механика 1.4

[Димон 313]

помогите с выбором сцепления на 1.4 корса D

[untermensch]

А по экзисту для диска что то без вариантов, тока Delphi оно же оригинал, хотя 2700 цена терпимая, просто хотелось бы более именитый бренд. А по корзинке есть варианты, но мне кажется Luk -а достаточно, восстановленный sachs брать боязно.

[Димон 313]

мне просто предложили кое что подешевле коробка была черная с красным фирму упустил говорят дешево но дешево тоже бывает не есть хорошо! все таки думаю об орегинале

[x-maks]

untermensch, ты чего?
какой делфи?
восстановленные на заводе детали полностью соответствуют новым.
вся европа этим пользуется, а у нас думают что это фуфло.
ничем восстановленное не отличается от нового. вы же покупаете пиво в бутылке,которая была переплавлена из втор-сырья?

причем делфи хуже лука и сакса.
лучше всего живет на машинах САКС.

[untermensch]

x-maks, у опеля щас этот дельфи на каждом шагу, вполне могут и с конвейера поставить. Про то что хуже согласен, но тут уже вопрос цены, причём в разы. Насчёт восстановленных, сколько людей столько и мнений, так как слышал жалобы от тех, кто их себе ставил.

[Димон 313]

так получается лучше ставить сакс а цена в сборе

Добавлено: 06 Январь 2011, 20:25:14нашел в exist.ruOpel  0 * * * 6  Диск сцепления   6 055,16р  Delphi  H * * * 7  Диск сцепления   2 556,48р.
                            Luk  1 * * * 0  Корзина сцепления    5 682р   Opel  0 * * * 1  Корзина сцепления   4 684,07р.
Добавлено: 06 Январь 2011, 20:36:45SACHS  1 * * * 9  Корзина сцепления    3 999,78р.

[x-maks]

так получается лучше ставить сакс а цена в сборе

Добавлено: 06 Январь 2011, 20:25:14нашел в exist.ruOpel  0 * * * 6  Диск сцепления   6 055,16р  Delphi  H * * * 7  Диск сцепления   2 556,48р.
                            Luk  1 * * * 0  Корзина сцепления    5 682р   Opel  0 * * * 1  Корзина сцепления   4 684,07р.
Добавлено: 06 Январь 2011, 20:36:45SACHS  1 * * * 9  Корзина сцепления    3 999,78р.

насколько я знаю, омпоненты можно комбинировать.

untermensch, ну хз... я пока делфи на своих жопелях не замечал. кстати, аморты вааще неизвестные польские,фирму потом скажу, но ходят хорошо.

[untermensch]

Димон 313, если зарегистрироваться, будет писать полные коды, без звёздочек. Комбинировать можно, но если есть возможность, то лучше выбрать одной фирмы. Насчёт необходимости замены корзинки, надо на пробег смотреть, если уже тышь под 150 наверное лучше с корзинкой махнуть, а если до 100 то может и только диск (но корзинку всё равно осмотреть надо, чтобы сломанных лепестков не было). Причём если тыщь под 150 надо ещё озадачится выжимным подшипником, больше 200ткм они не ходят, будет обидно, если через 10ткм навернётся.

x-maks, у меня например Delphi даже на складном ключе от машины написано