А вы каким бензином заправлятесь и где???

[xSVATx]

kiratym, всегда пожалуйста. На бензине я уже 1 раз собаку съел... Пришлось на Сузуки двигатель перебирать, после чего я отказался от заправок ВР... 

[Ирка]

после чего я отказался от заправок ВР...

А я наоборот предпочитаю эту заправку, из-за обслуживания. Разницу почувствовала только два раза. Один раз заправка с названием "БЕНЗИН" , в другой раз что-то типа "Гелиос", и то вынуждена была залить эту дрянь. А что касается Лукойла, ТНК, БП и т.п. (лидеров), то разницы не поняла.
Года два заливала 95, месяца 4 назад решила попробовать Ультимейт, собственно говоря до сих пор его заливаю. Разницу в лучшую сторону почувствовала только в первый раз. Именно поэтому перешла на него.  Потом даже «пыталась заниматься самовнушением, что этот бензин лучше », но по-моему всё из одной бочки. Сейчас даже разочарована. Ожидала большего, ну или по-крайней мере такого эффекта как в первый раз. Хз что это было.

[xSVATx]

Ирка, это называется, машина "прочихалась"  . А потом пришла в нормальное состояние...
Честно говоря, даже не вижу смысла переплачивать за Ultimate, не говоря уже о том, что ВР вообще самая дорогая компания в Москве и не только в Москве.

[Сан-Саныч]

плавали обороты. ......лил на Киришах до этой "болезни". ...начал лить на НЕСТЕ ......всё прошло-обороты стабильные. ...теперь заправляю только там машинку.

[xSVATx]

Каждый автомобиль индивидуален так же, как и его хозяин.

[Ирка]

Честно говоря, даже не вижу смысла переплачивать за Ultimate, не говоря уже о том, что ВР вообще самая дорогая компания в Москве и не только в Москве.

Мне БП ближе всего. Заправляюсь редко. Разница в деньгах непринципиальна.  Я вообще не знаю, сколько сейчас бензин стоит. 

[Anasteziya]

Кто-нибудь заправлялся 95 пульсаром? В чем его отличие от обыкновенного 95?
Слышала, что в нем содержатся какие то присадки.
Заправилась на тнк таким бензином, показалось что мотор как то не так заурчал 

[Maximus]

95 Pulsar (и все другие марки топлива) обсуждался в теме "А вы каким бензином заправлятесь и где???"
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=171.1725

Не вижу смысла в создании отдельного обсуждения.
Темы объединил.

[xSVATx]

Ни разу не заправлялся Пульсаром, ибо не доверяю ТНК. Мой тесть заправляет там периодически свою Астру старую. Говорит, бензин неплохой... Но я экспериментировать не хочу...

[Alexey_Sh]

Вчера мне заправщик по ошибке, вместо 95, влил 98 BP
Разницы, кроме цены не заметил никакой 

[xSVATx]

Я думаю, резницу прям уж так явно можно почувствовать только между ДТ или 86 и 98 Экто или чем нить таким. Потому что топливную систему угробишь к чертям собачьим. 
А вообще, зависит все же от машины, как она себя поведет... По словам других автовладельцев, да и сам знаю, что машина определенно реагирует на изменения в залитом бензине. Где-то почувствуешь разницу, где-то нет.

[xSVATx]

Заправился сегодня 98 Премиум. Сказать честно, разница есть... Машина стала ехать плавнее, быстрее стала набирать обороты. После 98 попробую заправить 95 Экто, посмотрим, насколько рознятся. А там уже и решу, чем буду заливать зверька дальше.
Кстати, камень в огород Роснефти. На информационном табло 98 -28рублей, по фатку(по чеку) - 28.2 р.

[Uschka]

Каждый автомобиль индивидуален так же, как и его хозяин.

+1.
Моя Корса не переваривала Несте. Расход был офонарительным, в салоне утром воняло какой-то химией, машина не ехала, могла не стабильно заводиться. На Киришах ездила идеально.
Сейчас у меня менее привередливый к топливу автомобиль, езжу в основном на ВР Ультимейт, все устраивает, расход приемлемый... Если проезжаю мимо Киришей - заправляюсь там. Все хочу Газпром примерить, да вот все как-то не с руки туда ехать.

[xSVATx]

Uschka, я был не в восторге от Газпрома, если честно...

[Uschka]

xSVATx, у нас все тут про него только положительное пишут. Учитывая, что мой автомобиль не настолько капризен к топливу - готова рискнуть.

[Kuile]

ВР Ultimate 95,Лукойл.Считаю вполне нормальными заправками.

[xSVATx]

Uschka, я не говорю, что он совсем хреновый... Просто лично мне он не понравился... Как то непривычно машина стала себя вести после него. Немного туповато. Это можно и не почувствовать, может просто я такой чувствительный.

[mickey-mouse]

Разницу в динамике между 92-95-98 показать может динамический стенд - остальное самовнушение. Я никаких явных различий в динамике не обнаружил.
Вплоть до того, что для меня более явна разница в поведении машины (разгонной динамике) при высоком/низком давлении и % влажности воздуха, т.к. бывает садишься в машину в один день (низкое давление, дождь) - рвет с места, а на следующий день (высокое давление, солнышко) - еле-еле реагирует на педаль, при этом ничего в бак не доливалось.

Разницу (92-95-98) заметил только:
1. по расходу - на моей машине на 95-м расход на 1-1,5 л на сотню стабильно выше, чем на 92-м, на 98-м - расход аналогичен 95-му,
2. и по цене - разница м/у 92-м и 98-м составляет 8-10 рублей с литра.

[kiratym]

по расходу - на моей машине на 95-м расход на 1-1,5 л на сотню стабильно выше, чем на 92-м

во! а я думала, что это мне только кажется, и никто не верил, а ведь по факту и правда меньше 

[mickey-mouse]

kiratym, Я после покупки честно отъездил на 95-м (Shell и Кириши) 1,5 года - ниже 8 литров расход не опускался.
Поводом для перехода на 92-й стала статья в И-нете по поводу того, что "прямогонного" 95-98-го в России нет, есть 80-й и 92-й, которым при помощи присадок (МБТЭ - метилтретбутиловый эфир и ММА - монометиланилин) повышают октановое число до требуемого. В отличие от тетраэтилсвинца и ферроценов данные присадки не несут прямой угрозы работоспособности двигателя, свечей и выхлопной системы (в первую очередь катализаторам), но по природе своей (эфирной) при сгорании имеют склонность к образованию в течение продолжительного периода времени лаковых отложений на кольцах и клапанах. Кроме того, также попал в ситуацию, когда на Shell-овской заправке не было 95-го, залил 92-й, откатал бак, удивился упавшему (на 0,7 л на сотню) расходу, заправил снова 92-й и начал рыть литературу, чем же может быть чревата заправка современного форсированного движка 92-м. Проблем оказалось две:
1. Степень сжатия - у наших движков 10.5:1, а движки, заточенные под 92-й, имеют степень сжатия 9.6-9.8:1. Это чревато детонацией, но на Корсе стоит система автоматической коррекции угла опережения зажигания, которая подает импульс на свечи ранее, чем наступает ударное воспламенение смеси (детонация) и тем самым избавляет нас от этой неприятности. При этом опережение зажигания происходит на милисекунды и не грозит прогоревшими клапанами.
2. Коэффициент теплотворности - 92-й сгорает быстрее 95-го и с более высокой температурой, при эксплуатации машины на 92-м больше риска перегреть движок, но это мало касается машин с хорошо работающей системой охлаждения и эксплуатируемых в нежарком климате.
Короче, забил на все риски и езжу на 92-м уже 2,5 года. Проблем нет. Три пройденных ТО ничего не выявили - компрессия в норме, свечи хоть и поменял на 60 тыс. км., но объективно в замене не нуждались, один раз чистил дроссельную заслонку, но тут дело не в ОЧ бензина, а в его дерьмовом качестве по всей России.

[kiratym]

mickey-mouse, спасибо за такое подробное пояснение  сама год откатала на 95, но Люк и ПТК, т.к. рядом с домом, начал троить движок. Как-то поехала в город, бак пустой вообще, ближайшая заправка Кириши (на ПТК была пересменка), до след. заправки уже не доеду, а тогда начались перебои с 95-м. Короче, 95-го не было, что делать?! Залила 92-й и с тех пор только Кириши и 92-й. Пробовала другие заправки: Несте не пошло, Шелл-машина стала ехать вольяжно.

[Maximus]

Попробуйте новый G Drive-95 на Газпроме!
Отпишитесь о своих впечатлениях.
26,90 р.
Корса становится GSi 
 

[Uschka]

Попробуйте новый G Drive-95 на Газпроме!

Проблема в одном - найти Газпромовскую заправку 

[mickey-mouse]

Uschka, ГПН в городе уж точно больше, чем БиПи и Киришей вместе взятых. Кроме вновь построенных большая часть АЗС СлавНефти стали ГазПромовскими.

[Uschka]

Uschka, ГПН в городе уж точно больше, чем БиПи и Киришей вместе взятых.

Давай мне адреса в радиусе Невский - Литейный - Ладожская.