Ксенон

[Maximus]

  В городе уличного освещения хватает, на трассе и штатные H7 55 W нормально светят.
Ладно, умолкаю..

[Dr.Ravik]

Ну не знаю, поскольку езжу в области, мне штатного света мало, половина волоколамки плохо освещено, иногда дальний врубаю (когда встречных авто нет), скоро поставлю себе ксенон, но считаю, что если фары не линзованые, лучше этого не делать. А зачем в дальний ксенон?

[mega_sash]

А зачем в дальний ксенон?

Наверное чтобы включить, когда тебе другие участники движения дальним мигают.

[Anton]

А зачем в дальний ксенон?

Чтоб включить и словить в лоб ослепшего встречного водителя. Это способ такой карму попортить.

[Dr.Ravik]

Чтоб включить и словить в лоб ослепшего встречного водителя. Это способ такой карму попортить.

А, я думал все более гуманно, типа: - у меня ксенон везде 

[mega_sash]

Вчера на таллинском встретил попутную волгу с ксеноном, она светила куда угодно, встречка переодически включала дальний, в общем неприятно все это, ладно я вижу, а есть люди которые слепнут моментально даже в сумерки.

[Efefk]

на корсе Д в комплектации Enjoy без БК - стоял ксенон IlTrade без обманок самый дешевый 1,5 года, проблем никаких.
на ОПЦ - максимальная комплектация - прошитый БК- ксенон Sho-me самый недорогой без обманок, 4 месяца без проблем.

все ставил сам, + на 4 корса-клубных машины ставил.

никто не жалуется.

в крайнем случае, докупишь обманки, но вряд-ли понадобятся.

Sho-me нормальный бюджетный ксенон.
не бери свечение выше 5000k

Почему выше 5000К не стоит брать?

[albert42]

Efefk,
потому что свет рассеивается (в туман, дождь, снег и т.д)
Самые яркие это 4300...
Оптимальн 5000к

[Serenьkyi]

Самые яркие это 4300...

Дальше уже видимость становится хуже. Весь заводской ксенон ставится только 4300к и только в линзах. Если хочешь белый свет ставь 5000к, с голубым оттенком то 6000к.

[albert42]

Serenьkyi,
Заводской могут и 5000к поставить без проблем, например, на мазде, при составлении комплектации, там есть такая опция

[Serenьkyi]

Верю

[PEREDELSKY]

о как

[OliK762]

Даже от фотки глаза уже слепнут.

[Hant]

на двухполосных дорогах, когда едет колонна, из-за фур и так почти ничего не видишь, а если еще колхозный ксенон - едешь практически вслепую. Даж если и не ослеп, из-за встречных фар не видно дороги совсем. Оч опасно - большой риск съехать с дороги или на встречку рыскнуть. А уж о препятствиях и речи нет, едешь, и думаешь, хоть бы пронесло...
Останавливаться - тоже смысла нет - станешь для попутных тем самым препятствием. 

[s.v.a.t.]

Скажите плз, ксен в ПТФ даст ченить, если в ближнем обычный галоген? (не ставлю в ближний по религиозным мотивам).
З.ы. Хачу больше света.

[albert42]

s.v.a.t.,
надо понимать, что птф вообще говоря предназначены для непогоды, чтобы тебя видели, и для подсветки обочены (соответственно по бокам), т.е поставив туды ксенон ты добьешся именно этого 

[s.v.a.t.]

Ясно

[Serenьkyi]

Ксенон в ПТФ деньги на ветер, не светит нифига а слепит встречку очень сильно . Как вариант вместо ПТФ купить блоки ближнего света Hella с ксеноном. Только с креплением придется подзаморочиться. Зато будет правильный свет и настоящий качественный ксенон + с тех осмотром проблемы отпадут.

[albert42]

Serenьkyi,
с тех. осмотром как раз таки проблемы и будут...
Как на счет установки света/фар не предусмотренных производителем?
А хелла, хороша в одном случае...если у Вас есть штатный ксенон.
Во всем остальном она проигрывает тем же корейцам, к сожалению

[Serenьkyi]

Как на счет установки света/фар не предусмотренных производителем?

Ну так ставить то будем заместо птф, кто их там проверять будет. В правилах нет обязательной установки птф. А тогда и проверять они не имеют права.

Во всем остальном

Это в чем? Уж не в качестве это точно...
Проблема только одна, Hella не выпускает комплекты для замены родных галогенок. Все такие наборы это только блоки розжига Hella с адаптированными проводами под корейские лампы. А родные наборы идут с блоками фар и лампами филипс. И уж точно не придется через год менять блоки или лампы.

[Надюхин]

В правилах нет обязательной установки птф. А тогда и проверять они не имеют права.

Что значит права не имеют. Есть нормы и требования к фарам ПТФ очень конкретные и ксенон под них не попадет никак.

[albert42]

Serenьkyi,
Долго можно спорить о HELLA
Они качественны, да!
НО, они не предусмотрены для установки, в не штатные места. Даже на дополнительную оптику...
В штатной комплектации, для блоков есть специальные места, изготовленные заводом-изготовителем, чтобы блокам, было комфортно и уютно.
Т.е первое, это эти блоки не терпят влаги.
Второе, у этих блоков, сумашедшие пусковые токи, я даже не говорю, про то что, в первые секунды розжига, там токи доходят до 100 амп., а потом понижаются до 20А,
Именно поэтому завод изготовитель, ставит специальную проводку (отдельная проводка), дабы не спалить имеющуюся.
Третье, лично я ни разу не видел, чтобы в ПТФ завод изготовить ставил ксенон, поэтому самый первый гаишник твой,
Т.к кроме всего прочего, у фар, предназначенных под ксенон, должен быть автокорректор, омыватель (это может уже отменили, точно не помню), и самое главное, специальная, линзованная оптика.

А так, да Хэлла, Бош, это круто, это качественно....
И кстати, лампочки филипс, идут не только с Хэллой

[Serenьkyi]

Надюхин, albert42, вы меня немного не понимаете. Никто и не говорит про законность установки ксенона, наличие авто корректора и т.д.. Все об этом знают

Есть нормы и требования к фарам ПТФ

Я не говорил что к ПТФ нет требований. Там нет обязательной установки ПТФ. Как тогда машина в комплектации без ПТФ, спокойно проходит тех осмотр? А если попросят включить на т.о., просто можно сказать что еще не подключены. Или вообще банально залепить черной изолентой, никто и не заметит .

они не предусмотрены для установки, в не штатные места

У корейских предусмотрены?

эти блоки не терпят влаги

Стоят на Honde уже пятый год подверженные всем влагам и т.д. и им пофиг

в первые секунды розжига, там токи доходят до 100 амп., а потом понижаются до 20А

А у корейских как-то по другому? Доп проводка потому что настоящие комплекты Hella идут как доп оборудование. У би-ксенона тоже кстати проводка напрямую на аккумулятор запитывается.

Я просто имел ввиду, что лудьше будет вместо установки ксенона в родные ПТФ, установить набор от HELLA. И светить будет лудьше и намного правильней.

[albert42]

Serenьkyi,
вот как раз таким корейцы предусмотрены (ими же правда). для установки в не штатные места.
У корейских блоков, пусковые токи, сейчас примерно 6-7 А, на некоторых 5.8, что примерно равно характеристикам галогенок
Корейские блоки, кстати не капризны к влаге, а вот Хэлла
Настоящие комплекты Хэлла, идут как доп. оборудование на заводе изготовителе, но не как не при самостоятельной покупке
Короче установили главное, что в ПТФ ксенон ставить запрщено, т.к если они есть, то они должны светить согласно госту

[Serenьkyi]

Ну так я и писал что только корейские наборы идут для установки в нештатные места. А хелловские настоящие идут только комплектами как доп освещение http://www.hella-russia.ru/Wholesalers/Lighting/Accessories.shtml . Вообще то Hella является гигантом в разработке авто света и первыми разрабатывает новые технологии, они уже создали фару полностью на диодах не уступающую ксенону. А корейцы уж потом занимаются плагиатом. Да и знакомый у меня торгует ксеноном. У корейских блоков большой процент брака, а Hellовские блоки еще ни разу ему не вернули.
Я предлогал вместо просто замены ламп в птф, поставить вот такой Hellовский блок ближнего света с линзой.

 А в него поставить корейский ксенон. Светить будет просто обалдеть. Только с линзой можно добиться правильного расположения пучка света без паразитных подсветок. Граница будет очень четкая и уж тем более никого слепить не будет. Правда с креплением надо будет заморочится, но оно того стоит.

Кстати я тут недавно поставил ксенон в задний ход. Комплект идет с одной лампой на 1600к и одним маленьким блоком розжига. Мощнее нельзя, может не выдержать проводка. Или придется тянуть провода от аккумулятора. Установить самому не составит труда, только придется просверлить дырку под лампочку. Подробно расписывать процесс не стану т.к. не рекомендую. Результат не особо обрадовал, светит также как и родная . Лудьше светить будет на 5 дверке, т.к. у них две фары заднего хода и они не затонированы как на3х дверке. Но и покупать придется два комплекта.