Обслуживание AКПП Corsa D

[GriZZli]

Еще как изменится. Я так на всех машинах делаю. На корсах 2.8-2.9л сливается у меня. Раз в 50ткм меняю.

даже слив половину , картина то не приятная. В целом масло плохое! И менять таким образом каждый 50ткм , наверное слижком  редко. Хотя я вот тут себе поменял пробег 200ткм , но менял полностью естественно )

[Prorab69]

GriZZli, ну у меня автопрокат, поэтому я для своих тачек выбрал интервал 50ткм в акпп и 10 в двс, а у знакомого таксопарк, так вот он на своих 100 машинах масло в двс раз в 15-20 меняет, а в акпп раз в 200. Это к слову о нужности замены масла...  и попрошу заметить - движки чистенькие - я просто психологически раз в 15 ткм масло не могу менять в двс например а если делать интервал замены масла в акпп например 25-30ткм - то его замена вообще не рентабельна
Добавлено: 23 Август 2019, 09:30:21

Хотя я вот тут себе поменял пробег 200ткм , но менял полностью естественно )

Я бы вот так не рискнул...

[Kotofei]

полная же на корсе со снятием коробаса?(при капремонте). лучший вариант вытеснением (насосом). литров 10 масла уходит на замену.

Так эта коробка необслуживаемая?  Чтобы фильтр поменять-снимать и половинить надо?

Добавлено: 12 Сентябрь 2019, 17:56:47

GriZZli, ну у меня автопрокат, поэтому я для своих тачек выбрал интервал 50ткм в акпп и 10 в двс, а у знакомого таксопарк, так вот он на своих 100 машинах масло в двс раз в 15-20 меняет, а в акпп раз в 200. Это к слову о нужности замены масла...  и попрошу заметить - движки чистенькие - я просто психологически раз в 15 ткм масло не могу менять в двс например а если делать интервал замены масла в акпп например 25-30ткм - то его замена вообще не рентабельна
Добавлено: [time]23 Август 2019, 09:30:21[/time]Я бы вот так не рискнул...

Вы, наверное, хорошо знаете корсовскую коробку айсин AF 13. Скажите, там есть поддон у нее? Или она без поддона, необслуживаемая?

[Prorab69]

Скажите, там есть поддон у нее? Или она без поддона, необслуживаемая?

Обслуживаемая. Я же масло сливаю и заливаю. Сливная пробка точно есть. Лично закручиваю/откручиваю Это если речь про АТ классическую с гидротрансформатором 4 ступку.

[Kotofei]

Обслуживаемая. Я же масло сливаю и заливаю. Сливная пробка точно есть. Лично закручиваю/откручиваю Это если речь про АТ классическую с гидротрансформатором 4 ступку.

Сливная пробка есть на любой. Вы можете на AF-13 сменить фильтр без снятия коробки и разбора?
Вы можете почистить гидроблок так же не разбирая корпус?
Я действительно не знаю. Если не можете, то необслуживаемая.
То есть обслужить то можно, но это уже со снятием и разбором. А это целая история и дорого если в сервисе.

[Prorab69]

Вы можете на AF-13 сменить фильтр без снятия коробки и разбора?
Вы можете почистить гидроблок так же не разбирая корпус?

Я признаться этим вопросом ни разу не задавался. Я просто масло меняю раз в 50 и беру только оригинал. Даже интересно стало. Как приедет ближайшая корса, загоню на яму, посмотрю специально.

Сливная пробка есть на любой.

Ну вот нет, тут мимо...

[Kotofei]

Как приедет ближайшая корса, загоню на яму, посмотрю специально.Ну вот нет, тут мимо...

Ну бывает, чего... Посмотрите тогда
Думаю без поддона коробка. Через поддон дела делают куда можно подлезть.

[Prorab69]

Kotofei, посмотрим.

Через поддон дела делают куда можно подлезть.

угу. на солярисах и маздах у меня именно так. гидроблок и фильтр вынимаются.

[SP]

Чтоб фильтр поменять нужно половинить.
На аисинах у некоторых есть поддон, но он стоит так, что его снять можно только сняв коробас.

[Kotofei]

Чтоб фильтр поменять нужно половинить.
На аисинах у некоторых есть поддон, но он стоит так, что его снять можно только сняв коробас.

Спасибо)  Понятно) Это особенность всех айсинов? 
Вот на вольво стоит айсин на xc70 или xc90.  Неужели и там нельзя поддон снять?
Если и там нельзя, то там не только коробас снимать, но и подрамник тогда )))

[Calm72]

На моих ЫЧах поддон с коробки (четырехступка айсин) снимается с ямы или с подъемника без всяких танцев с бубнами. Сливная пробка так же присутствует.

[Kotofei]

На моих ЫЧах поддон с коробки (четырехступка айсин) снимается с ямы или с подъемника без всяких танцев с бубнами. Сливная пробка так же присутствует.

Ну значит есть айсины с удобным поддоном

[SP]

Подрамник снимать?
А чего ж тогда не снимать поддон сверху?

[Kotofei]

Подрамник снимать?
А чего ж тогда не снимать поддон сверху?

Шутка что ли?
У вольво серии хс не вынешь коробку не сняв подрамник.

[SP]

Так и пишите про это на вольво клубе.

[Kotofei]

Так и пишите про это на вольво клубе.

Написал только потому, что у вольво айсиновская коробка, как у корсы.
Не умеешь в контексте смысл понять?

[SP]

У разных  Вольв ХС разные коробки - это не смущает? Не все Аисины одинаковые, а еще где-то стоять не Аисины, а полные их клоны, но не Аисины,....
... и поэтому не стОит об этом тут.

[Prorab69]

не Аисины, а полные их клоны, но не Аисины

а вот с этого места поподробнее пожалуйста...

[SP]

Да много же всяких Фордовских, тех же GMовских коробасов, которые не аисин.
А еще китайцы допиливают запчасти для аисиновских коробок, и выдают результат лучше, чем сам аисин.

[Prorab69]

А еще китайцы допиливают запчасти для аисиновских коробок, и выдают результат лучше, чем сам аисин.

Ватэтоновость! Я про китай только плохого мнения. Низкое качество, что гаечные ключи, что вон на подделку свечей попал вчера оригинальных солярисовских. Сломал свечу в коллекторе. Первый раз за 11 лет...

[SP]

Зря вы так, есть там нормальные вещи.
Чтобы не было  ,посмотрите про усиленное кольцо в автомате 6T40. Китайцы придумал, неужели Аисин не догадался сам?

[Prorab69]

SP, ок. на досуге обязательно.

[Завулон]

Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Подскажите можно ли купить теплообменник на коробку?

[SP]

Родной или "левый"?

[Завулон]

Родной или "левый"?

Да наверно любую.
Мастер настаивает, что эмульсия в бачке охлаждения - это замена теплообменника.