Пропала динамика

[FLOPYK]

Вот пропала динамика у моей корсы. Раньше была очень резвая, а сейчас очень медленно разгоняется. Расход топлива чуток больше стал. Других симптомов нет, двигатель ровно работает, хорошо заводится.
Пытался сам прочитать ошибки - ошибок нет.
Уже в отчаянии пробовал разогнаться, 140 км/ч и больше не разгоняется. Раньше до предела не пробовал разгонять, но 150 разгонялся.
Че посоветуете?

[paw1973]

FLOPYK, где заправляешься и каков пробег?

[FLOPYK]

заправляюсь на несте (95). на одной и той же заправке. Вряд ли в бензине дело. Я в финке когда ездил, финским несте заправлялся - без изменений. Пробег - 70.000

[INDIGO]

FLOPYK, А попробовал почистить дроссельную заслонку? Мне на ТО 60 почистили, там хоть и немного грязи было-но заметней резче стала разгоняться

[paw1973]

FLOPYK, ну бензин в Финке и у нас - две разные вещи.
Для начала я бы попробовал заправиться на ВР 95ультиметом несколько баков (3-4), если улучшений не будет, то посмотрел бы свечи....

[FLOPYK]

paw1973, почему это две разные вещи? Знаю точно, что на ABC у них плохой бензин, пару раз заправлялся дак даже клапана застучали (на другой машине).
Кстати да, на свечи надо посмотреть... да и поменять их можно, хуже не будет, в 30 тыщ только менял.
А этот ВР 95ультиметом он с моющими какими-то добавками чтоль?

INDIGO, а сколько стоила прочистка дроссельной заслонки?

[paw1973]

FLOPYK, потому что в Питере "Несте" заправляет самым дешевым бензином, а не везет его из Финляндии, как это было раньше....

[INDIGO]

FLOPYK, чистка дросселя- бесплатно обошлась, на моей машинке супруг сам ТО-60 делал, на своем подъемнике на работе, ну и решил почистить заодно, а то что она шустрей стала после этого, заметили мы оба, когда домой после ТО ехали, реально от легкого прикосновения к педали...а со свечами у меня вообще все шикарно было,
так что попробуй пока малой кровью обойтись-заменить свечи и почистить дроссельную заслонку.

[FLOPYK]

INDIGO, а может он в двух словах описать процедуру чистки?

[nikifor66]

а может он в двух словах описать процедуру чистки?

Приоедияюсь - тоже кажется, что динамика не та стала...

[INDIGO]

INDIGO, а может он в двух словах описать процедуру чистки?

Там ничего сложного нет-одним пальцев открываешь заслонку, а другим, с тряпочкой чистишь. Чтобы добраться до заслонки-- нужно снять крышку воздушного фильтра вместе с пластиковым патрубком.

[lp610]

промыть форсуны, проще бензинами Лукойл или Бп прогнать 100 литров (2-3 баков прокататься) как заверял paw1973, реанимируют здоровска - бензин-витамин. Кататься много и на всех режимах. Заменить воздушник, свечи, маслица свеженького. Проверить давление в шинах.

Я  себе заслонку ни разу не чистил, но надо видимо будет попробывать. А еще в "файлах - книгах" скачай книжечку себе, там чего-то есть про чистку или снятие дроселя.

[ruben]

  *wall*Здравствуйте! У меня резко пропадает динамика когда набираешь более 3000 оборотов. Резко разгоняется на 2000 об чувствуешь как работает турбина, дальше набираешь обороты -  все хорошо, только стрелка тахометра переваливает за 3т чувствуешь как резко пропадает динамика и обороты больше не набираются и мотор ревет, как будто молотить на 6000 оборотах, плюс еще загорается чек- машинка с ключом. Когда выключаешь зажигание чек сбрасывается и все становится норм, приходится ездить не набирая больше 3т оборотов. Подскажите в чем может быть проблема, пожалуйста.

[ruben]

Здравствуйте! У меня резко пропадает динамика когда набираешь более 3000 оборотов. Резко разгоняется на 2000 об чувствуешь как работает турбина, дальше набираешь обороты -  все хорошо, только стрелка тахометра переваливает за 3т чувствуешь как резко пропадает динамика и обороты больше не набираются и мотор ревет, как будто молотить на 6000 оборотах, плюс еще загорается чек- машинка с ключом. Когда выключаешь зажигание чек сбрасывается и все становится норм, приходится ездить не набирая больше 3т оборотов. Подскажите в чем может быть проблема, пожалуйста.

[lp610]

А на нейтралке раскручивается мотор до красной зоны?

[ruben]

Да

[lp610]

Турбина работать начинает с 3000 в ней и искать косяк. Патрубки осмотри на соединениях, сифонит какой нибудь. Дымить машина должна еще.
Добавлено: 11 Январь 2015, 13:30:35А еще вариант машинки с ключем, например датчик абс когда не работает, машина ездит в аварийном режиме. Ошибки считай.

[Normet]

Турбина работать начинает с 3000 в ней и искать косяк.

Турбина начинает работать с  первых оборотов.

[lp610]

Normet, МОЛОДЕЦ!!! И дальше что по проблеме?