Лопнуло уплотнительное кольцо на крышке антифриза. Что делать?

[Корсоманка]

Всем привет
От примерзшего конденсата при открытии бачка лопнуло уплотнительное кольцо на крышке бачка с антифризом. Развалилось на 3 части. Одна из частей провалилась на защиту картера, где и почила.
Заказала крышку в екзисте, но в связи в 8 марта, её еще не скоро увижу, а нужно ехать далеко по трассе (170 км туда, 170 км обратно). Пока прикрутила как есть крышку - без 1/3 уплотнительного кольца.
ВОПРОС: На сколько опасна езда на длинные расстояния с такой неплотно прилегающей крышкой? Средняя температура воздуха днем у нас сейчас -7-17 градусов.
И чем это может быть черевато?

[MR_Ozio]

ничем

[Корсоманка]

MR_Ozio, в смысле ничем?  Ведь оно же там зачем то нужно?!
Мне сказали, что если нет нужного давления при неплотном прилегании крышки, то может перегреться двигатель. И что опели очень к этому чувствительны...

[Hant]

Корсоманка, при пониженном (атмосферном) давлении в системе охлаждения снижена температура закипания антифриза.
Потому не стоит, в таком случае, насиловать движок. Езжайте спокойнее, и все.
Если случилось закипеть, не глушите двигатель сразу. Остановитесь в сторонке, откройте все двери, печку на максимальную температуру, вентилятор на 4. Дайте движку остудить себя при нормальной циркуляции антифриза.

[tolja355]

     Корсоманка, а еще лучше оставшиеся 2/3 выбростье и заверните крышку , будет плотнее. И езжайте спокойно, ничего не произойдет, тем более при -17.

[Корсоманка]

Спасибо Я уже съездила. Температура за бортом с утра была -13, днём -9. Вроде все в порядке
После 8 марта будет мне новая крышка

[tolja355]

Корсоманка, ну вот, а Вы боялись.