После замены цепи ГРМ и натяжителя постороний шум в двигателе!!!

[KLIM]

а кто сказал что я лью оригинал?
но когда есть маза покупать мотюль по такой цене .....
ПС может начать с Вами дружить?
 В хорошем смысле

[MR_Ozio]

KLIM, увы это только для меня и мелкими партиями

[KLIM]

Шутка
На мотюль не западаю : будь оно на голову выше остальных, остальным бы пришлось бы тяжко
значит не на голову
а если нет разницы, то зачем...
не имею ввиду то, что ГМ льет на заводе, хотя и придерживаюсь мнения, что если и его почаще (10-15ткм, а не когда вспомню и без замены фильтра ) менять, то мотор проживет столько, сколько позволит ему судьба

мелкими партиями

странно
думал наоборот: как оптовому покупателю

[MR_Ozio]

KLIM, о каком опте идет речь если масло я меняю раз в 10 тыщ,??? а иногда в 7? и покупаю я 4 литра а не 20 ведер.мотор уже себя плохо чувствует если менять масло раз в 15 тыщ,с нашими условиями эксплуотации и с нашим топливом любое масло даже LONG LIFE не  выхаживает 15 тыщ,а от этого масла вон у человека в соседней ветке гидрики стучат, хотя кому как повезет. некоторые за 150 тыщ ничего не делают с движком и перепробеги между ТО по 1000-2000. Я лучше доплачу лишние 500 руб что бы потом стоять на дороге и смотреть на оборванную цепь,или  на горящюю на работающем моторе лампу давления масла.
[/quote]

[KLIM]

LONG LIFE не  выхаживает 15 тыщ

?

[MR_Ozio]

KLIM, почитай внимательно какое масло нам льют и вопрос отпадет сам собой

[KLIM]

но если Вам мотюль с финки по блату привозят, то тогда соглашусь

[MR_Ozio]

но если Вам мотюль с финки по блату привозят, то тогда соглашусь

лично мне никто ничего не привозит

[KLIM]

значит мотюль все таки гарантировано не нашего разлива

[MR_Ozio]

значит мотюль все таки гарантировано не нашего разлива

а скажи что плохого в том что масло от туда приходит в бочка а фасуют его здесь?

[KLIM]

а как контролируется процесс неперетекания из соседней бочки с веретенкой ?

[MR_Ozio]

KLIM, а вопросом на вопрос отвечать не хорошо

а как контролируется процесс неперетекания из соседней бочки с веретенкой ?

это уже ты задавай вопрос производителю а не мне. Меня устраивает качество и мне все равно где и что с ним делают

[Rushan]

В итоге мне что для начала менять(чинить) ??

[MR_Ozio]

В итоге мне что для начала менять(чинить)

а вы узнали что конкретно у вас сломалось? я лично не видя и не слыша автомобиль не могу ничего сказать что у вас с ней

[lp610]

Rushan, поменяй натяжитель цепи.    а  процесс для замены него, компенсаторов, цепи, башмака, почти одинаков, то все равно надо вскрыть, а там что-нибудь заменить.

[Rushan]

Я видимо не правильно выразился, некоторые грешат на компенсаторы зазоров клапанов (они вообще на корсах есть?) если дело в ГРМ то конечно при разборе будит видно что неисправно, но менять наверное надо все ! Ну как узнать точно что это ГРМ???
Еще заметил при остановки ДВС 3-4 металлического стука,

[lp610]

Заезжайте не к дилеру с белыми воротничками, а в простой сервис с нормальными мужиками.
Добавлено: 02 Март 2011, 18:25:22На всех режимах работы мотора стук?

[MR_Ozio]

Заезжайте не к дилеру с белыми воротничками, а в простой сервис с нормальными мужиками.

+1000

[Rushan]

На всех режимах работы мотора стук?
[/quote]
заметно только на ХХ

[lp610]

Когда гидрик забивается грязью (или по иной причине перестает работать) он барабанит на всех оборотах.

[Джерри]

MR_Ozio,
Спасибо. Завтра еду на СТО, на диагностику. 

[Katerina Lebedeva]

Здравствуйте!
Та же проблема, что и у автора темы. Opel Corsa D 2007, 123000 пробег.
После замены цепи ГРМ и натяжителя, появился звук, похощий на гул или жужжание, при увеличении оборотов он увеличивается. Механик вначале сказал что ролик ремня генератора шумит, поменяли, но звук не прошел. Говорит на опелях такое бывает после замены цепи, надо 5000 км накатать Еше момент, при замене цепи выявилось что звездочка немного истерлась, но он вроде натянул потуже и сказал пока можно так ездить.
В чем в итоге проблема? ил стоит забить и ездить?