проблема с роботом на опель корса д

[Denis789]

подскажите,при включении скорости и нажатым тормозом машина дергается,отпускаешь перестаёт,но не едит,а при включении задней скрежит и сразу глохнет,может что то с электроникой?

[sawa]

Нет. 90%, что виновато сцепление. Ну можете еще глянуть количество жидкости в бачке гидропривода

[Dudins]

при включении задней скрежит и сразу глохнет

Это первый признак умирания по причине механики...(ну и гидравлики)

Смотрите как выше и описали....сначала жижу в бачке, а после уже принимать решение о осмотре самого узла сцепления. (скидывать коробку)

[Denis789]

я звонил в сервис,сказали адаптацию сцепления надо провести

[Dudins]

Denis789, терзают сомнения.... ибо обычно сцепление от эксплуатации уходит в другую сторону. То есть пропадает "сползание", если совсем запущенный случай, то трогается с 3000 оборотов.
А в вашем случае проглядывается появление "не довыжима" (или завоздушивания с сопутствующим не довыжимом). Либо дефект корзины-диска. Задумайтесь сами, носится от времени диск. Становиться тоньше. Емкость цилиндров+магистраль, будем считать неизменной, так как заучены перемещения штока. ... далее додумываем сами....

В общем то вам решать, но давайте вернемся к обсуждению после того как вам сделают адаптацию.

[Denis789]

есть ещё сомнения что жидкость не та залита

[Dudins]

можете еще глянуть количество жидкости в бачке гидропривода

Это вы сделали??? Напишите ваши наблюдения за жидкостью в бачке изика.

[Denis789]

не я! я в машинах непонимаю поэтому не лезу,но там в бачке залита бардовая жидкость(мобил)и ёмкость осталась,а мне говорят что должна быть залита тормозная

[Dudins]

Denis789, Эва как... я бы на вашем месте уже караул заорал....

ДОТ4 и ничего другого.

Любая примесь масла, даже в минимальном количестве убивает манжету в цилиндре ИЗИка...

Тем самым унося достаточно большую сумму из семейного бюджета.

[Denis789]

вот и я 8 марта подрастроился,её ещё не растраивал

[Dudins]

но там в бачке залита бардовая жидкость(мобил)и ёмкость осталась

По подробнее! Желательно фото в студию! С емкости...которая у вас осталась.

[Denis789]

atf 220

[Dudins]

Оригинальная ДОТ4 рыжего цвета. При эксплуатации она приобретает бардовый оттенок. В принципе могли подбирать по не знанию по цвету. В общем сам воочию наблюдал, как на сервисе (не официальном) пытались заполнить коробку-робот АТФкой. Так как родное масло в коробке розового цвета. Как и АТФ.
В общем ухо надо держать с такими сервисами на стороже...
Могли и масла налить в ИЗИК, вместо тормозухи.

[Denis789]

а ремонт дорого обойдётся?

[Dudins]

Denis789, Боюсь вас огорчить... но вашему блоку управления пришел ПИЗ"ец...
АТФ как и масло смерти подобно.

[Denis789]

боюсь сегодня без слёз не обойдётся

Добавлено: 08 Март 2011, 12:14:52это маленький бачок( гдето 50-80 мл)? над коробкой с одним шлангом?

[Dudins]

Denis789, Думаю около 15 тыс.
Если повезет, то найдете отдельно цилиндр выжимающий, за меньшую сумму, и можно будет перекидать в ваш блок. (разбирать и собирать)
Это только с неисправного по электронике блока. Тоесть тот у которого живая "механика-гидравлика"

В худшем случае, покупать с разборок или с рук БУ блок ИЗИКА.
Только потом принять правильное решение... или его "повязать" в систему (при наличии карпаса от этого блока), или опять-же, перекидывать вашу плату управления в его внутренности.

Естественно нужно будет очистить-промыть магистраль и выжимной от АТФ.
С выжимным тоже не понятно что случилось при АТФ....
Добавлено: 08 Март 2011, 12:16:39

боюсь сегодня без слёз не обойдётся

Не говорите ничего сегодня... понимаю что кошки скребут какашки на душе... но выж мужик! Дотерпите до завтра не подавая виду...
Добавлено: 08 Март 2011, 12:17:25И не в коем случае не показывайте цену нового блока!!!! Ищите БУ. Цена на новый вам не понравиться. :-
Добавлено: 08 Март 2011, 12:18:20

это маленький бачок( гдето 50-80 мл)? над коробкой с одним шлангом?

Он самый.
Вы уверены что содержимое флакончика было залито туда?

[Green]

Поделюсь своим опытом потому что уже сталкивался с данной проблемой....
Выхода два:
1. Провести точку схватывания с заменой жидкости у официалов обойдётся около 2-х тыс. руб.
2. Если после программирования точки схватывания рывки остаются, то необходимо менять сцепление на своём сцеплении я отьездил 190 тыщ км. цены ошоеломляющие т.к ремонт у официалов..
диск сцепления 7200р
выжимной 11200р
корзина 7400р
+ работа 7420р
автомобиль у меня не гарантийный сделали скидку)) спасибо хоть на этом...
в итоге вышло 29 740р..

[Dudins]

Green, комплект неоригинального сцепления (LUC) стоит 3600. Там и корзина и диск.
Выжимник альтернативный от 2000 до 4000 (в зависимости от производителя-поставщика)
Итого по материалам 6600 (посчитал по среднему)

Работу в случае не гарантийности можно и в альтернативном (но грамотном) сервисе.
Берем примерно 4000 тыс.

Итого выходим на примерно 11000 руб. Вместе с запчастями.

Адаптацию и замену жижи оставим на совести официалов. (так как не каждый может владеть девайсом для адаптации)

Вы же вышли на цифру в примерно 30 тысяч.... это много.

[Green]

Dublis я ремонтировал авто у официалов т.к грамотных сервисов просто нету а точку адаптации и жижи можно поменять и с "палёной" прогой.....цены которые я указал на запчасти оригинальные.....перезвонив большинство магазинов в ЕКБ отдают за комплект LUK 11 тыс. за работу 6500 рэ т.к. я большинство времени матаюсь по матушке Родине мне совсем нехочется где-нибудь по Читой стоять и ломать голову .....

[Dudins]

Dublis

надеюсь это очепятка?

Добавлено: 05 Май 2011, 19:34:05

на запчасти оригинальные

возможно...

[Green]

дико извеняюсь да опечатка......Dudins ты же с ЕКБ в ГЛАЗУРИТЕ мне сказали запчасти+работа 42тыс. так что за 30тыс. тоже у официалов в Нижнем Тагиле мне по людски сделали...

[Dudins]

перезвонив большинство магазинов в ЕКБ отдают за комплект LUK 11 тыс.

Вас обманули.

Цена в екатеринбурге:
Luk    620 3075 09   Сцепление, комплект    3    3    3 045,20р.

Из этого:
3-наличие в штуках на складе,
3- доставка (в днях)

Цена- последняя цифра

т.к. я большинство времени матаюсь по матушке Родине мне совсем нехочется где-нибудь по Читой стоять и ломать голову

Ничего не могу про это сказать
Добавлено: 05 Май 2011, 19:44:46

Dudins ты же с ЕКБ в ГЛАЗУРИТЕ мне сказали запчасти+работа 42тыс

Гы... нашел куда звонить... в Глазурит....

Кстати юр. адрес Глазурита г. Полевской, Коммунистическая 12.
Три дома от меня.
А докатываю автомобиль владельца этого адреса
И могу сказать что там очень ДОРОГО обслуживаться.
Добавлено: 05 Май 2011, 19:46:06Мое общение с глазуритом закончилось навеки с прошлой поломкой
Просили 70 тыс....
Цена вопроса оказалась 150 руб. Но своими руками и головой