Ё мобиль Прохорова

[Миша и Маша]

Не сдержался от некропоста! 
Не видел, чтобы кто-нибудь об этом писал...
Реализация сдвижных дверей на концепте подразумевает что ё-авто будет грязным от непогоды не только снаружи, но и внутри! 
Даже если вместо внутренней обивки двери, будет какой-нибудь пластик (даже пусть супер-тактильный, какой-нибудь софт-тач), надо в комплектацию ёшки включить набор тряпочек!
Добавлено: 14 Июнь 2013, 07:42:54... кстати, какие новости о ё-делах?

[Kandy]

Не сдержался от некропоста! 
Не видел, чтобы кто-нибудь об этом писал...
Реализация сдвижных дверей на концепте подразумевает что ё-авто будет грязным от непогоды не только снаружи, но и внутри!

Ага, ещё покурить в нём не удастся и дворников я не видел.

[Оборотень]

«Живой» «Ё-мобиль»: уже послезавтра
21 июня во время проведения экономического форума в Санкт-Петербурге миллиардер Михаил Прохоров собирается кататься по Северной столице на своем детище – «Ё-мобиле». «Двадцать первого июня Прохоров и Разумов (гендиректор инвестфонда «Онэксим», прим.ред.) доедут от своих гостиниц до территории форума на «Ё-мобилях». За рулем машин будут находиться профессиональные водители. «Ё-мобили» также будут перевозить Прохорова и Разумова по городу, доставлять на встречи», — заявили «РИА Новости» представители господина Прохорова.
http://auto.mail.ru/article.html?id=42197

[Оборотень]

Новый Ё-мобиль показали публике
http://auto.mail.ru/article.html?id=42232

[Kandy]

Новый Ё-мобиль показали публике
http://auto.mail.ru/article.html?id=42232

А ничё так смотрится кроссовер!  Кстати, Оборотень, спасибо за инфу - вправду интересно как будет развиваться это детище)))

В этот раз удивил интерьер авто... Согласитесь, есть в нём отблеск логанов, реношек.  И панель посередине....  С Nissan Primera P12 такое расположение терпеть не могу  , по моему по середине панель устанавливают только из чувства выгоды - если перекидывать руль справа на лево, то приборы можно не трогать.... Сугубо мои догадки конечно, но лично мне неудобно вертеть головой в середину лобовухи. Конечно над рулём видно какой то дисплейчик, но он маленький какой то, вряд ли там разместится вся нужная инфа.  Внешне авто выглядит очень очень хорошо! Современненько!

[blockshooter]

Kandy,

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[daimen]

Еще бы эту двуцветность дебильную убрали.
Неизвестно конечно что дойдет до конвейера, но по фото видны минусы пространственной рамы, у машины размером с RX, салон размером с калину....

[Kandy]

blockshooter,

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[daimen]

Еще искренне удивляет масса Ё-мобиля.

Снаряженная масса 650
Полная масса 1150

Он из картона чтоли? пла, это на 150 кг меньше матиза. Боюсь представить даже что при ДТП будет...
Добавлено: 23 Июнь 2013, 22:32:18Пардон. это про 3-дверку, 5-дверка на полтонны тяжелее. Но все равно, 650 кг это чето нереальное.

[Просто для...]

daimen, это чтоб страшно было больше 30 км/ч ездить а то на кочках взлетать будет

[daimen]

daimen, это чтоб страшно было больше 30 км/ч ездить  а то на кочках взлетать будет

да ее блин с такими размерами с трассы сдует нафиг.

[Kandy]

Еще искренне удивляет масса Ё-мобиля.

Снаряженная масса 650...

Эт чтоб вот так носить можно было)))))

[blockshooter]

Свеженькая интересная статья.

[daimen]

Эх ведь был же реально симпотный и необычный скетч

http://img.drive.ru/i/0/51dfaa7094a656246f000155.jpg

нафига они этого урода сделали по итогу...

[Оборотень]

Ё-мобиль. Прохоров решил закрыть проект
http://auto.mail.ru/article.html?id=45550

[Надюхин]

Оборотень, все быстро сделали удивленный вид.  

[daimen]

затея создать первый российский гибрид, в которую миллиардер Михаил Прохоров уже успел вложить 150 млн евро, фактически потерпела крах:

во люди гуляют. А я переживаю что миллион рублей в магазин вложенный не отобью и банку должен останусь 

А так конечно как то очень ожидаемо.

[Uschka]

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) не будет реализовывать проект гибридного «ё-мобиля», который был куплен у миллиардера Михаила Прохорова за 1 евро.
Об этом, как передает «Интерфакс», на пресс-конференции в Москве заявил генеральный директор «НАМИ» Максим Нагайцев.
По его мнению, ошибка инициаторов проекта заключалась в том, что они не занимались автопромом и «сложными техническими объектами» — и «вдруг решают этим заняться». «Это более дорогостоящая инициатива, чем ее оценивали с самого начала», — отметил он.
«О продолжении подготовки производства того же самого продукта сейчас речь уже не идет», — подчеркнул глава института. По его словам, определенные наработки – электропривод, композитные технологии – могут быть использованы в других отраслях.
В понедельник, 7 апреля, стало известно, что группа ОНЭКСИМ Михаила Прохорова окончательно отказалась от планов производства «ё-мобиля». За символическую сумму один евро конструкторскую документацию и ноу-хау получил НАМИ.
Решение свернуть амбициозный проект отечественного гибрида, которым занималась компания «Ё-инжиниринг», объяснили дороговизной оборудования и спадом на авторынке.
Проект «ё-мобиля» Прохоров анонсировал в 2010 году. Идея бизнесмена быстро обрела популярность, а компания-производитель собрала более 200 тысяч предзаказов. Планировалось, что начальный объем производства машин составит 20 тысяч в год, а цена одного автомобиля не будет превышать 350-500 тысяч рублей. В 2011 году было подписано соглашение о строительстве завода в Петербурге, выпуск машин должен был начаться в 2012-м.
Однако запуск производства неоднократно откладывался, а затем в руководстве компании сообщили, что реализация проекта перенесена на неопределенный срок. В связи с удорожанием оборудования потенциальная цена «ё-мобиля» могла достигнуть одного миллиона рублей, что делало проект нерентабельным.

[york05]

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ)

У этого института была просто сумасшедшая разработка, которая, к сожалению не нашла продолжения. Однажды они и вазовскую "восьмёрку" тоже так получили и немного приложили "науку" вот, что получилось:

Созданная мастерами-самоделкиными Геннадием Хаиновым и Дмитрием Парфеновым, «Охта» это не просто роскошный аэродинамический кузов, но и ровный пол в салоне, активный спойлер, а главное – проводка по общей шине обмена данными. Для конца 80-х мультиплекс – фантастика в квадрате! Правда, по технике ничего сверхуникального не было – агрегаты тут использовались от вазовской «восьмерки».

[STar]

Весь проект Ё-мобиля продан за один евро. 

ссыка

Торможу, Uschka уже меня опередила...

[Nikolson]

В статье сказано, что у такого мотора есть три недостатка, но это было в 2012. А сейчас уже избавились от недостатков? Есть ли улучшения?