бар я уже на глаз не могу (наверное не профи  как многие тут  ), но по рассказам знаю что даже эти десятые бара уже играют роль как в износе шин так и в поведении машины подумалось, что такая система наглядно все покажет (без возни с монометром или насосом)

В лане поломок вот интересно там же по большому ломацо то нечему вроде? 

[Hant]

fbrus, очень сомневаюсь, что колпачки покажут жесятую бара.
А уж система тем более не покажет. Как уже говорил, она показывает только значительное снижение давления (колесо спущено).
Речь, конечно, не идет о системах типа с наших ЗИЛ-157, ЗИЛ-130. Там даж автоподкачка есть на ходу.

[mickey-mouse]

индикатор давления работает на базе датчиков АБС и показывает существенную разницу в давлении. Т.е. когда колесо спущено из-за прокола, например.

Не совсем так. В Пыжиках система проще - там тоже за давлением следят колпачки, но они передают данные в систему бесконтакно. Точно не знаю как, но без копачков система контроля давления в шинах выдает ошибку - у коллеги на работе Пыж 308.

[Viggen]

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) — система контроля давления и температуры в шинах автомобиля. Данная система предназначена для контроля давления и температуры внутри колеса во время движения.

Принцип работы: специальный датчик измеряет температуру и давление в колесе и с помощью встроенного радиопередатчика малого радиуса действия передает информацию на основной блок, установленный возле водителя. Основной блок обрабатывает полученную информацию по заранее заданным правилам и выводит ее на дисплей либо подает сигнал тревоги.

Существуют системы двух видов: с внутренними датчиками и с наружными датчиками. Как следует из названия, одни датчики монтируются внутри колеса, что требует шиномонтажа, другие накручиваются на ниппель вместо защитных колпачков.

[Log]

Ага,  утром вышел а колпачков нет, красуются на каком нибудь тазу

[Hant]

mickey-mouse, Viggen, ага, посмотрел оба варианта - так себе. Все это индикаторы. Либо спущено колесо, либо нет.

http://www.autoreview.ru/archive/2003/22/snoop/
http://www.autodata.ru/item.osg?idr=2&idt=39&idn=1610&pgn=1
Не понимаю, зачем городить такой огород с датчиками, если тот же результат - без датчиков, элементарной доработкой АБС достигается.

[Viggen]

Все это индикаторы. Либо спущено колесо, либо нет.

точность внутреннего датчика из китайских комплектов ~ 0.1 бар.
себестоимость - копейки, а впаривают их за тысячи.

в алгоритмы АБС ни один уважающий себя инженер не полезет, тем более эти алгоритмы основаны на допущении, что колеса накачаны правильно.

[Hant]

Viggen, я об том, чтобы производитель закладывал эту опцию изначально - в АБС

[Viggen]

Hant, можно ссылку на описание такой системы?

[Hant]

Viggen, даж не знаю, где взять ссылку. Описание в мануале на машину. Там нет никаких дополнительных датчиков, насколько я понял. АБС сравнивает частоты вращения колес, исходя из этого судит о накачанности шины.
Добавлено: 20 Июнь 2011, 19:57:51Viggen, вот автолента тут http://www.seatrus.ru/altea_freetrack_pressa/read.167.htm обещала рассказать, как это дело работает, чтобы мне не быть голословным

[Viggen]

Hant, ну, может такое и существует, но оно спасует в случае потери давления на борту, а не одном колесе. подумает - разнородное покрытие.
так что датчики нужны, чтобы знать, а не гадать

[Hant]

Viggen, не так-то она проста. Там есть еще датчики ЕСП, наверняка они тоже принимаются в расчет. Не надо забывать, что у Фрита полный привод и блокировка автоматическая, а потому не так просто спутать разнородное покрытие со спущенными колесами

[paho]

Если родная система контроля давления в шинах то на каждом колесе стоит отдельный датчик давления

[Hant]

paho, нет у меня датчиков давления на колесах. Спущенное колесо определяется по разнице в частоте вращения

[paho]

Вот пожалуйста фото датчиков давления GM.

Датчики давления для автомобилей Opel, оборудованных системой контроля давления в шинах. Набор 4 штуки. – 149.00EUR

Видел установленным на машине и планирую себе поставить. На каждом колесе под датчику

[Hant]

paho, у ГМ система реализована иначе.

[paho]

Так это для Опеля, на астре, вектре стоят, на корсу тоже самое

[Василий Алибабаевич]

На Корсе таких не встречал, а можно подробней .