Ё мобиль Прохорова

[Alexey_Sh]

Собственно думаю, что на 90% это пока очередной распил.
Но вдруг сделают?!

Двигательная установка интересная.
http://www.zr.ru/a/275110/

Ну и сам мобильчик
Вопрос цены

[vincent-vega]

Alexey_Sh, Радует уже то, что не похожи на ВАЗы))) Да и грозились доступными ценама...
http://www.gazeta.ru/auto/2010/12/13_a_3463609.shtml

[a0004797385z]

Много информации про ё мобиль   http://мобильё.рф/category/video-pro-e/       радио маяк со Стиллавиным.

[автоклуб]

Пока это концепт. Ни о какой цене говорить нельзя.

[Alexey_Sh]

автоклуб,
Концепт, но с датой выпуска в 12 году.

[mickey-mouse]

Задумка интересная, каково будет воплощение.
За предварительно объявленную цену в 300 с чем-то тысяч я бы задумался о возможности приобретения такого авто лет эдак через 5-6...

[Кевин]

ИМХО, с силовой установкой конечно перемудрили. Интересно, где они все это производить собрались?

[mickey-mouse]

Кевин, Судя по комментариям - завод будут строить с нуля. К 12-му году постороить и обучить персонал уже не успеют, так что либо сроки запуска будут отложены, либо как ДжиЭм - до запуска основного завода будут выпускать ограниченные партии на экспериментальной площадке.
Что касается географического положения, то выбор небольшой - Ленинградская или Калужская области - инфраструктура какая-никакая уже есть.

[Кевин]

Честно говоря - идиотизм какой-то строить завод по производству таких силовых установок. Купить машину с такой канителью это надо сильно авантюрным человеком быть. Я вот все думал покупать-не покупать приус. Так Тойота уже 13!!! лет производит гибриды и то - стремно. А эти - с места в карьев, да еще и ротор там какой-то - хрен поймешь какой. Слабо верится во все это. Слабо. Мягко говоря.

[mickey-mouse]

Кевин, А ты что предлагаешь? Построить очередной АвтоВАЗ - завод по выпуску ретроавтомобилей?
Если это не очередной "распил", а реальное дело, то почему его не начать сразу с машин будущего?

Вполне понятно желание Прохорова как можно дальше дистанцироваться от наследия СовАвтоПрома, а то ВВП навяжет установку силовых агрегатов производства Тольятти или Заволжска и перспективная идея окажется там же, где и обычно.

[vincent-vega]

Ну ресурс ротора известен... хз. Лада Калина моя машина (с) 

[Кевин]

mickey-mouse, да, действительно почему бы сразу с космических кораблей не начать. Обычные ДВС у нас делать не получается, а вот космические корабли - обязательно получится. Булава №2

[автоклуб]

За предварительно объявленную цену в 300 с чем-то тысяч

Вчера по Эхо москвы слышал, что мин. цена уже 390 тр. А ведь все только начинается. 

Купить машину с такой канителью это надо сильно авантюрным человеком быть. Я вот все думал покупать-не покупать приус. Так Тойота уже 13!!! лет производит гибриды и то - стремно. А эти - с места в карьев, да еще и ротор там какой-то - хрен поймешь какой.

+1

[Alexey_Sh]

автоклуб, Эх, похоже распил это, вернее хороший пиар Прохорова. Может в политику собрался?
Порылся в интернете и как понял, даже опытного работающего образца такой силовой установки нету 

[Кевин]

Ака, как и батареи на конденсаторах. Сплошные ноу-хау!!!

[Alexey_Sh]

Только это
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%92%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B8%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0

Добавлено: 15 Декабрь 2010, 12:46:42

Ака, как и батареи на конденсаторах.

Вот это как раз мне вполне понятно, ультраконденсаторы, уже лет пять как массово появились.
Добавлено: 15 Декабрь 2010, 12:51:34Еще ссылочка
http://ekoteh.narod.ru/rbe_new/rotor_valve/page06.html

Добавлено: 15 Декабрь 2010, 13:02:57http://semiurg.livejournal.com/469636.html

[автоклуб]

Alexey_Sh, ну вот еще http://www.upself.ru/contest/60797/project/70207 и http://www.upself.ru/project/70120

[mickey-mouse]

Alexey_Sh, РЛД это перспектива, которая вообще непонятно зачем нужна, поскольку гибридная схема предложенная на ё-мобиле и с обчным поршневиком работает неплохо. Именно поэтому и мне в голову лезут мысли про "распил", налоговые льготы и т.п. Вбухивание средств в неотработанную технологию точно не даст цену гибридного авто в 400 тыс.

[Alexey_Sh]

mickey-mouse, если работают только на генератор и накопитель, то есть плюсы.
Хотя есть вариант с газовой турбиной.

Ну и к разговору, мне например понятно ограничение скорости в 120-130 км/ч, так как нет КПП, об этом я писал как то год-два назад.

[mickey-mouse]

если работают только на генератор и накопитель, то есть плюсы.
Хотя есть вариант с газовой турбиной.

Специально разработанный и настроенный на постоянный оптимальный режим работы классический ДВС уже даст некислую экономию топлива и минимальное воздействие на экологию в выбранной гибридной схеме. Все остальное (газотурбины, РЛД и т.п.) будет только "апгрейдом" и дополнительным плюсом в дальнейшем развитии проекта. Смущает то, что во главу угла стаятся не сам ё-мобиль, а пресловутый РЛД.

[Кевин]

газотурбину на легковой авто - это сильно. Только боюсь, что об экономии топлива можно будет забыть

[mickey-mouse]

Кевин, О том и речь! Судя по публикациям в интернете пока что любой роторный двигатель при неплохой производительности далек от идеалов экномного потребления.

[Кевин]

И у него крайне низкие показатели экологичности выбросов. По-этому мазда свою роторно-поршневую программу свернула

[Corsarca]

mickey-mouse, по поводу роторного двигателя, производители говорят, что планируются какие то инновационные технологии, и все еще в разработке.....
Слушала "Тест драйв" Стеллавина на маяке (прикольно так он про машины рассказывает, похоже на топ гир тока на радио))) Ну после стеба, как всегда, расписал йо мобиль во всех красках, сама удивилась, что он так нахваливает, над ним даже коллеги стебались по поводу того  скока ему отбашляли)))
Меня лично очень впечатлил этот проект, если это воплотят в жизнь и  он реально будет стоить до 400 т.р, то автовазу придет конец, наконец таки)))))))) ваще игрушка прикольная, даже цвет подстветки стрелочек можно выбрать

[mickey-mouse]

Кевин, Двигатель Ванкеля (Мазда RX) не относится к роторно-поршенвым.

В остальном согласен. Свернули, потому, что не смогли добиться сертификации в США (основной рынок для этих машин) по уровню CO, хотя мой племянник в Калифорнии недавно купил себе именно RX-8.