Съеживается патрубок

[Ежа]

На остывшем движке всегда теперь такая картина



как только двиг прогреется патрубок становится нормальным. Нареканий на работу системы охлаждения нет. В чем проблема,не могу понять...
Есть мысли,ребят?

[kutuzov77]

Может клапан в расширительном бачке не работает?

[Ежа]

работает

[Kolstan]

Я уверен, что неисправен впускной клапан в бачке, при нагреве, после открытия второго контура (через радиатор), жидкость из-за ее расширения "выдавливается" из радиатора в расширительный бачок, соответственно после остывания в радиаторе создается разряжение и жидкость засасывается из расширительного бачка обратно, в бачке есть впускной клапан, который позволяет выравнивать давление в этом случае. Ну покрайней мере должно быть так, при полной исправности (гирметичности) системы  

[Ежа]

Тогда при открытии крышки бачка,патрубок должен вернуться в нормальное положение... Если мне не изменяет память я крышку снимал,когда впервые заметил съеженый патрубок,он не изменился от этого... Завтра проверю еще раз. Спасибо! 

[Kolstan]

Патрубок не клизьма  , вот если дунуть в расширительный бачек посильнее, то он надуется , главное чтобы не лопнул.
Вообщем дайте остыть машине с открытой крышкой расширительного бачка, только сразу не отвинчивайте, дайте постоять после поездки минут 10, если двигатель остынет и патрубок не "съёжится", то виноват клапан в крышке.
Добавлено: 09 Май 2011, 20:21:53Есть еще вариант с забитостью, перегибом и т.п. патрубка между бачком и радиатором, может чего утонуло там   или клапан стоит не в крышке а в самом бачке, честно говоря в корсе этим вопросом еще не интересовался  
P.S. Посмотрел крышку, оба клапана (впускной и выпускной) в крышке, так что если патрубок между бачком и радиатором-помпой не пережат(забит), то проверяйте остыванием машины с открытой пробкой, только открывайте медленно, чтобы скинуть давление и не обжеться, и дайте постоять перед процедурой, чтобы антифриз не закипел в двигателе при сбрасывание давления.

[Ежа]

  В общем проверил еще раз,открутил крышку при съеженом патрубке и он вновь стал нормальным. так я уже делал,но это было зимой,похоже из-за холода патрубок даже при открытой крышке остался деформированным. Проблема действительно в крышке бочка,щас поменял и все стало норм! Всем спасибо за советы!
Кстати в инете до фига инфы про это.