из под болта сочится масло

[максим56]

Ситуация такая,из под болта который крепит головку к блоку цилиндров начало потихоньку сочиться мАслО, дело в том что недавно головка снималась(болты заменены на новые). так вот что это кривые руки моториста и недотянутый болт или болт такого хорошего качества. у кого что то подобное было?

[x-maks]

на опц частенько похожая ситуация случается. в большинстве случаев это не болт, а проклвдка крышки заливного отверстия. замена этой резинки поправляет дело. при снятии головки менялась прокладка крышки головки блока? надо было менять

[Ежа]

максим56, прокладку поменяй,и делов то
Добавлено: 16 Сентябрь 2010, 09:06:02На кой болты поменяли не понятно,че они износились штоль

[максим56]

прокладка менялась,а болты как мне объяснили идут одноразовые тобиш выкрутил-замени.всё по науке делали. а головку скидывал потому что электрод от свечи там гулял и делов мог натворить.

[untermensch]

Ежа, головка притягивается с большим усилием, и болты при затяжке немного деформируются по месту, повторно их желательно не использовать, хотя на 15-ти летних машинах народе не заморачивается и всё потом работает, но болты всё же нумеруют. Сделать болты жоще тоже нельзя - резьба в блоке навернётся.

максим56, в каналах болтов не должно быть масла, если оно там есть, значит кирдык прокладке. Я как то на кадете 6 мес ездил без одного болта (крайнего) - масло не потекло. Либо брак прокладки, либо что то попало при затяжки (остатки старой прокладки или ещё что то) и самое страшное - микротрещины в головке или блоке. Видимо снимать и всё внимательно смотреть, опять же новая прокладка и болты.   Не дотянуть болт сложно, они крутятся в несколько этапов в определённой последовательности, друг за другом, сложно недокрутить именно один болт при этом.

[максим56]

возможно ли поменять один болт. если да что тогда для этого нужно сделать?(слить масло,антифриз)или без вариантов опять всё менять.

[untermensch]

максим56, можно, но толк вряд ли будет, скорее всего течь останется.

[autotir]

максим56,
 а как Вы можете видеть то, что масло вытекает из под болтов головки, если все они расположены под клапанной крышкой? 
Ежа,
 Не все болты по регламенту обязательно подлежат замене, но на свежих моторах они (на опелёвских в т.ч.), как правило, идут уже гораздо тоньше, соответственно и запас прочности меньше, тем более новые на Корсу стоят в оригинале одно евро с копейкАми за штуку, а экономить на свой страх и риск сумму стоимости 12 болтов, по меньшей мере, неразумно.

(остатки старой прокладки или ещё что то)

прокладка однослойная металлическая, поэтому остатков от неё не будет, да и не индейцы же туда лазили: там не так просто ГБЦ снять и поставить.

[untermensch]

autotir, металлические кольца же только возле цилиндров, а речь про масляные каналы.

[autotir]

autotir, металлические кольца же только возле цилиндров, а речь про масляные каналы.

 untermensch, на фото ниже очень чётко видно прокладку головки блока: